�。玻溉眨箷r(shí)整，鄭州東站Ｇ５０１次高鐵列車(chē)準時(shí)發(fā)車(chē)，以３００公里時(shí)速直奔武漢。這趟列車(chē)的開(kāi)出宣布了京廣高鐵鄭州至武漢段正式通車(chē)運營(yíng)，武漢至鄭州間火車(chē)運行時(shí)間由原來(lái)的最快４小時(shí)２８分鐘縮短至１小時(shí)５６分鐘。
　　更為重要的是，這段只有５３６公里的高鐵將已經(jīng)運營(yíng)的鄭州至西安、武漢經(jīng)廣州到深圳、武漢至合肥、合肥至南京等高鐵連為一體，實(shí)現了中原、長(cháng)三角、珠三角高鐵網(wǎng)與西安等西部地區高鐵的聯(lián)通成網(wǎng)。
　　京廣高鐵鄭州至武漢段是中國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網(wǎng)中北京至廣州至深圳高速鐵路的重要組成部分，設計時(shí)速３５０公里，初期運營(yíng)時(shí)速３００公里，２００８年１０月１５日開(kāi)工建設。
　　鄭武高鐵全線(xiàn)設有鄭州東、許昌東、漯河西、駐馬店西、明港東、信陽(yáng)東、孝感北、橫店?yáng)|８個(gè)車(chē)站，在武漢站與武廣高鐵相連。開(kāi)通運營(yíng)初期，鄭武高鐵將開(kāi)行２４對動(dòng)車(chē)組列車(chē)，均按照時(shí)速３００公里運行。
　　“鄭武高鐵開(kāi)通后，與鄭西、武廣、合武、漢宜等客運專(zhuān)線(xiàn)銜接，形成高效便捷、快速安全的客運通道�！敝袊�鐵建鐵四院鄭武高鐵設計總負責人李正軍說(shuō)，“同時(shí)，鄭州至武漢段開(kāi)通運營(yíng)也為年底前京廣高鐵全線(xiàn)貫通奠定了基礎�！�
　　中國鐵道部有關(guān)負責人表示，京廣高鐵鄭州至武漢段通車(chē)運營(yíng)后，對于方便中原地區與東、西部地區之間的人員流動(dòng)，促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，推動(dòng)中部崛起、西部大開(kāi)發(fā)戰略的實(shí)施具有十分重要的意義。
　　這位負責人指出，京廣高鐵鄭州至武漢段將使沿線(xiàn)各城市定位和布局重新得到評估，一些城市將在高鐵帶動(dòng)下煥發(fā)出新的發(fā)展活力，高鐵周邊城市在高鐵圈中心城市的輻射帶動(dòng)下將快速發(fā)展。
　　此外，鄭武高鐵將在優(yōu)化資源配置和產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)區域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展、降低社會(huì )物流成本、構建高效綜合運輸體系、促進(jìn)城鎮一體化進(jìn)程等方面，都將發(fā)揮巨大的作用�！�
　　中國鐵建鐵四院副總工程師許克亮表示，這條高鐵與既有京廣線(xiàn)基本平行，建成后將有效釋放既有線(xiàn)貨物運輸能力，有力緩解既有京廣線(xiàn)運能緊張狀況，完善鐵路網(wǎng)結構，提高鐵路貨物運能力。
　　“同時(shí)，鄭武高鐵的開(kāi)通運營(yíng)進(jìn)一步豐富了中國高速鐵路設計、建設實(shí)踐經(jīng)驗，提升了中國鐵路現代化建設水平�！痹S克亮說(shuō)。
　　對人們普遍關(guān)心的高鐵安全性方面，武漢鐵路局有關(guān)負責人介紹說(shuō)，為確保鄭武高鐵順利開(kāi)通運營(yíng)，武漢、鄭州鐵路局和武廣客專(zhuān)公司、京廣客專(zhuān)河南公司等單位，按照時(shí)間節點(diǎn)目標，安全、平穩、有序地推進(jìn)開(kāi)通運營(yíng)前的各項準備工作。
　　武漢鐵路局采用檢測列車(chē)、測試動(dòng)車(chē)組、綜合檢測列車(chē)和相關(guān)檢測設備對全線(xiàn)各系統進(jìn)行了綜合測試和優(yōu)化，并組織開(kāi)展了１５２４趟次５３．６萬(wàn)公里的動(dòng)車(chē)組運行試驗。