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兩輛故障車(chē)都是在這個(gè)中石化海安巾幗加油站加的油。 |
在南通海安一家中石化加油站加滿(mǎn)油后，別克林蔭大道、寶馬740兩輛豪車(chē)開(kāi)出加油站僅200米就相繼趴窩熄火。經(jīng)4S店技師抽樣發(fā)現，寶馬車(chē)所取樣品油中水含量達40%，別克車(chē)則高達80%。
中石化海安公司負責人承認向兩輛車(chē)內加的汽油含有水分，但同時(shí)稱(chēng)公司絕不會(huì )人為向油中注水。他們認為因操作失誤，油罐“穩油控水”時(shí)間不足，工作人員便為車(chē)加油，導致罐中冷凝水進(jìn)入油箱。據悉，兩輛車(chē)因注水汽油均已出現故障，就維修和賠償問(wèn)題，寶馬車(chē)主和中石化尚未達成協(xié)議。
注水油“坑車(chē)” 兩豪車(chē)剛出加油站就趴窩
解先生是海安一家企業(yè)的老總，11月28日早上，他乘坐駕駛員開(kāi)的寶馬740轎車(chē)，來(lái)到海安汽車(chē)站附近的中石化巾幗加油站加油，共為汽車(chē)加了81升97號汽油。但意想不到的情況隨之發(fā)生，加滿(mǎn)油剛駛出加油站約200米，轎車(chē)突然熄火。
這輛轎車(chē)是2008年解先生花了近150萬(wàn)元購置的，開(kāi)了約12萬(wàn)公里，從未出過(guò)故障，汽車(chē)莫名其妙趴窩，還是第一次遇到�！败�(chē)輛發(fā)動(dòng)機發(fā)生抖動(dòng)熄火后，就再也無(wú)法啟動(dòng)，也不知道是什么原因導致的，駕駛員就不停發(fā)動(dòng)汽車(chē)，直到汽車(chē)電瓶電量耗盡還沒(méi)能發(fā)動(dòng)。當時(shí)就懷疑是不是剛剛加的汽油出現了問(wèn)題�！苯庀壬f(shuō)，加油站負責人堅稱(chēng)汽油不會(huì )有問(wèn)題。因無(wú)法確認汽車(chē)故障的原因，解先生只得打電話(huà)報了保險，并通知寶馬4S店前來(lái)拖車(chē)。
這時(shí)解先生得知，在他之前約20分鐘，另外一輛別克林蔭大道轎車(chē)，在該加油站加了97號汽油后，也出現了趴窩熄火現象。
寶馬740轎車(chē)被送至南通寶馬4S店后，維修技師對車(chē)輛進(jìn)行仔細檢查，發(fā)現汽車(chē)各部件及操作性能良好。最后，打開(kāi)油箱，抽取了550毫升汽油，發(fā)現瓶中的汽油很快便分為明顯兩層，下半部分是水，上半部分是油，含水量達40%；別克汽車(chē)也被送到海安4S店檢查，從油箱中抽樣200毫升汽油發(fā)現，含水量高達80%！
中石化解釋 承認油有問(wèn)題，但認為是操作失誤
在確認是“注水汽油”導致轎車(chē)故障后，解先生立即將檢查結果告知中石化加油站負責人。
“加油站的站長(cháng)和經(jīng)理下午也去了4S店，他們當時(shí)也確認了是他們的油品出了問(wèn)題�！苯庀壬f(shuō)。
解先生說(shuō)，之前他的寶馬車(chē)一直都在這個(gè)加油站加油，從沒(méi)出現過(guò)這個(gè)問(wèn)題。汽油中哪來(lái)的水分呢？是加油站故意注水，還是另有緣由？中石化南通公司和海安公司相關(guān)負責人都表示，汽油中絕不可能人為注水。他們解釋稱(chēng)，加油站的油都是儲存在密封的金屬罐中，受熱脹冷縮的影響，空氣中的水蒸氣、冷凝水，就混入油中，但很快就會(huì )沉入罐底，“一般水的厚度不超過(guò)5厘米，而取油口離罐底約20厘米，不會(huì )將水加進(jìn)油箱�！�
中石化方面告訴揚子晚報記者，油罐車(chē)將汽油卸裝進(jìn)加油站油罐后，按規定要留15分鐘的“穩油控水”時(shí)間，等水全部沉淀到罐底，才可為汽車(chē)加油。
中石化有關(guān)人士稱(chēng)，當天別克、寶馬車(chē)主加油時(shí)，油罐車(chē)正在卸油，工作人員沒(méi)有按照操作規范等到油穩好，便匆匆為汽車(chē)加油，導致正在油罐內翻滾的水被誤加入油箱中。
寶馬“傷勢” 維修費起碼1.8萬(wàn)，換發(fā)動(dòng)機要二三十萬(wàn)
南通寶馬4S店給解先生開(kāi)具了一份《安全維修建議》。建議書(shū)中稱(chēng)轎車(chē)要進(jìn)行更換油泵、油箱清洗、油路清洗、更換機油和潤滑系統清洗、更換火花塞、更換電瓶等維修，費用1.8萬(wàn)余元�！斑@不包括汽車(chē)發(fā)動(dòng)機及附件的維修和更換�！蹦贤▽汃R4S店維修人員告訴揚子晚報記者，由于汽車(chē)還沒(méi)有進(jìn)行進(jìn)一步檢查，如果油路清洗后汽車(chē)仍然無(wú)法啟動(dòng)，則需對發(fā)動(dòng)機做進(jìn)一步檢查，若有一定量的水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機缸內，長(cháng)時(shí)間發(fā)動(dòng)將會(huì )導致連桿、曲軸、活塞、中缸內出現故障、變形，構建損毀嚴重的話(huà)，則需要更換發(fā)動(dòng)機，僅這項費用就要二三十萬(wàn)元。
昨天上午，揚子晚報記者在南通寶馬4S店看到了11月28日從解先生的寶馬車(chē)油箱中抽出的汽油，容量550毫升的瓶中，汽油和水分為明顯兩層，下部是水，上部是油。轎車(chē)加油蓋、油箱上已被質(zhì)監部門(mén)貼上封條。海安質(zhì)監局稽查大隊執法人員對油箱中的汽油再次抽樣。記者看到，從油箱中取出的汽油，倒入瓶中后，下部很快沉淀出不少水。
另外，那輛別克林蔭大道的車(chē)主孫先生告訴揚子晚報記者，他的車(chē)子“傷勢”也不輕，4S店告訴他維修費用大概在7萬(wàn)元。
善后處理
寶馬車(chē)維修賠償 雙方尚未達成一致
中石化及加油站承認為解先生所加的汽油里含有大量水分，但雙方對于車(chē)輛的維修和賠償問(wèn)題遲遲沒(méi)有達成一致。而別克林蔭大道的車(chē)主孫先生的要求是把車(chē)修好，對此中石化方面沒(méi)有明確拒絕。
解先生此前請律師草擬了一份承諾書(shū)，要求加油站簽字，要對方負責車(chē)輛的一切維修費用，包括汽車(chē)的貶值損失。但在11月29日晚，解先生到巾幗加油站交涉時(shí)，遭到對方拒絕。
“在沒(méi)有確定車(chē)輛具體的損失之前，讓我們承擔所有后果，我們無(wú)法接受�！敝惺矫娣Q(chēng)。同時(shí)，中石化方面也擬了一份協(xié)議，約定中石化承擔南通寶馬4S店在維修建議中所提及更換、清洗項目的所有費用，并就誤工費損失予以適當補償。如果車(chē)主對發(fā)動(dòng)機存在異議，則請權威機構檢測，雙方認定后生效。但解先生同樣拒絕了這份協(xié)議，理由是對于發(fā)動(dòng)機維修和貶值問(wèn)題，對方?jīng)]有提及。
記者發(fā)稿前，中石化南通公司負責處理事件的負責人致電記者稱(chēng)，他們很有誠意希望能和車(chē)主協(xié)商解決此事�！凹热皇怯偷膯�(wèn)題導致車(chē)輛故障，該我們承擔的責任絕不推諉。如果按寶馬4S店的維修建議修理后，車(chē)輛依然無(wú)法使用，我們會(huì )繼續承擔接下來(lái)的維修費用�！痹撠撠熑苏f(shuō)。