9月4日，福田汽車(chē)與多個(gè)央企簽訂了清潔能源裝備戰略合作協(xié)議。根據協(xié)議，福田汽車(chē)將為他們提供清潔能源重型機械產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將分別應用于風(fēng)力發(fā)電、石油石化裝備、高鐵施工、礦用作業(yè)等多個(gè)行業(yè)。與此同時(shí)，一個(gè)總投資20億元的起重機新工廠(chǎng)在北京懷柔開(kāi)工建設，預計2013年2月向市場(chǎng)供貨。
　　有專(zhuān)家預計，在未來(lái)的25年里，國際能源消耗將上升50%，其中發(fā)展中國家的能源消耗預計上升2/3。在全球商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量躍居首位后，福田汽車(chē)開(kāi)始把目光瞄向了亟待轉型升級的重型機械行業(yè)。
　　重型機械是公路、冶金、石油化工、造船、機場(chǎng)港口、市政場(chǎng)館建設的主力設備，是國民經(jīng)濟建設中的重要力量。但重型機械的環(huán)境污染問(wèn)題也越來(lái)越突出。據燃油消耗量和加減速頻率比較測算，僅泵車(chē)的尾氣污染物排放量就相當于三輛公交車(chē)，約等于150輛小汽車(chē)排放量。一輛混凝土泵車(chē)若改用LNG動(dòng)力，不僅尾氣污染物排放降低50%，用戶(hù)使用成本也可降低35%。
　　在清潔能源汽車(chē)領(lǐng)域，福田汽車(chē)生產(chǎn)的LNG客車(chē)已經(jīng)在“神州第一街”——長(cháng)安街上迎來(lái)送往世界各地的游客。2011年，福田汽車(chē)向巴基斯坦拉合爾市公交公司交付了111臺歐輝天然氣城市公交車(chē)。2011年11月，福田汽車(chē)首批150輛歐曼LNG牽引車(chē)交付中石油作為運輸車(chē)輛使用。與此同時(shí)，福田汽車(chē)早在八年前就著(zhù)手進(jìn)行了重型機械布局。2004年，福田成立了泵送機械事業(yè)部。目前，該事業(yè)部已經(jīng)發(fā)展成為一個(gè)具備八條國內頂級的生產(chǎn)線(xiàn)，綜合能力在國內處于領(lǐng)先水平的專(zhuān)用車(chē)制造基地。2006年福田泵送機械事業(yè)部的攪拌車(chē)年銷(xiāo)量位居行業(yè)第二名。2009年生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)用車(chē)4275臺，實(shí)現銷(xiāo)售收入九億元，居行業(yè)領(lǐng)先地位。如今，福田再次出征泵車(chē)和起重機行業(yè)。
　　據介紹，重型機械50%的故障在底盤(pán)。未來(lái)，福田的重型機械產(chǎn)品將配裝福田戴姆勒融匯奔馳標準生產(chǎn)的歐曼底盤(pán)，以幫助福田重型機械再上新的臺階。在黃金產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢下，福田是行業(yè)內唯一一家具備工程機械整車(chē)設計能力的企業(yè)，上裝與底盤(pán)一體化設計，實(shí)現底盤(pán)動(dòng)力最優(yōu)匹配，不僅可以降低生產(chǎn)成本，還可以有效提升產(chǎn)品的可靠性、穩定性，提升產(chǎn)品競爭力。同時(shí)，完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢也便于福田重型機械更好滿(mǎn)足客戶(hù)需求，根據客戶(hù)需求快速進(jìn)行改動(dòng)，使產(chǎn)品更符合國人的使用工況和操作習慣，為客戶(hù)提供性?xún)r(jià)比更優(yōu)的產(chǎn)品。而這正是目前重型機械行業(yè)的短板之一。