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資料圖 |
21日,云南省經(jīng)營(yíng)性高速公路通行費收費標準調整聽(tīng)證會(huì )在昆明舉行。在云南省物價(jià)局所提出的兩套調整方案中,云南30條收費公路的費率均有較大幅度提高。
此次聽(tīng)證共涉及云南9個(gè)經(jīng)營(yíng)主體和所屬的30條經(jīng)營(yíng)性高速公路,有來(lái)自消費者、經(jīng)營(yíng)者、專(zhuān)家學(xué)者、政府部門(mén)等25名聽(tīng)證代表參會(huì )。
方案一中,區別了9個(gè)經(jīng)營(yíng)主體經(jīng)營(yíng)情況制定通行費費率?蛙(chē)基本費率由現行的每車(chē)公里0.40元或0.43元調整為0.30元至0.60元;貨車(chē)基本費率由現行的每噸公里0.08元調整為0.055元至0.10元。按此方案,云南30條經(jīng)營(yíng)性公路平均費率為客車(chē)每公里0.57元,貨車(chē)每頓每公里0.98元。分別上漲35.71%和22.5%。
方案二中區別9個(gè)經(jīng)營(yíng)主體經(jīng)營(yíng)情況并考慮500米以上橋梁隧道制定通行費費率。500米以上橋梁隧道單獨計費,與普通路段合并收取通行費。普通路段(不含500米以上橋梁隧道)客車(chē)基本費率由現行的每車(chē)公里0.40元或0.43元調整為0.30元至0.50元;貨車(chē)基本費率由現行的每噸公里0.08元調整為0.055元至0.09元;對500米以上的橋梁隧道單獨計費,客車(chē)基本費率為每車(chē)公里0.90元至1.40元,貨車(chē)基本費率為每噸公里0.15元至0.23元。按此方案,平均費率為客車(chē)每公里0.54元,貨車(chē)每頓每公里0.096元,分別上調28.57%和20%。
云南省物價(jià)局價(jià)常務(wù)副局長(cháng)曾葆林介紹說(shuō),云南地處高原,山高谷深,地質(zhì)結構復雜,高速公路多涵洞,多橋梁,多歲到,高邊坡,施工難度大,工期長(cháng),導致成本稿,投資大。但長(cháng)期以來(lái),高速公路一直維持低費率水平,歷史欠賬較大,車(chē)流量小,高速公路經(jīng)營(yíng)主體虧損嚴重。且定價(jià)機制不完善,收費標準單一,不能充分體現經(jīng)營(yíng)主體和不同路段的差異,難以調動(dòng)公路投資積極性,建設資金難以籌措。適當調整收費標準,能有效減輕高速公路對經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的制約。
云南省發(fā)改委主任米東生表示,收費調整體現了社會(huì )公平原則,解決了部分經(jīng)營(yíng)性公路投入大,收益小,長(cháng)期虧損的問(wèn)題,有利于改善投資環(huán)境,提高投資公路的積極性,有利于經(jīng)濟社會(huì )的長(cháng)遠發(fā)展。