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外界分析稱(chēng)，如果仍然采用此前的會(huì )計政策，三一重工今年前三季度的凈利潤將從58.74億元下降至54.04億元左右，同比降幅也將從23.42%變成29.55%
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近年來(lái)，工程機械從火爆轉入低迷，行業(yè)固有的問(wèn)題逐漸暴露。而有關(guān)行業(yè)巨頭三一重工(600031.SH)盲目擴張、現金流緊張陷入困境等說(shuō)法也屢見(jiàn)報端。昨日，三一重工總裁向文波在北京金融街洲際酒店接受了包括《第一財經(jīng)日報》記者等四家媒體的專(zhuān)訪(fǎng)，對有關(guān)三一重工的一系列話(huà)題給予正面回應。
計提比例從2%調至1%
目前，機械行業(yè)還未完全擺脫低迷態(tài)勢，包括三一重工前三季度的業(yè)績(jì)也出現一些下滑，數據顯示，今年前三季度，三一重工實(shí)現營(yíng)業(yè)收入407億元，同比下降1.5%；凈利潤59億元，同比下降23%。
三一重工近日公告稱(chēng)，從今年第三季度起將未到合同收款日的應收賬款壞賬準備計提比例從2%下調至1%。值得關(guān)注的是，經(jīng)過(guò)這一會(huì )計政策的微調，三一重工今年前三季度的凈利潤將增加約4.7億元。外界則分析稱(chēng)，如果仍然采用此前的會(huì )計政策，三一重工今年前三季度的凈利潤將從58.74億元下降至54.04億元左右，同比降幅也將從23.42%變成29.55%。
對此，向文波在接受《第一財經(jīng)日報》記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)回應稱(chēng)：“三一過(guò)去采取的財務(wù)方式是行業(yè)內最保守的，公司的利潤比別人少了是因為不在同一口徑比較，現在這么做就是為了統一口徑，方便比較�！�
2010年全年凈利潤和2011年半年凈利潤，三一重工分別超另一巨頭中聯(lián)重科17%和22%，但是，中聯(lián)重科在2011年10月調整了壞賬準備的計提比例，二者凈利潤的差距在2011年年底縮小至7%，這使得二者地位在2012年半年報發(fā)布時(shí)發(fā)生逆轉。
數據顯示，三一重工2011年上半年凈利潤同比大增101.20%；而今年上半年，公司凈利潤較去年同期的63.48億元減少9.15億元，跌幅為14.41%。
此外，對于媒體“會(huì )計政策微調力保赴港上市計劃”的說(shuō)法，向文波當日予以否認，“我們的計劃都停了，現在這個(gè)市場(chǎng)(態(tài)勢)，還有誰(shuí)去赴港上市呢，這之間沒(méi)什么關(guān)系�！�
股權激勵的最佳時(shí)機？
幾乎是在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，三一重工推出的股權激勵計劃也引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。公告顯示，此次擬向激勵對象授予權益總計1.78億份，約占股本總額2.35%。據悉，在行權期的三個(gè)會(huì )計年度中，公司擬定的考核條件為：2013年~2015年公司每年凈利潤同比增長(cháng)不低于10%。
向文波稱(chēng)，現在股市尚處低谷，是搞股權激勵的最佳時(shí)機，“誰(shuí)會(huì )在股價(jià)很高的時(shí)候搞期權呢，正是因為目前我們的股價(jià)被低估了，我們管理層都有機會(huì )去賺錢(qián)，有差價(jià)才會(huì )搞，如果沒(méi)有差價(jià)誰(shuí)會(huì )去搞？”
在他看來(lái)，此舉是“幫助員工成功”的新舉措，必將充分激發(fā)員工活力，為企業(yè)發(fā)展注入強大動(dòng)力，為股東創(chuàng )造更大回報。據悉，三年期權激勵方案涉及核心員工2533人。
而對于這一方案的門(mén)檻問(wèn)題，向文波稱(chēng)，門(mén)檻是證監會(huì )規定的，自己更改不了，“期權方案的目的是穩定和激勵員工，如果門(mén)檻高不可攀，畫(huà)餅充饑，有什么意義？”
第一創(chuàng )業(yè)證券的研報也分析認為，業(yè)績(jì)解鎖門(mén)檻低，并不意味著(zhù)公司未來(lái)的發(fā)展將僅維持10%左右的增速。
工程機械事業(yè)部整合
值得關(guān)注的是，三一重工高速發(fā)展已經(jīng)持續16年，在民營(yíng)企業(yè)中目前排名世界第六，過(guò)去十年的增長(cháng)都是平均50%以上。向文波也承認，三一重工目前還能承受這個(gè)發(fā)展速度，但過(guò)快的發(fā)展確實(shí)存在潛在風(fēng)險。
“員工的素質(zhì)問(wèn)題、管理的基礎，這些都是面臨的問(wèn)題，過(guò)快的發(fā)展的確對一個(gè)企業(yè)的長(cháng)遠發(fā)展不利�！彼f(shuō)。
為此，三一重工開(kāi)始從內外謀求轉型。根據記者掌握的信息，三一重工將把原來(lái)的五大事業(yè)部變成三大事業(yè)部。具體是將汽車(chē)起重機、覆帶起重機、塔式起重機事業(yè)部合并成起重機事業(yè)部管理，從而與泵送事業(yè)部、挖掘機事業(yè)部并稱(chēng)“三大事業(yè)部”。
向文波昨日向《第一財經(jīng)日報》記者解釋稱(chēng)，進(jìn)行這樣的整合，完全是出于規模效益的考慮，“事業(yè)部有自己的幾套班子，比如商務(wù)采購、營(yíng)銷(xiāo)體系等，這樣整合以后就會(huì )產(chǎn)生更好的效益�！�
向文波認為，三一的確在內部整頓調整，但并沒(méi)有裁員，“因為以前內部一些問(wèn)題被高速增長(cháng)掩蓋了，現在就是要抓準機會(huì )調整�！�
據悉，此次整合因為涉及的都是三一重工百分之百的企業(yè)，不存在股權變更的問(wèn)題�！捌鋵�(shí)只是內部管理關(guān)系(調整)，法人沒(méi)有變�！毕蛭牟ㄕf(shuō)。
除了國內，三一重工在海外市場(chǎng)上也屢有新動(dòng)作。其中，在今年年初拿下“德國大象”普茨邁斯特，被三一看作是由過(guò)去的內生式發(fā)展到依靠?jì)壬桨l(fā)展加并購投資的戰略轉變的重要開(kāi)始。
向文波向《第一財經(jīng)日報》記者說(shuō)，將來(lái)企業(yè)規模繼續擴大后，并購將作為主要的擴張方式，也即意味著(zhù)最低成本的整合，“我們重視的是戰略并購而不是財務(wù)并購，即技術(shù)、品牌等戰略?xún)r(jià)值收購”。