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| 東川越野賽 |
今年“五一”期間，東川成了旅游熱點(diǎn)，三天時(shí)間里接待游客近20萬(wàn)人次，直接經(jīng)濟收入4000萬(wàn)元。吸引游客來(lái)這里的，是東川泥石流國際汽車(chē)越野賽。
東川，這座飽受數百年泥石流災害的礦業(yè)城市，在城市轉型期化害為利，打造出世界上獨一無(wú)二的泥石流賽道。連續舉辦8年的泥石流汽車(chē)越野賽逐漸走向成熟，升級成為國際賽事，向著(zhù)產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展。
“城市轉型，賽車(chē)開(kāi)道�！睎|川區長(cháng)王冰如此評價(jià)賽事在東川轉型發(fā)展中的作用，“越野賽事不僅樹(shù)立了東川的新形象，還促使東川經(jīng)濟、旅游業(yè)與就業(yè)欣欣向榮�！�
“天南銅都”成為賽車(chē)手的樂(lè )土
東川，曾有“天南銅都”之美譽(yù)，因2000多年采銅史而光芒四射。但城市經(jīng)濟結構單一，礦產(chǎn)資源日益枯竭，嚴重限制了城市發(fā)展。
資源枯竭，城市發(fā)展該如何轉型？東川區結合自身獨特的地質(zhì)條件，化害為利，利用泥石流，發(fā)展越野賽事。2004年，東川人利用世界上唯一的泥石流賽道，舉辦了首屆東川泥石流越野賽�！俺鞘修D型，賽車(chē)開(kāi)道”，幾年來(lái)，東川人努力實(shí)現著(zhù)“魅力東川，越野之城”的轉型目標。
賽車(chē)手喜歡東川，因為這里有舉世無(wú)雙的泥石流越野賽道。這里有河灘、濕地、澇塘、流沙、戈壁等，具有天然性、唯一性、多樣性和不可重復性，而艱苦性、驚險性和駕駛難度將極大地考驗車(chē)手的技藝與能力。正是因為這種不可重復性，越來(lái)越多的越野高手加入到東川泥石流車(chē)賽的競爭中。
2005年，東川被中國汽車(chē)聯(lián)合會(huì )授予“中國泥石流汽車(chē)越野賽道”稱(chēng)號；2007年，賽事從地方級晉升為全國四驅拉力錦標賽的一站。時(shí)至今日，東川泥石流越野賽已成為一項參賽選手最多、規模最大、贊助商最多的國內頂級賽事�！罢l(shuí)的車(chē)技高，東川見(jiàn)分曉”成為國內越野圈內最流行的說(shuō)法。自去年起，東川泥石流越野賽已吸引了眾多外國車(chē)手和記者前來(lái)參加。
賽車(chē)開(kāi)路，第三產(chǎn)業(yè)年增20%
東川通過(guò)舉辦泥石流國際汽車(chē)越野賽，名氣大了，人氣旺了，商機也大了。泥石流車(chē)賽從鮮有企業(yè)問(wèn)津，到上百家贊助商踴躍參與，已成為東川的城市名片，開(kāi)始拉動(dòng)當地旅游、餐飲、交通為龍頭的第三產(chǎn)業(yè)以年均20%的增速發(fā)展。
東川區區長(cháng)王冰介紹，自有車(chē)賽以來(lái)，東川迎來(lái)了城市發(fā)展的巨大轉變，最直接體現在旅游產(chǎn)業(yè)為龍頭的第三產(chǎn)業(yè)增長(cháng)上。據統計，2004年接待國內旅游者不足8000人次，實(shí)現旅游總收入僅800萬(wàn)元，從業(yè)人數不足1000人。2007年時(shí)通過(guò)車(chē)賽的帶動(dòng)，當年接待國內旅游者4萬(wàn)人次，實(shí)現旅游總收入2400萬(wàn)元，三產(chǎn)從業(yè)人數12000余人。2009年接待國內旅游者12萬(wàn)人次，實(shí)現旅游總收入達1.4億元；體育旅游業(yè)成為了東川區國民經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)，三產(chǎn)從業(yè)人數超過(guò)20000人。2011年僅“東川泥石流汽車(chē)越野賽”期間(4月26日—5月6日)，就接待國內游客13.9萬(wàn)人次，比2010年同期增加了5.6萬(wàn)人；實(shí)現直接旅游總收入3432萬(wàn)元，促進(jìn)三產(chǎn)就業(yè)27000余人，有效促進(jìn)了東川三產(chǎn)的發(fā)展。
“222工程”推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型
多年來(lái)通過(guò)不斷摸索與實(shí)踐，東川走出一條“打造精品賽事 擦亮城市品牌”之路，利用泥石流越野賽事作為平臺，著(zhù)力打造“車(chē)輪上的城市”這一主題，真正實(shí)現了“城市轉型 賽車(chē)開(kāi)道”的經(jīng)典體育營(yíng)銷(xiāo)案例�，F在的東川人正在創(chuàng )造著(zhù)賽事產(chǎn)業(yè)化延伸、國際化拓展的新神話(huà)。
2009年，國務(wù)院將東川區列入國家第二批資源枯竭城市，東川緊緊抓住這一重大歷史發(fā)展機遇，積極探索城市轉型發(fā)展新路。提出實(shí)施“222工程”，即一、二、三產(chǎn)業(yè)各實(shí)施兩個(gè)主要項目上，培育接替產(chǎn)業(yè)，拉動(dòng)全區經(jīng)濟發(fā)展。
第一產(chǎn)業(yè)實(shí)施“一山一谷”項目，“一山”即在山區和半山區發(fā)展20萬(wàn)畝核桃產(chǎn)業(yè)，“一谷”工程，即在河谷地區發(fā)展萬(wàn)畝花卉產(chǎn)業(yè)和萬(wàn)頭肉牛養殖基地。第二產(chǎn)業(yè)實(shí)施“一廠(chǎng)一園”項目，“一廠(chǎng)”即金水公司實(shí)施10.5萬(wàn)粗銅技改項目，“一園”即推進(jìn)碧谷工業(yè)園建設。第三產(chǎn)業(yè)實(shí)施“一紅一灰”項目，“一紅”即實(shí)施以紅土地攝影基地為主的“東川地畫(huà)”開(kāi)發(fā)項目，“一灰”即實(shí)施中國汽車(chē)、摩托車(chē)越野主題公園項目。同時(shí)全力發(fā)展銅金屬、磷化工、稀貴小金屬、鐵產(chǎn)業(yè)、新能源、建筑材料、醫藥及配套、機械加工和制造、農特產(chǎn)品加工、旅游十大產(chǎn)業(yè)。
東川區第三次黨代會(huì )提出：要以調整結構為突破點(diǎn)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉型；以整治環(huán)境為切入點(diǎn)，推進(jìn)生態(tài)轉型；以提升功能為支撐點(diǎn)，推進(jìn)城市轉型；以改革創(chuàng )新為著(zhù)力點(diǎn)，推進(jìn)機制轉型；以教育文化為關(guān)鍵點(diǎn)，推進(jìn)公民轉型；以改善民生為落腳點(diǎn)，推進(jìn)社會(huì )轉型。