買(mǎi)車(chē)半年多，但因一直未獲車(chē)輛合格證上不了牌照，全國20余位購買(mǎi)廣汽本田汽車(chē)的消費者怒將中間商宋科(化名)等人告上法庭。
蹊蹺的是，成為被告之前，宋科已率先將一家名為江蘇淮安昊豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司(下稱(chēng)“淮安昊豐”)告上法庭。
目前，這批車(chē)的合格證去向成謎。汽車(chē)流通界業(yè)內人士認為，不排除經(jīng)銷(xiāo)商將這批車(chē)輛合格證拿到銀行抵押以獲得流動(dòng)資金。
中國保護消費者基金會(huì )相關(guān)人士則稱(chēng)，作為對銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )有管理、規范責任的整車(chē)廠(chǎng)家，廣汽本田應有所作為，車(chē)市疲軟，可能會(huì )暴露經(jīng)銷(xiāo)商更多的管理問(wèn)題，而汽車(chē)制造商對于自己授權的經(jīng)銷(xiāo)商更應密切關(guān)注、規范管理，否則對于車(chē)企品牌是不小的傷害。
截至記者發(fā)稿時(shí)，廣汽本田并未對此事發(fā)表任何觀(guān)點(diǎn)。
消費者怒告經(jīng)銷(xiāo)商
“今年4月份從北京一個(gè)賣(mài)車(chē)的朋友手里，買(mǎi)了一輛廣汽本田雅閣轎車(chē)，當時(shí)全款買(mǎi)的，有發(fā)票，當時(shí)承諾一周之后能拿到車(chē)輛合格證，但到現在也沒(méi)拿到�！北本┸�(chē)主李浩(化名)近日接受記者采訪(fǎng)時(shí)十分氣憤。
之所以沒(méi)有到北京4S店買(mǎi)車(chē)而是通過(guò)朋友買(mǎi)車(chē)，李浩稱(chēng)，一方面是出于對朋友的信任，另一方面，價(jià)格確實(shí)比4S店便宜�！拔屹I(mǎi)的是2012款雅閣，當時(shí)市場(chǎng)價(jià)20萬(wàn)元出頭，但我從朋友那兒買(mǎi)，裸車(chē)才15萬(wàn)元多一點(diǎn)�！崩詈品Q(chēng)。
讓李浩沒(méi)有想到的是，由于沒(méi)有合格證，車(chē)一直無(wú)法上牌，雖然好不容易搖到的購車(chē)指標還沒(méi)有過(guò)期，但10月份以后，北京或將實(shí)施機動(dòng)車(chē)國Ⅴ標準，半年前買(mǎi)的國Ⅳ排放的車(chē)將很有可能無(wú)法落戶(hù)。
“沒(méi)牌的車(chē)如果上路行駛，發(fā)生交通事故，法律規定不僅扣車(chē)，還要拘留車(chē)主�！崩詈品Q(chēng)，十多萬(wàn)元買(mǎi)的車(chē)成了擺設，在跟經(jīng)銷(xiāo)商交涉無(wú)果的情況下，曾經(jīng)數次向廣汽本田反映，但幾個(gè)月以來(lái)一直沒(méi)有答復，后來(lái)得到的回復是，廣本廠(chǎng)家認為李浩的車(chē)是非正規渠道購買(mǎi)的走私車(chē)，“廠(chǎng)家這種態(tài)度令人心寒，我手里有廣本授權4S店開(kāi)具的車(chē)輛發(fā)票，之后到北京一家廣本4S店對車(chē)輛進(jìn)行鑒定，該4S店也承認車(chē)是廣本的�！�
跟李浩有相同經(jīng)歷的車(chē)主，有24位左右，大多分布在北京、山東等地，這些車(chē)主都是在今年4月份從北京三家汽車(chē)銷(xiāo)售中間商處購買(mǎi)的廣本車(chē)輛，車(chē)型包括雅閣、鋒范、奧德賽。
目前，這些車(chē)主已將北京的中間商、廣本授權經(jīng)銷(xiāo)商告上北京市昌平區人民法院。
合格證何處去？
蹊蹺的是，不僅消費者維權乏力，北京的中間商也大倒苦水。上周，宋科告訴記者，早在被消費者告上法院之前，他自己已率先將淮安昊豐以及該公司駐北京銷(xiāo)售人員陳靜告上法庭。
“陳靜一共給了我31輛車(chē)，前16輛沒(méi)問(wèn)題，但最后15輛，合格證一直沒(méi)給我，其中，有8輛車(chē)連發(fā)票都沒(méi)有�！彼慰聘嬖V記者，他屢次向陳靜索要合格證，對方一直說(shuō)暫時(shí)給不了。
5月16日，宋科在北京市昌平區人民法院起訴了陳靜，隨后，又起訴了淮安昊豐，“現在已經(jīng)開(kāi)了5次庭，但直到現在法院判決書(shū)還沒(méi)有下來(lái)，目前已轉到北京市中級人民法院�！�
宋科稱(chēng)，為了給客戶(hù)追要合格證，他曾嘗試數次本人或通過(guò)相關(guān)機構與廣汽本田溝通，數月后，廣本給中國保護消費者基金會(huì )的答復是不知道此事，后來(lái)得到的答復是，此事正在走法律程序。
既然中間商沒(méi)拿到合格證，到底問(wèn)題出在何處？截至發(fā)稿，陳靜手機一直無(wú)人接聽(tīng)，淮安昊豐總經(jīng)理張文財接受本報采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)：“案子在法院，現在不好回答任何問(wèn)題，消費者在哪兒買(mǎi)車(chē)哪兒負責，我不負責�！�
但當記者追問(wèn)廠(chǎng)家隨車(chē)發(fā)出的車(chē)輛合格證去向時(shí)，張文財稱(chēng)：“我也不知道合格證哪兒去了，發(fā)票和合格證被中間商拿走了�！�
這種說(shuō)法被宋科堅決否定，并認為淮安昊豐在推諉責任。
這個(gè)多方推諉的案子目前仍然沒(méi)有法院終審結果。一位不愿意透露姓名的北京汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，有可能是經(jīng)銷(xiāo)商把合格證抵押給銀行，而沒(méi)有贖回�！耙驗槭钱惖劁N(xiāo)售，或者給經(jīng)銷(xiāo)商騰挪資金提供了方便�！彼慰七@樣告訴記者。
汽車(chē)流通領(lǐng)域業(yè)內人士分析，由于經(jīng)銷(xiāo)商都是現金向廠(chǎng)家提車(chē)，在汽車(chē)行業(yè)里有一種現象很常見(jiàn)，即經(jīng)銷(xiāo)商資金緊張的時(shí)候，會(huì )向銀行抵押車(chē)輛合格證，再拿資金去廠(chǎng)家進(jìn)車(chē)，賣(mài)掉之后到銀行贖回前一批合格證，保證現金流。
“通常信譽(yù)好的4S店能在銀行拿到車(chē)款80%~90%的現金，信譽(yù)低的也能拿到70%�！痹撊耸糠Q(chēng)。
車(chē)市低迷壓倒經(jīng)銷(xiāo)商？
經(jīng)銷(xiāo)商“拆東墻補西墻”的資金騰挪手段，在車(chē)市向好、汽車(chē)銷(xiāo)量看漲的時(shí)期，會(huì )成為經(jīng)銷(xiāo)商維持現金流的手段，但在車(chē)市下行期，市場(chǎng)需求下滑的時(shí)候，再用這種手段更像是在“玩火”。
北京某廣本4S店負責人反映，今年的生意不好，尤其最近幾個(gè)月，幾乎零利潤，銷(xiāo)售壓力很大。
終端市場(chǎng)遇冷，加上廠(chǎng)家較高的市場(chǎng)預期，被夾在中間的經(jīng)銷(xiāo)商苦不堪言。
今年6月份，廣本經(jīng)銷(xiāo)商庫存量是國內各汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商中排名居首的群體。在中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )公布的數據中，6月份廣汽本田庫存系數為2.89，明顯高于全國經(jīng)銷(xiāo)商庫存的綜合系數1.98。而根據國際慣例，經(jīng)銷(xiāo)商的合理庫存在1.2左右。
日系車(chē)今年境遇不佳，曾經(jīng)日進(jìn)斗金的廣本經(jīng)銷(xiāo)商的反差尤其明顯，也在紛紛想辦法應對。今年5月份，發(fā)生的廣本經(jīng)銷(xiāo)商退網(wǎng)事件，起因便是由于廠(chǎng)家壓庫，現金流面臨斷裂的經(jīng)銷(xiāo)商只能放棄辛苦爭取到的授權資格。
中國保護消費者基金會(huì )打假工作委員會(huì )投訴舉報辦公室相關(guān)負責人接受本報采訪(fǎng)時(shí)則認為，每個(gè)經(jīng)汽車(chē)品牌授權的經(jīng)銷(xiāo)商在品牌廠(chǎng)家那里都有一定金額的保證金，如果確實(shí)出現經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)錢(qián)贖證的局面，作為汽車(chē)制造廠(chǎng)家，應本著(zhù)維護自己的品牌形象和為消費者負責任的原則，從商家的保證金中拿出一部分資金用來(lái)贖證從而保證每輛車(chē)順利上牌，切實(shí)保護消費者的合法權益。
“依據《汽車(chē)品牌管理辦法》，汽車(chē)供應商應當加強品牌銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的管理，規范銷(xiāo)售和售后服務(wù)，并及時(shí)向社會(huì )公布其授權和取消授權的汽車(chē)品牌銷(xiāo)售和服務(wù)企業(yè)名單�！痹撊耸糠Q(chēng)。