米其林(中國)投資有限公司日前發(fā)布的《綠色車(chē)生活—中國車(chē)主環(huán)保行為調查報告(沈陽(yáng)地區)》顯示，中國車(chē)主對所居住城市的環(huán)境滿(mǎn)意度不高，其中空氣污染被認為是所居住城市最主要的污染類(lèi)型。
　　調查顯示，全國受訪(fǎng)者中有92.8%的車(chē)主對環(huán)境問(wèn)題表示關(guān)注，一線(xiàn)城市車(chē)主對環(huán)境問(wèn)題關(guān)注度更高，平均關(guān)注度達到93.5%。對城市環(huán)境的高度關(guān)注，源自對居住城市環(huán)境的滿(mǎn)意度不高，一線(xiàn)城市低于二線(xiàn)城市。
　　對城市環(huán)境不滿(mǎn)意的原因，80.9%的車(chē)主歸結為空氣污染是所在城市最主要的污染類(lèi)型。其中，一線(xiàn)城市車(chē)主對空氣污染的抱怨占到85.2%，普通高于二線(xiàn)城市車(chē)主78%，其次是水體污染占26.3%和噪音污染占25.1%，二線(xiàn)城市車(chē)主對這兩種污染類(lèi)型的抱怨要高于一線(xiàn)城市車(chē)主。
　　城市交通環(huán)境滿(mǎn)意度也是導致車(chē)主對環(huán)境問(wèn)題高度關(guān)注的重要原因。調查顯示，僅有34.6%的車(chē)主表示對城市交通環(huán)境滿(mǎn)意或非常滿(mǎn)意。具體到城市來(lái)看，一線(xiàn)城市車(chē)主(10分制打分，平均5.4分)對交通的滿(mǎn)意度低于二線(xiàn)城市車(chē)主，其中，北京車(chē)主的交通環(huán)境滿(mǎn)意度最低，僅為4.4分。