9月9日，由歐盟委員會(huì )、國際貨幣基金組織（IMF）和歐洲央行組成的“三駕馬車(chē)”再次到訪(fǎng)希臘首都雅典，對希臘政府此前提出的削減赤字和經(jīng)濟改革新計劃進(jìn)行了評估。最新消息稱(chēng)，希臘政黨之間難以就降低工人薪資以及進(jìn)一步削減養老金計劃達成最終協(xié)議，“三駕馬車(chē)”可能不予通過(guò)該計劃并推遲發(fā)放避免希臘破產(chǎn)的“救命錢(qián)”。

　　部分內容仍存爭議

　　為了達到國際借貸方要求的今后兩年必須實(shí)現的預算目標，希臘提出的緊縮方案規模近115億歐元。如果“三駕馬車(chē)”能對此計劃的評估結果開(kāi)綠燈，那么希臘很快就會(huì )獲得315億歐元的救助款，避免希臘在短期內因債務(wù)違約而破產(chǎn)并退出歐元區。然而，好事多磨，雖然歐盟領(lǐng)導人一再強調，希臘的未來(lái)仍在歐元區，但“三駕馬車(chē)”拒絕接受希臘政府提出的部分緊縮措施。
　　消息人士稱(chēng)，“三駕馬車(chē)”反對的一些緊縮項目是有關(guān)縮減約20億歐元的公共部門(mén)開(kāi)支費用的措施。對此，泛希臘社會(huì )主義運動(dòng)領(lǐng)導人韋尼澤洛斯表示，“三方借款人未接受所有措施，但我們有替代方案�！�
　　除了希臘政府和國際借貸人之間難以達成協(xié)議外，希臘聯(lián)合政府的內部分歧也難以彌合�？偫硭_馬拉斯至今仍未與其他政黨聯(lián)盟就削減赤字計劃和復蘇經(jīng)濟達成一致意見(jiàn)。一些政黨成員警告稱(chēng)，希臘經(jīng)濟已經(jīng)連續第五年衰退，再不刺激將永遠無(wú)法走出危機。而削減措施中未來(lái)兩年內進(jìn)一步降低工人工資和削減養老金的內容遭到多個(gè)政黨反對。希臘民眾近日也針對該計劃舉行了罷工和抗議活動(dòng)，反抗者認為，在失業(yè)率居高不下的情況下，未來(lái)兩年，政府繼續實(shí)施緊縮計劃必然會(huì )加劇經(jīng)濟衰退，最終導致民不聊生。

　　本周再議減支計劃

　　9月12日，希臘各大政黨將再次聚頭并討論削減115億歐元赤字的計劃，希望能在10月8日歐元區財長(cháng)會(huì )議之前提交議案。這份削減計劃關(guān)乎希臘未來(lái)兩年的福祉，如果“三駕馬車(chē)”對此滿(mǎn)意，那么希臘就可以向歐洲官員提出將緊縮項目延期兩年的要求，為經(jīng)濟復蘇贏(yíng)得緩沖時(shí)間。
　　緊縮計劃出現波折，也讓市場(chǎng)唱衰希臘的呼聲再起。德國《明鏡》稱(chēng)，希臘退出的政治風(fēng)險難以接受，將迫使德國終止支持西班牙和意大利這樣的國家。如果希臘退出，預計德國將減記620億歐元債務(wù)。
　　瑞典財長(cháng)上周末繼續看淡希臘前景：“希臘和西班牙的情況仍有可能繼續惡化。他們有嚴重的問(wèn)題，今后6至12個(gè)月，歐洲會(huì )因此處境艱難。歐洲的銀行要為希臘問(wèn)題做好準備�！�