歐洲車(chē)市大幅下滑迫使福特汽車(chē)做出回應。據外媒報道,福特將關(guān)閉三家歐洲工廠(chǎng),裁員總數約為6300人,以抑制未來(lái)兩年預期超過(guò)30億美元的虧損。這是過(guò)去數十年來(lái)福特首次在歐洲關(guān)閉工廠(chǎng)。值得一提的是,福特等公司在歐洲減產(chǎn)裁員,但在中國卻大力增加投資。
本月早些時(shí)候,福特宣布將于2014年關(guān)閉比利時(shí)亨克市工廠(chǎng),該工廠(chǎng)4300名員工面臨下崗威脅。上周末福特汽車(chē)再次宣布2013年將關(guān)閉兩家英國工廠(chǎng),包括一座整車(chē)廠(chǎng)和一座發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)廠(chǎng),工會(huì )表示兩座工廠(chǎng)總裁員數約在2000人。
福特CFO鮑勃·尚克斯在一次電話(huà)會(huì )議上表示,預期該公司歐洲區業(yè)務(wù)今年和明年的虧損都將超過(guò)15億美元。
根據歐洲汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )報告,今年前三季度歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)量下跌7.6%,連續12月同比下滑,福特歐洲銷(xiāo)量同比下跌12.6%。2012年歐洲汽車(chē)銷(xiāo)量下滑幅度預計可達10%,創(chuàng )下自1993年歐洲貨幣危機以來(lái)之最。
在此之前,標致雪鐵龍、歐寶和菲亞特汽車(chē)已經(jīng)實(shí)施了歐洲減產(chǎn)計劃。據報道,隨著(zhù)消費者收緊預算、失業(yè)率居高不下以及政府實(shí)施緊縮措施,預計歐洲車(chē)市仍將保持一段時(shí)間的低迷。
然而,福特、菲亞特等公司在歐洲裁員減產(chǎn),但在中國卻在新建工廠(chǎng)和招聘員工。2011年至今,福特中國子公司長(cháng)安福特馬自達計劃總投資70億元,用于擴建工廠(chǎng)、新建發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)和變速箱工廠(chǎng),并制定了激進(jìn)的銷(xiāo)售目標。
菲亞特、通用、標致雪鐵龍等公司也不例外。上月上海通用武漢工廠(chǎng)動(dòng)工開(kāi)建,該工廠(chǎng)投資70億元,設計年產(chǎn)能30萬(wàn)輛。有消息稱(chēng),大眾汽車(chē)計劃投資16億美元在長(cháng)沙新建工廠(chǎng),并計劃在呼和浩特也新建一個(gè)工廠(chǎng)。菲亞特在中國投資50億元的新公司也在不久前投放了第一款車(chē)型。
中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示,今年前9月國內累計汽車(chē)銷(xiāo)量為1409.23萬(wàn)輛,同比增長(cháng)3.4%,雖然增幅較前幾年大幅下挫,但預計今年汽車(chē)銷(xiāo)售總量仍將超過(guò)1800萬(wàn)輛,為全球第一大汽車(chē)消費國。