國慶黃金周期間，許多景點(diǎn)都人滿(mǎn)為患，部分景點(diǎn)的游客數量甚至達到最佳接待量的十倍。自２００８年實(shí)行《職工帶薪年休假條例》后，帶薪休假有了法律依據，國慶黃金周扎堆出行暴露帶薪休假制度不完善。不少人建議，應該推動(dòng)帶薪休假制度的落實(shí)，讓更多的人能夠享受帶薪假期，而不是集中在法定假日扎堆出行。

　　扎堆游只因平時(shí)沒(méi)時(shí)間

　　本次黃金周出游人數之多，已遠遠超過(guò)往年。秋高氣爽的好天氣、長(cháng)達八天的假期的“天時(shí)”，加上高速免費通行的“地利”，最終導致景區人氣“爆棚”。
　　在將“五一”長(cháng)假縮短之后，很多旅游需求都集中在“十一”長(cháng)假釋放。中國旅游研究院預測，２０１２年“十一”黃金周的旅游人次約為３．６２億，而根據國家旅游局和國家統計局調查表明，２０１１年全年國內旅游總人數為２６．４１億人。這就意味著(zhù)，２０１２年８天黃金周的旅游人數相當于２０１１年旅游人數的１３．７％，其密集程度可見(jiàn)一斑。
　　黃金周制度實(shí)行至今已有１３年，幾乎每個(gè)人都知道黃金周必堵，但是許多人卻又前仆后繼，這是因為除了國慶黃金周，平時(shí)沒(méi)時(shí)間旅游。春節長(cháng)假要回家過(guò)年，端午、清明、中秋假三天太短，對旅游的刺激不明顯。
　　不少人認為，形成明知會(huì )堵卻不得不去的局面，反映了帶薪休假制度不夠完善，如果更多的人能夠帶薪休假旅游，黃金周出門(mén)必堵的情況將會(huì )得到緩解，游客也能得到更好的旅游體驗。

　　帶薪休假效果不理想

　　在國家實(shí)行《職工帶薪年休假條例》后，不少企業(yè)都建立了帶薪休假制度。
　　盡管帶薪假期制度建立起來(lái)了，但是其效果卻談不上理想。２０１１年一項針對２４４１人進(jìn)行的調查顯示，有５４．５％的調查對象從來(lái)沒(méi)有享受過(guò)帶薪休年假，有２３．５％的人偶爾享受過(guò)，在這些調查對象中，４６．３％的人已經(jīng)工作超過(guò)１０年。
　　三百六十行，行行不一樣，很多職業(yè)就很難實(shí)行帶薪休假。在大眾點(diǎn)評網(wǎng)工作的房先生告訴記者，他們每年銷(xiāo)售任務(wù)的壓力比較大，因休假而完不成任務(wù)就得不償失了。安徽一家礦產(chǎn)加工企業(yè)負責人告訴記者，他們工廠(chǎng)是因崗設人，平常工作日，少一個(gè)人都可能會(huì )影響整體運行。
　　對于可以享受帶薪休假的人來(lái)說(shuō)，還有不少人會(huì )主動(dòng)放棄帶薪休假的機會(huì )，這和中國社會(huì )整體工作壓力較大有關(guān)。此外，有調查顯示，只有不到１０％左右的人愿意獨自旅行，多數人都會(huì )選擇和親人、朋友、同事一起結伴出游。盡管不少人都有帶薪假期，但是將幾個(gè)人的假期調到一起還是比較困難。

　　帶薪休假要制度落實(shí)

　　帶薪休假在中國還處于探索階段，在國外早已開(kāi)始實(shí)行，不同國家的制度差別較大。中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)ＥＭＢＡ中心副主任羅彪指出，在歐美發(fā)達國家，休閑經(jīng)濟和旅游經(jīng)濟都非常發(fā)達，中國的旅游業(yè)要得到發(fā)展，靈活的假期制度不可或缺，經(jīng)濟發(fā)展讓中國人有錢(qián)了，但是還不那么有閑。
　　對于帶薪假期制度的落實(shí)，華東師范大學(xué)旅游系教授馮學(xué)剛持謹慎態(tài)度，他說(shuō)，帶薪休假政策作為一項宏觀(guān)政策，涉及面很廣，對國民經(jīng)濟的影響也還需要繼續研究，考慮到中國不同地區的條件差異較大，讓不同地區制定各自實(shí)施辦法不失為可探討的方法。