《經(jīng)濟參考報》記者從合肥市發(fā)改委獲悉，“十二五”期間，這個(gè)市將積極發(fā)展現代物流業(yè)，努力打造為國家級物流樞紐城市，全市物流業(yè)增加值年均增長(cháng)速度高于ＧＤＰ的年均增長(cháng)速度，物流成本與ＧＤＰ的比值下降２個(gè)百分點(diǎn)，物流效率居全國前列。
    根據合肥市日前出臺的《現代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規劃》，這個(gè)市將以降低物流成本和提高物流效率為核心，以培育有競爭力的物流主體為重點(diǎn)，以供應鏈管理和信息技術(shù)為支撐，以物流體制機制創(chuàng )新為動(dòng)力，進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、拓寬發(fā)展空間、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，力爭到２０１５年，把合肥初步建設成為東中部地區物流中心城市及國家級物流樞紐城市。
    據介紹，“十二五”期間，合肥市將圍繞城市功能建設和產(chǎn)業(yè)結構調整，在市域范圍內形成“４＋１０＋４”的物流節點(diǎn)空間結構體系：即構筑東城、新港、空港、北站四大物流園區；打造店埠、長(cháng)安、南崗、桃花工業(yè)園、三十頭、下塘、萬(wàn)山、廬南、裕溪河、巢湖經(jīng)開(kāi)區十大物流中心；建設合肥農產(chǎn)品國際物流園、北城農產(chǎn)品物流園、肥西上派農產(chǎn)品物流園、廬江同大農產(chǎn)品物流園四個(gè)農產(chǎn)品物流園，形成科學(xué)合理的物流業(yè)發(fā)展格局。
    《規劃》還提出，要完善物流基礎設施建設、推動(dòng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展、提升城市物流服務(wù)功能、培育現代物流企業(yè)、創(chuàng )新物流業(yè)發(fā)展的體制機制五大主要任務(wù)和立體聯(lián)動(dòng)物流體系工程、農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)與冷鏈物流工程、國際航空中轉中心工程、中西部城市重要的虛擬海港工程、物流信息化建設工程、物流標準和技術(shù)推廣工程六大重點(diǎn)工程。
    “十二五”期間，合肥市將重點(diǎn)培育和吸引一批服務(wù)水平高、市場(chǎng)競爭力強的物流企業(yè)，培育３－５家業(yè)務(wù)輻射全國、收入過(guò)１０億元的大型第三方物流企業(yè)；引進(jìn)５－１０家國內外一流的第三方物流企業(yè)；加快形成各種所有制物流企業(yè)有序競爭、優(yōu)勢互補的市場(chǎng)格局。建設以公共物流信息平臺為基礎的物流信息網(wǎng)絡(luò )；企業(yè)應用現代物流信息技術(shù)的比重達９０％以上。