一向重視用戶(hù)體驗的1號店，卻被大規模促銷(xiāo)拖了后腿。昨日（12月9日），有消費者向本報反映稱(chēng)，1號店配送人員在“騙”消費者刷卡交費后突然“變臉”，不僅拒絕開(kāi)箱驗貨，還拒絕送貨上門(mén)。業(yè)界認為，這與1號店針對北京區開(kāi)展了大促，業(yè)務(wù)量驟增運力不足不無(wú)關(guān)系。截至記者發(fā)稿時(shí)，1號店尚未回應此事。
　　根據該消費者提供的訂單狀態(tài)表，其在1號店推出的北京專(zhuān)屬促銷(xiāo)活動(dòng)“皇城style”下的訂單，由于大促導致的運力不足，從12月6日凌晨訂單成功到昨日下午配送成功，花費了4天時(shí)間。在其收貨時(shí)，配送人員稱(chēng)刷卡付款后便送貨上門(mén)，但付款后，配送人員卻拒絕送貨上門(mén)，并聲稱(chēng)“隨便投訴”。
　　記者聯(lián)系了訂單上提供的配送員電話(huà)，該配送員聲明自己是1號店的自有配送人員。
　　目前，1號店在40個(gè)城市設立了200多個(gè)物流站點(diǎn)，70%的商品可通過(guò)自有配送體系完成，為北京、上海和廣州的客戶(hù)提供當日配送服務(wù)，并在中國的100多個(gè)城市提供次日配送。
　　此前，1號店一直以提升用戶(hù)體驗作為目標。其董事長(cháng)于剛曾表示，顧客體驗直接和員工薪資獎金掛鉤，并稱(chēng)，1號店的顧客體驗指標是92%，“是我們感到自豪的一部分”。
　　事實(shí)上，電商大促帶來(lái)的倉儲和物流壓力并非只在1號店出現。此前，為了提升用戶(hù)體驗，京東商城不斷對物流環(huán)節投入巨資。在剛剛過(guò)去的“雙11”，為了避免出現物流爆倉，天貓與9家主流快遞實(shí)現資源共享，合理分配運力。