北京:繼續實(shí)施小客車(chē)指標調控政策 購車(chē)仍需搖號
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2012-12-13 作者:李志勇 來(lái)源:新華網(wǎng)
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北京市交通委13日表示,2013年將繼續實(shí)施小客車(chē)指標調控政策,市民購車(chē)仍需搖號。
北京市交通委副主任李曉松介紹,在實(shí)施購車(chē)搖號政策后,2011年全年北京凈增機動(dòng)車(chē)17.3萬(wàn)輛,比2010年少增61.7萬(wàn)輛,同比下降78.1%,機動(dòng)車(chē)快速增長(cháng)勢頭得到了有效遏制,中心城交通運行狀況有所好轉,高峰時(shí)段路網(wǎng)運行速度由每小時(shí)22.6公里提高到25.3公里。但在北京市機動(dòng)車(chē)總量基數大的情況下,緩解交通擁堵形勢仍然嚴峻,2013年北京將繼續實(shí)施小客車(chē)指標調控,有關(guān)2013年指標調控的具體措施及指標額度目前正在研究中。
針對目前社會(huì )上對北京購車(chē)搖號制度的一些質(zhì)疑,李曉松表示,北京市購車(chē)搖號的管理由市交通委、公安局、人力社保局、國稅局、地稅局等多個(gè)部門(mén)共同參與,始終堅持公開(kāi)公平公正原則。搖號系統的開(kāi)發(fā)通過(guò)了國家安全、信息等有關(guān)部門(mén)的檢驗,算法通過(guò)了中科院、北大、人大等權威機構數理專(zhuān)家組成的專(zhuān)家評審組的評審,保證每個(gè)搖號人的中簽概率都是相同的。
同時(shí),針對搖中號不買(mǎi)車(chē)者是否會(huì )處罰、長(cháng)期搖不中號者是否會(huì )放寬限制,以及是否會(huì )采取拍賣(mài)號牌的措施等問(wèn)題,北京市交通委委員容軍表示,中簽不買(mǎi)車(chē)的原因有很多,這些都是合理的,將不會(huì )進(jìn)行處罰,而且過(guò)期作廢的指標會(huì )自動(dòng)進(jìn)入下一輪搖號。
而對于長(cháng)期搖不中者將不會(huì )有特別的政策,因為每一位申請者的中簽幾率都是相同的,如果對一部分人放寬政策就是對其他人的不公平。
至于是否會(huì )實(shí)行拍賣(mài)號牌的政策,容軍表示,北京將堅持目前的無(wú)償搖號購車(chē)政策,在一段時(shí)間內不會(huì )改變。
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