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哈尼梯田——紅河最具代表性的民族文化景觀(guān)。 |
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十九世紀末二十世紀初，紅河航道上“大船三百，小船千艘，來(lái)往如蟻，盛況空前”。在過(guò)去近百年間，紅河州一直是中國西南地區最重要的工業(yè)基地之一。
從云南省會(huì )昆明出發(fā)，沿著(zhù)百年歷史的滇越鐵路一直向南，便來(lái)到了中越之間最大的陸路口岸——河口。在聯(lián)通中越兩國的河口大橋上，大貨車(chē)滿(mǎn)載著(zhù)貨物排起長(cháng)隊等待通關(guān)，邊民們拉著(zhù)裝滿(mǎn)雜貨的小車(chē)來(lái)來(lái)往往。橋下滾滾紅河水生生不息，橫穿越南北部后，從海防港奔流入南海。
站在橋頭，看著(zhù)川流不息的車(chē)輛，祖國大西南開(kāi)放發(fā)展的脈動(dòng)是如此真切。紅河彝族哈尼族自治州河口縣委副書(shū)記李保欣告訴記者，2003年以來(lái)，河口口岸進(jìn)出口貨運量一直位居云南第一位，已成為云南最繁忙的口岸，作為一個(gè)有百年歷史的口岸，它的變遷折射了紅河乃至整個(gè)大西南的發(fā)展歷史。
河口歷史上就是中國與越南、東南亞各國進(jìn)行經(jīng)濟文化交流的門(mén)戶(hù)和咽喉，是“南方絲綢之路”的第二條通道。十九世紀末二十世紀初，紅河航道上“大船三百，小船千艘，來(lái)往如蟻，盛況空前”。1895年清政府辟河口為商埠，1910年連接中國和越南的滇越鐵路建成通車(chē)，河口成為云南對外最大的商品集散地，并迅速發(fā)展成為我國西南邊境線(xiàn)上的一座新興商業(yè)城市，商賈云集，商號林立，熱鬧非凡。
“在過(guò)去近百年間，紅河州一直是中國西南地區最重要的工業(yè)基地之一，它的每一步發(fā)展可以說(shuō)跟河口都有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系�！崩畋Ｐ勒f(shuō)，紅河的錫金屬產(chǎn)量一直位居世界第一位，影響著(zhù)世界市場(chǎng)的價(jià)格，而最早一批錫礦開(kāi)采冶煉機械設備就是從河口運入中國的，此外中國第一座水電站“石龍壩”電站發(fā)電機組也是從河口運入。
據史料記載，1909至1939年期間，大批先進(jìn)設備從河口通過(guò)滇越鐵路運入中國，紅河個(gè)舊、蒙自等地的工商業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)，尤其是個(gè)舊錫業(yè)生產(chǎn)進(jìn)入鼎盛時(shí)期，年平均錫產(chǎn)量7840噸，有5年還突破了1萬(wàn)噸。31年間，大錫出口量占全國同期出口量的89.2%，出口值占全省外貿總值的70%以上。這一時(shí)期成為歷史上錫生產(chǎn)的最好水平，是云南錫業(yè)發(fā)展有史以來(lái)最為繁榮的一個(gè)階段，也由此揭開(kāi)了云南冶金工業(yè)機械化生產(chǎn)的序幕。
早在1917年，滇南小城個(gè)舊的大錫產(chǎn)量已居世界第二，英國《大不列顛詞典》將個(gè)舊稱(chēng)為“錫都”，聞名海內外。隨后的幾十年間，草壩酒精廠(chǎng)、小龍潭煤礦、開(kāi)遠中南火柴廠(chǎng)、林機廠(chǎng)等一大批化工及機械制造企業(yè)雨后春筍般破土而出，鐵路沿線(xiàn)的個(gè)舊、開(kāi)遠、蒙自等節點(diǎn)城市迅速發(fā)展起來(lái)。隨著(zhù)新的思想觀(guān)念、新的設備的引進(jìn)，西方工業(yè)文明理念悄然生根發(fā)芽，推動(dòng)紅河州一躍成為滇南工業(yè)重鎮。
“十一五”期間，紅河州經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展取得了顯著(zhù)成績(jì)，全州生產(chǎn)總值相繼突破了400億元、500億元和600億元大關(guān)，年均增長(cháng)幅度達11.5%。
新中國成立至今，紅河州一直作為滇南最重要的工業(yè)基地，在社會(huì )主義建設時(shí)期對云南乃至全國經(jīng)濟發(fā)展做出不可磨滅的貢獻。十一屆三中全會(huì )召開(kāi)后，在“改革、開(kāi)放、搞活”方針的推動(dòng)下，紅河州進(jìn)一步解放思想，大膽探索，銳意進(jìn)取。1985年至1986年，各類(lèi)企業(yè)迅速增長(cháng)，全州工業(yè)企業(yè)由1978年的735個(gè)發(fā)展到10282個(gè)。
這一切都為今天紅河州經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎，使紅河州形成了以礦產(chǎn)、煙草工業(yè)為支柱、社會(huì )經(jīng)濟多元化發(fā)展的良好局面。
“十一五”期間，紅河州經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展取得了顯著(zhù)成績(jì)，全州生產(chǎn)總值相繼突破了400億元、500億元和600億元大關(guān)，年均增長(cháng)幅度達11.5%。據統計，“十一五”期間紅河州累計完成全社會(huì )固定資產(chǎn)投資1705億元，交通基礎設施條件明顯改善，通車(chē)里程達到1.97萬(wàn)公里，鄉鎮公路通暢率達95.3%，建制村通達率達99.2%。玉溪—蒙自、蒙自—河口、云桂三條電氣化鐵路先后開(kāi)工。在能源建設方面，紅河州建成了6座中型水電站和3座2×30萬(wàn)千瓦的火力發(fā)電機組，新增電力裝機340萬(wàn)千瓦�！霸齐娝突洝�、“南通道”和“對越送電”等輸變電工程相繼建成。此外，通信基礎設施條件也持續改善，互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)電話(huà)網(wǎng)通信容量、普及率穩步提高，“數字鄉村”實(shí)現州域全覆蓋。城鎮化水平也由“十五”末的31%提高到36.2%，城鎮建成區面積達150平方公里。
此外，紅河州不斷加快建設國際大通道和對外合作平臺的步伐。昆明-河內經(jīng)濟走廊、中國紅河-越南老街跨境經(jīng)濟合作區建設取得積極進(jìn)展，河口口岸基礎設施和出入境服務(wù)體系逐步完善，與越南等國家和地區多領(lǐng)域的合作更加密切�！笆晃濉逼陂g累計完成外貿進(jìn)出口總額49.61億美元，比“十五”期間的15.45億美元翻了一番多，年均增長(cháng)16.6%。累計利用外資5000多萬(wàn)美元，境外協(xié)議投資7670萬(wàn)美元，協(xié)議工程承包額7345萬(wàn)美元。
在農業(yè)發(fā)展方面，“十一五”期間紅河州農業(yè)總產(chǎn)值達到173.97億元，年均增長(cháng)7.2%。糧食連年豐收，年產(chǎn)量突破了140萬(wàn)噸。蔗糖、茶葉、畜牧和林果等傳統產(chǎn)業(yè)得到鞏固，現代煙草農業(yè)建設有效推進(jìn)。同時(shí)，新型工業(yè)化也全面提速，五年累計完成非電工業(yè)投資432億元，是“十五”期間的5.1倍，建成了一批重大工業(yè)項目。州域工業(yè)總產(chǎn)值由“十五”末的371億元增加到853億元，年均增長(cháng)13.5%，規模以上工業(yè)增加值由“十五”末的121.5億元增加到265.6億元，年均增長(cháng)11.5%，利稅總額年均增長(cháng)14.9%。
在傳統產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，紅河州科技創(chuàng )新能力也明顯的提升。全州建成現代農業(yè)科技示范園(場(chǎng))29個(gè)、企業(yè)技術(shù)中心5個(gè)、國家級高新企業(yè)11戶(hù)。累計獲得省級以上科技進(jìn)步獎58項，農科培訓、科技普及力度不斷加大。
2011年，紅河州完成生產(chǎn)總值780.64億元，是上世紀50年代建州初期的近60倍，完成財政總收入195.3億元，是建州初期的690多倍，綜合實(shí)力躍居全國30個(gè)民族自治州前列。
“十二五”建設的新時(shí)期，紅河州將努力探索綠色經(jīng)濟發(fā)展的新道路，以從境內奔流而過(guò)的紅河和河口口岸為依托，發(fā)展多種綠色產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟，探索打造面向東南亞、南亞的紅河谷國際綠色經(jīng)濟走廊。
進(jìn)入“十二五”建設的新時(shí)期，在一系列新機遇、新挑戰面前，紅河正努力做出新的探索。
紅河州委書(shū)記劉一平說(shuō)，近百年的現代工業(yè)發(fā)展歷史，在紅州基本形成了符合州情、富有特色，具有一定市場(chǎng)競爭實(shí)力的工業(yè)體系，奠定了紅河州工業(yè)加快發(fā)展的現實(shí)基礎。但是，隨著(zhù)國內外宏觀(guān)經(jīng)濟環(huán)境的深刻變化，經(jīng)濟轉型步伐不斷加快，以往單純依靠投入資源、擴大規模的外延式發(fā)展道路已經(jīng)難以為繼，靠賣(mài)資源和初級產(chǎn)品的發(fā)展方式不可能支撐工業(yè)快速持續發(fā)展，更不可能支撐全州科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展。調結構、轉方式是紅河州未來(lái)推進(jìn)工業(yè)科學(xué)發(fā)展的必由之路，也是紅河在未來(lái)加快發(fā)展的突破口。
“工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展長(cháng)期積下的體制性、結構性、素質(zhì)性以及資源環(huán)境性矛盾正日益凸顯出來(lái)，但國家一系列經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展戰略實(shí)施，為紅河提供了新的歷史發(fā)展機遇�！眲⒁黄椒治稣f(shuō)，一是國家西部大開(kāi)發(fā)戰略深入實(shí)施，國家將重點(diǎn)支持西部地區交通、能源項目建設，加大對民族地區基礎設施、生態(tài)建設和重點(diǎn)工程投入，紅河加快項目建設迎來(lái)了難得的機遇。二是中國—東盟自由貿易區建設進(jìn)程加快，國家實(shí)施“橋頭堡”戰略和泛北部灣經(jīng)濟區開(kāi)發(fā)戰略，推進(jìn)大湄公河次區域交流合作，以及對東南亞經(jīng)濟戰略的調整，對紅河州來(lái)說(shuō)，更加有利于發(fā)展導向、戰略、市場(chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)、資源與東盟的有機融合，必將提升紅河的沿邊開(kāi)放質(zhì)量和水平，為全州帶來(lái)巨大的商機和難得機遇。三是發(fā)達國家及我國東部沿海地區正面臨產(chǎn)業(yè)升級換代，向內地實(shí)行產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、資本轉移，這必將為紅河州承接產(chǎn)業(yè)轉移，提升經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量帶來(lái)巨大的機遇。四是紅河州多年積蓄的發(fā)展潛力開(kāi)始逐步釋放�！笆晃濉币詠�(lái)，隨著(zhù)一大批交通、水利、能源、通訊等基礎設施項目、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展項目建成或即將建成投產(chǎn)，紅河州公路、鐵路等運載能力大幅提升，物流成本將逐步趨于合理，能源、電力供求保障進(jìn)一步增強，市政、信息建設覆蓋面加大，產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎進(jìn)一步夯實(shí)，為全州工業(yè)經(jīng)濟跨越發(fā)展提供了強有力的支撐。
2010年5月，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強到紅河調研時(shí)指示：“把紅河建設成為更具競爭力、更具活力、更具吸引力的自治州”。
劉一平表示，在“十二五”建設的新時(shí)期，紅河州將努力探索綠色經(jīng)濟發(fā)展的新道路，以從境內奔流而過(guò)的紅河和河口口岸為依托，發(fā)展多種綠色產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟，探索打造面向東南亞、南亞的紅河谷國際綠色經(jīng)濟走廊。
2011年8月紅河州第七次黨代會(huì )提出了“加快紅河谷綠色經(jīng)濟走廊建設”的任務(wù)，把紅河谷綠色經(jīng)濟走廊建設作為全面推進(jìn)紅河新發(fā)展的一項重要內容，加快發(fā)展高原特色農業(yè)、特色林產(chǎn)業(yè)、生物產(chǎn)業(yè)、清潔能源產(chǎn)業(yè)、文化旅游產(chǎn)業(yè)、新型礦產(chǎn)業(yè)等七大產(chǎn)業(yè)，把“紅河谷綠色經(jīng)濟走廊”建設成為云南跨境流域生態(tài)環(huán)境保護的新屏障、沿邊開(kāi)放的新前沿、扶貧開(kāi)發(fā)及跨越發(fā)展的試驗示范區、綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新基地、南北協(xié)調發(fā)展的橋梁和紐帶。
據介紹，今后10年紅河州將圍繞建設山城谷、梯田谷、生態(tài)谷、生物谷、果蔬谷、蝴蝶谷的目標，投資3329億元，實(shí)施409個(gè)重大項目，培育開(kāi)發(fā)綠色產(chǎn)業(yè)，建設更加美好的經(jīng)濟、文化、社會(huì )和生態(tài)長(cháng)足發(fā)展的綜合環(huán)境體系，推動(dòng)紅河州再次實(shí)現全面跨越式發(fā)展。