美國海岸警衛隊2012年11月29日發(fā)表聲明說(shuō)，本月初，在2010年曾嚴重漏油的墨西哥灣一石油鉆井平臺附近海面，再次出現漏油。
　　據當地媒體報道，美國海岸警衛隊說(shuō)，這種漏油現象在今年9月就曾發(fā)生過(guò)，本月2日英國石油公司再次報告發(fā)現漏油并得到衛星照片證實(shí)。英國石油公司和該鉆井平臺所屬的瑞士越洋鉆探公司，將從12月3日開(kāi)始利用海底攝像機對油井井口開(kāi)展進(jìn)一步調查，以確定這些漏油的源頭。
　　美國海岸警衛隊表示，上述兩家公司已被要求找出解決漏油問(wèn)題的永久方案。
　　美國環(huán)保局于本月28日宣布，由于英國石油公司在上述漏油事故中缺少商業(yè)誠信，因此美國決定今后暫不與英國石油公司及其附屬企業(yè)簽訂新合同。對此，英國石油公司在當天發(fā)布的一份聲明中表示，該公司一直與美國環(huán)保局保持對話(huà)并為后者提供了超過(guò)100頁(yè)的責任聲明和對環(huán)保局相關(guān)問(wèn)題的回復。
　　2010年4月20日晚，位于墨西哥灣的“深水地平線(xiàn)”海上鉆井平臺發(fā)生爆炸并引發(fā)大火。該鉆井平臺屬于瑞士越洋鉆探公司，由英國石油公司租賃。自2010年4月24日起，這座鉆井平臺底部漏油不止，總共漏油近490萬(wàn)桶(1桶約合159升)，給墨西哥灣及周邊造成巨大的環(huán)境和經(jīng)濟損失。
　　今年11月，英國石油公司同意在今后數年向美方支付超過(guò)45億美元，用于了結事故所引發(fā)的相關(guān)指控。