9月10日，國內成品油調價(jià)窗口正式開(kāi)啟，年內第四次油價(jià)上調“箭在弦上”。進(jìn)入今年三季度以來(lái)，國際油價(jià)持續震蕩上揚，使得三地原油變化率早已大幅漲破4%的紅線(xiàn)。
　　大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島數據顯示，9月7日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油，近22日均價(jià)每桶113.321美元，較8月8日基準價(jià)上漲8.43%。息旺能源、中宇資訊、卓創(chuàng )資訊等多家機構監測的數據也均已突破8%。
　　“本次國內汽柴油價(jià)格上調幅度將在500元/噸左右。折合升價(jià)90號0.36元/升；93號汽油0.38元/升；0號柴油0.43元/升�！敝杏钯Y訊分析師桑瀟表示。
　　從目前93號汽油零售價(jià)來(lái)看，僅海南每升價(jià)格在8元以上，北京、廣州、上海等一線(xiàn)城市接近8元，如廣州粵四93號7.66元/升，上海93號7.56元/升。按此幅度上調后，國內大部分地區93號汽油將逼近“8元”時(shí)代。
　　此輪油價(jià)上調對CPI而言，會(huì )帶來(lái)新的壓力，但預計影響有限。
　　卓創(chuàng )資訊數據模型監測，如果上調幅度在450元/噸，則對CPI漲幅的直接拉升在0.012%左右。但是，中秋節和國慶節即將到來(lái)，隨著(zhù)成品油價(jià)格的上漲，卓創(chuàng )預測節前食品價(jià)格將進(jìn)一步上漲，進(jìn)而帶動(dòng)CPI上漲幅度擴大。
　　此外，對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流運輸業(yè)而言，此次成品油價(jià)格的上調將無(wú)疑要提高各個(gè)企業(yè)的油耗成本。金銀島調查一家中型物流企業(yè)發(fā)現，載重30噸的物流貨車(chē)，月度油耗成本將增加1300元。而對于一輛排量1.4的私家車(chē)而言，每工作日出行40至50公里，月油耗成本將增加30至40元。
　　“目前運輸成本占物流企業(yè)成本的70%左右，而油價(jià)成本占運輸成本的一半左右，若此次柴油價(jià)格上漲幅度在440元/噸左右，將直接增加2.9%的運輸成本，進(jìn)而增加2.06%的物流成本�！弊縿�(chuàng )資訊分析師陳晴說(shuō)。