交通部出臺四項惠臺新政 增辟兩個(gè)兩岸直航港口
2012-10-19   作者:李寒芳  來(lái)源:新華網(wǎng)
 
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  交通運輸部近日發(fā)布《關(guān)于海峽兩岸海上直航發(fā)展政策措施的公告》,出臺四項對臺海運惠民政策,其中包括增加煙臺港蓬萊港區、深圳港大鏟灣港區為兩岸直航港口(港區)。此舉旨在幫扶兩岸直航企業(yè)渡過(guò)難關(guān),進(jìn)一步促進(jìn)兩岸海運市場(chǎng)健康、有序發(fā)展。
  據了解,加上新增的這兩個(gè)直航港口(港區),大陸迄今共有72個(gè)對臺直航港口(港區),兩岸共有85個(gè)直航港口(港區)。
  政策措施之二是深化兩岸搜救合作。為共同保障兩岸海上航行和人身、財產(chǎn)、環(huán)境安全,雙方建立兩岸海上搜救聯(lián)系機制,F階段大陸指定中國海上搜救中心為兩岸搜救聯(lián)系窗口,臺灣指定中華搜救協(xié)會(huì )為兩岸搜救聯(lián)系窗口。
  政策措施之三是加強兩岸海運市場(chǎng)監管。進(jìn)一步加大對未經(jīng)批準擅自從事兩岸運輸、為不具備兩岸運輸資質(zhì)的船舶提供船舶代理或港口裝卸服務(wù)等違法行為的打擊力度,特別要對外國企業(yè)、經(jīng)營(yíng)組織和自然人非法從事兩岸運輸行為進(jìn)行嚴肅查處,確保兩岸海上直航成果由兩岸直航企業(yè)和貨主共享。
  政策措施之四是維護兩岸集裝箱運輸市場(chǎng)秩序。為保護公平競爭,從根本上遏制“零運價(jià)”、“負運價(jià)”等惡性殺價(jià)競爭行為,決定建立并實(shí)施兩岸集裝箱班輪運價(jià)備案制度。
 。玻埃埃改辏保痹拢慈,海峽兩岸關(guān)系協(xié)會(huì )與臺灣海峽交流基金會(huì )在臺北簽署了《海峽兩岸海運協(xié)議》,當年12月15日兩岸實(shí)現直接、雙向海上通航。截至2012年6月底,兩岸海上貨運量累計完成2.2億噸,集裝箱運量近600萬(wàn)TEU,客運量550萬(wàn)人次。
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