交通運輸部今日(22日)舉行例行新聞發(fā)布會(huì )，介紹今年前10個(gè)月交通運輸經(jīng)濟運行情況及全年經(jīng)濟運行走勢預測。交通運輸部新聞發(fā)言人何建中在發(fā)布會(huì )上表示，交通運輸部成立以后，在綜合運輸規劃、綜合運輸樞紐、綜合運輸的規范以及信息共享方面做了一些工作，開(kāi)展了一些試點(diǎn)示范和先行引導，但體制機制還不順，推進(jìn)難度較大。
　　針對有記者就“大部制改革”話(huà)題的提問(wèn)，何建中表示，將按照國務(wù)院要求，按照大部制試點(diǎn)要求，從規劃、樞紐，從發(fā)揮比較優(yōu)勢和綜合優(yōu)勢，從標準的規范以及政策研究、制訂、推廣的角度，從信息化的建設、綜合信息平臺的建設和信息共享方面，進(jìn)一步加大推進(jìn)力度，進(jìn)一步加大政策支持力度，使“十二五”規劃確定的綜合運輸的目標能夠得到有效地推進(jìn)和更好地實(shí)施。
　　何建中指出，交通運輸部是2008年按照國務(wù)院批準成立的，這幾年來(lái)按照國務(wù)院的要求，履行好職責，主要做了以下幾件事：
　　一是從規劃角度，統籌規劃銜接，建立綜合運輸規劃體系，去年六月份，交通運輸部印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)綜合運輸體系指導意見(jiàn)》，首先從規劃的角度進(jìn)行統籌、引導。
　　二是加大綜合運輸樞紐建設，更好地發(fā)揮各種運輸方式的綜合優(yōu)勢。這幾年，主要是在客運綜合樞紐和貨運樞紐(物流園區)建設上，交通運輸部加大了推進(jìn)力度和支持力度。具體體現在部里專(zhuān)門(mén)就這兩個(gè)方面提出了規劃意見(jiàn)，一個(gè)是《“十二五”綜合客運樞紐建設規劃》，一個(gè)是《“十二五”公路貨運樞紐(物流園區)建設規劃》，并且直接抓了南京南站綜合客運樞紐等六個(gè)試點(diǎn)示范項目，同時(shí)在投資計劃當中，重點(diǎn)支持了全國37個(gè)綜合客運樞紐項目、20個(gè)物流園區的建設，綜合運輸樞紐建設加強了一些支持和試點(diǎn)示范項目的工作。
　　三是加快推進(jìn)綜合運輸標準、規范、政策的制定和完善工作，特別是鐵水聯(lián)運方面，交通運輸部加大了推進(jìn)力度，具體來(lái)講，在集裝箱運輸方面簽訂了鐵水聯(lián)運三個(gè)框架協(xié)議，具體抓了六個(gè)沿海港口集裝箱鐵水聯(lián)運的協(xié)議，這樣在標準規范研究制定和推廣方面做了一些嘗試。
　　四是推進(jìn)綜合運輸管理和信息服務(wù)平臺建設，特別是管理服務(wù)方面的信息，能夠從綜合運輸角度實(shí)現信息共享互通，有效利用信息資源。目前，在浙江，交通運輸部進(jìn)行了試點(diǎn)，加大了信息平臺和信息資源的整合，把它作為一個(gè)試點(diǎn)示范項目加大支持和推進(jìn)力度。
　　何建中表示，大部制改革，尤其是交通運輸部成立以后，在綜合運輸規劃、綜合運輸樞紐、綜合運輸的規范以及信息共享方面做了一些工作，開(kāi)展了一些試點(diǎn)示范和先行引導，以及指導方面的工作。但同時(shí)也有問(wèn)題存在，“如果說(shuō)從存在的問(wèn)題，我覺(jué)得一方面是體制機制還不順，另一方面，推進(jìn)難度較大�！�
　　在談到下一步計劃時(shí)，何建中表示，“我們將按照國務(wù)院要求，按照大部制試點(diǎn)要求，繼續在我剛才說(shuō)的幾個(gè)方面，從規劃、樞紐，從發(fā)揮比較優(yōu)勢和綜合優(yōu)勢，從標準的規范以及政策研究、制訂、推廣的角度，從信息化的建設、綜合信息平臺的建設和信息共享方面，進(jìn)一步加大推進(jìn)力度，進(jìn)一步加大政策支持力度，使‘十二五’規劃確定的綜合運輸的目標能夠得到有效地推進(jìn)和更好地實(shí)施�！�