國家發(fā)改委10日宣布，自9月11日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高550元和540元，折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每升零售價(jià)格分別提高0.41元和0.46元。
　　對于此次調價(jià)幅度超市場(chǎng)預期，中宇資訊分析師王金濤認為，保障煉油企業(yè)利潤以及人民幣兌美元最近一個(gè)月的持續貶值是主要原因。據他介紹，此輪調價(jià)之后，北京、廣州和海南等部分地區的93#汽油將升至8元/升以上，其它地區的價(jià)格也基本都高于7.5元/升。
　　“國內汽柴油零售利潤空間因9月10日再臨上調的提振。受此影響，合資及民營(yíng)加油站促銷(xiāo)力度也大打折扣。調價(jià)消息兌現后，零售利潤空間將重返合理區間。各地民營(yíng)加油站優(yōu)惠仍存�！苯疸y島分析師韓景媛表示。
　　分析人士認為，此次漲價(jià)顯著(zhù)利好國內煉油行業(yè)，中石化煉油業(yè)務(wù)將扭虧為盈。據卓創(chuàng )資訊測算，此次汽柴價(jià)格上調550和540元/噸后，兩大煉廠(chǎng)的利潤將大幅提升280元/噸左右，屆時(shí)中石油的煉油利潤將在-75元/噸左右，而中石化煉油利潤有望扭虧為盈，達到100元/噸左右。