11月13日，國內成品油調價(jià)窗口正式開(kāi)啟，年內第四次油價(jià)下調“箭在弦上”。機構普遍預計降價(jià)時(shí)間將推遲至15日凌晨，幅度在300元至350元/噸，屆時(shí)北上廣等地93#汽油將重回“7”元時(shí)代。
　　伴隨著(zhù)此次調價(jià)窗口的開(kāi)啟，成品油新定價(jià)機制出臺的呼聲再起。業(yè)內人士認為，目前國內通脹水平得到控制，而后期國際原油價(jià)格暴漲可能性較小，若油價(jià)繼續回落，新機制出臺的時(shí)機將會(huì )出現。
　　大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺金銀島監測數據顯示，11月12日三地(辛塔、迪拜、布倫特DTD)原油當日均價(jià)每桶109.527美元，近22日均價(jià)每桶108.781美元，較9月7日基準價(jià)下跌4.01%。息旺能源、卓創(chuàng )資訊、中宇資訊等多個(gè)機構監測的三地原油變化率均已突破了-4%的調價(jià)紅線(xiàn)。
　　“據悉由于發(fā)改委監測的三地原油變化率數據目前暫時(shí)未到-4%，因此預計調價(jià)時(shí)間將推遲至15日凌晨，調價(jià)幅度在300元至350元/噸。折合升價(jià)，90#汽油0.22元至0.26元，93#汽油0.24元至0.28元，0#柴油0.26元至0.30元�！苯疸y島分析師韓景媛告訴《經(jīng)濟參考報》記者。
　　息旺能源分析師廖凱舜預計，完全接軌的跌幅預計在310元/噸，但不排除彌補前期未接軌導致的國內外價(jià)差，此次零售下調幅度再適當收窄，或至250元/噸。
　　按照目前定價(jià)機制改革的最新思路，新機制將縮短調價(jià)周期，將22天改為10天，與此同時(shí)，“4%”的漲跌幅作為調整成品油價(jià)格的硬性條件則很有可能被取消。
　　息旺能源分析認為，若在10個(gè)工作日內強制調整油價(jià)，一方面可以快速實(shí)現國內油價(jià)和國際油價(jià)的聯(lián)動(dòng)，推動(dòng)市場(chǎng)化水平，另一方面，國內油品市場(chǎng)的投機行為將會(huì )受到抑制，因為在短期成品油油價(jià)頻繁波動(dòng)將增加投機的風(fēng)險，并且投機商也難以在短期內對市場(chǎng)走勢進(jìn)行準確判斷。而由于國內石油市場(chǎng)競爭水平仍不高，最終定價(jià)權仍在發(fā)改委。
　　此外，定價(jià)機制中掛靠油種和權重也可能發(fā)生變化。
　　息旺能源認為，WTI(美國西德克薩斯輕質(zhì)原油)替代辛塔原油的可能性同時(shí)存在，不過(guò)由于國內并不使用WTI原油，其可能僅作為幅度參考標的之一，未必會(huì )納入定價(jià)公式內。而布倫特和迪拜原油基準預計將得以保留，因為布倫特是代表國際原油價(jià)格的最廣泛指標，而中國從中東進(jìn)口原油比重很大，且迪拜目前也是中國原油參考標的。
　　此前，國家發(fā)改委多次強調，新定價(jià)機制將“擇機出臺”，而市場(chǎng)人士普遍將“時(shí)機”理解為“國際油價(jià)和國內通脹(CPI)較低的時(shí)候”。統計局最新數據顯示，2012年10月份，全國居民消費價(jià)格(CPI)總水平同比上漲1.7%，繼續保持在2%以下，說(shuō)明通脹水平已得到控制。
　　“如若后期布倫特原油價(jià)格繼續回落，在回落兩次的同時(shí)收窄零售跌幅以抹平國內外價(jià)差后，國家發(fā)改委多次強調的時(shí)機點(diǎn)預計將會(huì )出現�！绷蝿P舜分析稱(chēng)。