天然氣下游紛爭
2012-12-17   作者:  來(lái)源:《財經(jīng)》
 
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  中石油集生產(chǎn)、運輸、分銷(xiāo)于一體的經(jīng)營(yíng)模式,中國天然氣價(jià)格體系的扭曲,導致天然氣下游市場(chǎng)紛爭不斷,非通盤(pán)改革不足以平息

  中國城市燃氣行業(yè),今年呈現出前所未有的躁動(dòng)。
  作為天然氣產(chǎn)業(yè)的下游,該行業(yè)早已是紅海市場(chǎng)。自2004年政府推行國際通行的《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法》后,超過(guò)千家的城市燃氣運營(yíng)商已將該市場(chǎng)基本瓜分完畢。
  激烈角逐中,該行業(yè)也涌現出數家跨區域的佼佼者,如香港中華煤氣、中國燃氣、新奧能源、華潤燃氣等,占據了城市燃氣特許經(jīng)營(yíng)的多數市場(chǎng)。
  2007年前后,該市場(chǎng)格局已定。諸企業(yè)的戰略重心,已轉向在領(lǐng)地精耕細作,進(jìn)一步提高滲透率。
  這樣一片成熟的市場(chǎng),2008年突現行業(yè)鯰魚(yú)——中石油昆侖燃氣公司橫空出世,借助母公司的上游優(yōu)勢,強勢擠入下游,“以資源換市場(chǎng)”,搶奪特許經(jīng)營(yíng)權,發(fā)展大客戶(hù)直供,導致下游亂象叢生。本刊所報道的南京案例,只是其中一例。
  去年12月,國家宣布兩廣進(jìn)行天然氣價(jià)改試點(diǎn)之際,中國燃氣行業(yè)最大的并購案啟動(dòng)。中石化和新奧能源欲惡意收購中國燃氣,此并購案綿延近一年,以新奧出局、中石化和中國燃氣宣布合作合資結束。
  中石化成為這場(chǎng)無(wú)疾而終并購案的最大贏(yíng)家。掌握153個(gè)城市管道燃氣項目,覆蓋1.8億人口,擁有近700萬(wàn)住宅用戶(hù)、4萬(wàn)多工商業(yè)用戶(hù)的中國燃氣,將成為中石化上游產(chǎn)品強大的分銷(xiāo)商。
  中石油、中石化的商業(yè)邏輯清晰可見(jiàn):中國正處于天然氣市場(chǎng)的爆發(fā)期,新一輪城鎮化正在啟航,天然氣國內外接軌帶來(lái)的漲價(jià)預期,使得這片早已是紅海的市場(chǎng)又現藍海。
  但這種明顯強化壟斷的行為,卻并未得到有效監管。中國反壟斷執法的“雙重標準”,使得央企的壟斷經(jīng)營(yíng)行為得不到糾偏,政府的一些行政壟斷行為還得到強化。
  這讓出家人釋永信都看不下去。2012年“兩會(huì )”上,其作為人大代表,提交了《關(guān)于加強城市管道燃氣行業(yè)管理、規范市場(chǎng)競爭的建議》議案。
  城市燃氣經(jīng)營(yíng)絕非小事。城市人口密集、管網(wǎng)龐雜、安全生產(chǎn)和普遍服務(wù)要求很高,上游巨頭未必有如此的經(jīng)驗和準備。
  目前,天然氣價(jià)改進(jìn)展不快,已使得下游城市燃氣商步履維艱;來(lái)自上游的不公平競爭,更使其雪上加霜,近十年的行業(yè)改革成果,或將前功盡棄。

  ——編者

  一場(chǎng)長(cháng)達三年的供氣權糾紛,終于在2012年的初冬達成了和解。南京市的燃氣主管部門(mén),可以暫時(shí)松口氣了。
  這是一場(chǎng)原本不該發(fā)生的較量。
  原告方南京中燃城市發(fā)展有限公司(下稱(chēng)南京中燃),系南京市江北地區管道燃氣特許經(jīng)營(yíng)權獲得者,指控被告方南京星桐中石油昆侖燃氣有限公司(下稱(chēng)南京星桐)私自向該區域內兩家大型企業(yè)用戶(hù)供氣,侵害其特許經(jīng)營(yíng)權。
  7月,南京市中級法院不公開(kāi)地審理了此案,但并未作出一審判決。與此同時(shí),在法庭之外,政企之間的行政調解也在進(jìn)行。11月,原告南京中燃決定撤訴!敦斀(jīng)》記者獲悉,雙方進(jìn)行了妥協(xié),各獲得一家企業(yè)的供氣權。
  這是一筆價(jià)值30億元的大單。兩家大型工業(yè)用戶(hù),位于南京市江北區的化學(xué)工業(yè)園,在南京中燃的特許經(jīng)營(yíng)權區域之內。在過(guò)去的三年中,市政府相關(guān)部門(mén)曾多次下文,明確南京中燃依法享有上述兩企業(yè)的供氣權。但這沒(méi)能阻止南京星桐的大股東——中石油昆侖燃氣有限公司(下稱(chēng)昆侖燃氣)的擴張步伐,后者仍在化工園內完成了部分管道工程。
  據官方說(shuō)法,昆侖燃氣在南京市場(chǎng)的“違規干擾市場(chǎng)秩序行為”發(fā)生多起,相關(guān)舉報不斷,為此,主管部門(mén)甚至停止審批昆侖燃氣私建天然氣設施補辦手續的申請。但這并未能阻擋后者擴張的態(tài)勢。
  昆侖燃氣強硬姿態(tài)的背后,是其特殊的身份。天然氣產(chǎn)業(yè)分為上游開(kāi)采、中游管輸與下游配氣三個(gè)環(huán)節,以中石油為代表的巨型國企支配著(zhù)上中游市場(chǎng),而昆侖燃氣則以中石油三級子公司的身份,手握氣源優(yōu)勢馳騁于下游市場(chǎng)。
  依靠“資源換市場(chǎng)”戰略,昆侖燃氣自2008年成立以來(lái)迅速布局,拿下了全國100多個(gè)城市的管道燃氣特許經(jīng)營(yíng)權。這其中既包括開(kāi)墾“處女地”,也不乏巧取豪奪原特許經(jīng)營(yíng)商的“領(lǐng)地”。
  雖然近年來(lái)昆侖燃氣擴張步伐放慢,但中石油向大工業(yè)用戶(hù)直接供氣的策略更是讓各城市燃氣商如芒在背。這些用戶(hù)既是城市燃氣商的利潤之源,也是它們賴(lài)以補貼數量巨大的居民用戶(hù)的基礎。中國與成熟市場(chǎng)經(jīng)濟國家不同,天然氣價(jià)格機制迄今未能理順,本該價(jià)格更高的民用氣價(jià),卻大大低于工業(yè)用氣。
  在此背景下,南京案例不過(guò)是新的一筆。
  而造成這種局面的兩大病因:上游生產(chǎn)商縱向一體化與天然氣價(jià)格機制不順,只能有賴(lài)于一場(chǎng)通盤(pán)考慮的系統化改革來(lái)化解,對此業(yè)界正翹首以盼。

  30億元大單

  以長(cháng)江為界,南京曾一度被分為兩個(gè)部分:江南地區的城區與江北地區的郊縣。2005年,南京市提出跨江發(fā)展,面積約為2400平方公里的江北地區迎來(lái)了城市化進(jìn)程。
  江北地區原無(wú)燃氣管道,2005年原市政公用局面向全國公開(kāi)招標江北地區的特許經(jīng)營(yíng)權。港華燃氣、新奧燃氣、中國燃氣、華潤燃氣等多家公司投標,最終由中國燃氣獲得江北地區30年管道燃氣特許經(jīng)營(yíng)權。此后,中國燃氣成立了全資子公司南京中燃,負責運營(yíng)江北業(yè)務(wù)。
  在中標當年,中國燃氣即開(kāi)工建設并實(shí)現通氣。南京中燃提供的數據顯示,從2005年至今,南京中燃累計投資4.5億元,建成一座接收門(mén)站、三座高中壓調壓站,以及600余公里管網(wǎng),用戶(hù)超過(guò)20萬(wàn)戶(hù)。
  化工園此前由港華燃氣有限公司負責供氣,在南京中燃獲得特許權后予以注銷(xiāo)。接近南京中燃的人士透露,被注銷(xiāo)公司系化工園區與港華燃氣的合資公司,化工園握有17%股份。
  在此背景下,化工園區方面向南京中燃提出參股17%的要求,被后者婉拒;前者復要求南京中燃以特價(jià)供氣,再由其轉供給園區企業(yè),同樣遭拒。
  據市住建委的說(shuō)法,實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)以來(lái),化工園方面以南京中燃無(wú)法保證園區企業(yè)用氣需求、供氣價(jià)格過(guò)高、影響招商引資為由,一直有意引入其他供氣方,以限制后者在化工園鋪設管道,造成矛盾不斷。
  此案矛盾的焦點(diǎn)始于2009年9月,藍星安迪蘇南京有限公司(下稱(chēng)藍星安迪蘇)與江蘇金桐化學(xué)工業(yè)有限公司(下稱(chēng)江蘇金桐),各自攜帶大型化工項目落戶(hù)位于江北地區的化工園。
  據項目可研報告,如果兩企業(yè)的需求量達到每年1.6億立方米,按照江蘇省門(mén)站價(jià)與江北區工商業(yè)氣銷(xiāo)售價(jià)格的差額保守估計,每年的銷(xiāo)售毛利將達1億多元,若以剩余23年特許經(jīng)營(yíng)權計,對上述企業(yè)的銷(xiāo)售總利潤約為30億元。
  巨大的利潤誘惑下,昆侖燃氣與南京中燃的爭奪戰就此開(kāi)始。在市政府組織的協(xié)調會(huì )上,南京星桐方面的代表朱偉稱(chēng),中石油和昆侖燃氣對于南京中燃在江北地區的特許經(jīng)營(yíng)權知情,但“礙于面子,化工園區找了中石油三次”,昆侖燃氣與三家企業(yè)成立合資公司。
  2009年10月和11月,化工園和兩家企業(yè)以南京中燃無(wú)法保障氣源為由,要求自尋氣源,與中石油直接協(xié)調爭取氣源計劃量和價(jià)格優(yōu)惠政策。此后,化工園在未征求主管部門(mén)意見(jiàn)的情況下,與昆侖燃氣簽訂供氣協(xié)議。
  南京市發(fā)改委會(huì )同原市政公用局(后并入市住建委,改稱(chēng)市政公用處)在調研后回復,管道天然氣屬自然壟斷行業(yè),統一經(jīng)營(yíng)有利于安全保供和調峰調度。在南京中燃承諾保證兩企業(yè)用氣的前提下,按照特許經(jīng)營(yíng)權賦予的權利應由其負責供氣。南京中燃則表示,愿以最優(yōu)惠價(jià)格向兩家企業(yè)供氣,如不能滿(mǎn)足供應愿支付巨額違約金。
  但兩家企業(yè)后再次向市政府致信,要求解決供應問(wèn)題。2011年3月,南京市監察局、市發(fā)改委、市住建委會(huì )同化工園管委會(huì )專(zhuān)題協(xié)調,商定由化工園搭建交流平臺,南京中燃與兩企業(yè)溝通,商談?dòng)脷饬考皟r(jià)格優(yōu)惠政策。
  化工園管委會(huì )后再次向市政府上交報告,以與中石油簽署直供協(xié)議能保證氣源和拿到更低氣價(jià)為由,建議市政府同意采取重大項目“一事一議”方式,允許企業(yè)參照“揚子石化-巴斯夫”的直供模式,自行選擇供應商。
  經(jīng)過(guò)南京市住建委調查認定,化工園的報告與現實(shí)情況“嚴重不符”,昆侖燃氣與南京中燃拿到的氣價(jià)相同,作為昆侖燃氣參股的合資公司,南京星桐不可能拿到比其母公司更低的氣價(jià)。
  “揚子石化-巴斯夫”模式系用氣單位直接與中石油西氣東輸管道銷(xiāo)售公司(下稱(chēng)中石油管道公司)簽訂供氣協(xié)議,但南京星桐是由中石油三級子公司昆侖燃氣與民企成立的合資公司,與南京中燃均為西氣東輸的用戶(hù),仍是準備采取轉供方式向兩企業(yè)供氣,并非由中石油直供。
  此外,經(jīng)市住建委了解,南京中燃無(wú)法保證用氣需求的說(shuō)法也并不成立。南京中燃已協(xié)調的氣量為每年1.8億立方米,但江北地區當時(shí)用氣總量?jì)H為3000萬(wàn)立方米,余量足以保障兩企業(yè)未來(lái)幾年用氣。同時(shí),中石油管道公司曾多次向南京中燃承諾,氣源“有需求即可增量”。

  博弈和妥協(xié)

  南京市政府的協(xié)調并未收到效果。2011年4月,昆侖燃氣參股的南京星桐仍于化工園區工商局注冊成立,該公司注冊資本2000萬(wàn)元,股權結構為:昆侖燃氣45%,北京紫源能源投資有限公司、江蘇中興天然氣管道有限公司分別持有25%,荊州市太普石化有限公司5%。
  對此,南京市住建委緊急請示,“提請市政府責令化工園盡速整改,立即停止對星桐公司違法經(jīng)營(yíng)燃氣行為的支持與縱容!
  2012年3月,南京星桐在未辦理任何行政審批手續的情況下,在南京中燃位于化工園留佐村的江北門(mén)站不足100米處強行施工,雙方一度發(fā)生現場(chǎng)沖突。工商資料顯示,南京星桐的經(jīng)營(yíng)項目中,并不包含“管道燃氣經(jīng)營(yíng)”與“燃氣管道建設”。
  “南京中燃當時(shí)請我們查處,但因為對方當時(shí)并未通氣,因此不在我們的管轄范圍內!蹦暇┦凶〗ㄎ細夤芾硖幓榭瓶崎L(cháng)朱意富回應《財經(jīng)》記者,稽查科只能查處無(wú)證供氣企業(yè),至于無(wú)證經(jīng)營(yíng)、工程未報批、未辦土地手續等問(wèn)題,按權限應由工商、市政工程、國土等主管部門(mén)管理。
  南京中燃職工因此赴市政府集體上訪(fǎng)。市住建委針對南京星桐違法施工問(wèn)題再次向市政府遞交緊急請示,建議按照屬地維穩原則,責成化工園管委會(huì )牽頭制止施工,并由市相關(guān)部門(mén)依據各自職責查處其違法行為。
  南京市政府副秘書(shū)長(cháng)趙晶夫批示,有關(guān)經(jīng)營(yíng)權及范圍問(wèn)題,原市政公用局都有明確的意見(jiàn);有關(guān)在接收門(mén)站旁建設其他燃氣設施問(wèn)題請市安監局查核。此后,市住建委對星桐公司下達停工整改通知書(shū),國土部門(mén)也對其中的違規用地進(jìn)行查處。
  壓力之下,該工程于4月10日暫停。南京星桐隨后辯稱(chēng),其向兩家企業(yè)提供的天然氣系作為生產(chǎn)原料使用,不在城鎮燃氣特許經(jīng)營(yíng)范圍內——據2010年10月出臺的《城鎮燃氣管理條例》,燃氣作為工業(yè)生產(chǎn)原料使用,不適用于本條例。
  基于這個(gè)理由,南京星桐于6月初再次施工。但兩個(gè)項目的可行性研究報告并不完全支持這一結論——藍星安迪蘇項目67%的天然氣用于生產(chǎn)原料,其余為燃料,而江蘇金桐的生產(chǎn)原料為輕蠟與苯,全部燃料都使用天然氣。據此,市住建委于7月再次叫停南京星桐的施工。
  南京市住建委市政公用處辦公室一名工作人員告訴《財經(jīng)》記者,7月底,市政府召開(kāi)了協(xié)調會(huì ),雙方已達成協(xié)議,藍星安迪蘇由南京星桐供氣,江蘇金桐則交給南京中燃。但司法程序直至南京中燃于11月撤訴方才中止。

  “資源換市場(chǎng)”公憤

  天然氣行業(yè)的上中下游市場(chǎng),呈現完全不同的格局。在上中游的開(kāi)采、管輸領(lǐng)域,由以中石油為代表的國有巨頭壟斷,而在下游城市的輸配分銷(xiāo)領(lǐng)域,則呈現多元化的競爭格局。長(cháng)期以來(lái),作為基礎天然氣公司,中石油并不關(guān)注下游市場(chǎng),但隨著(zhù)近年來(lái)車(chē)用和工業(yè)用天然氣價(jià)格放開(kāi),終端利潤日漸豐厚。
  2008年8月,中石油成立三級子公司昆侖燃氣,專(zhuān)攻城市燃氣市場(chǎng)。國內這一市場(chǎng)已呈現出外資、民營(yíng)企業(yè)、地方國企和中央企業(yè)為主體的市場(chǎng)競爭格局,截至2010年,以銷(xiāo)氣量計,港華燃氣、中國燃氣、北京燃氣、新奧燃氣分列國內城市燃氣商前四位。
  近幾年隨著(zhù)城市用氣戶(hù)數的增加,每到冬季“氣荒”頻發(fā),原西氣東輸一線(xiàn)下游城市需要增加供氣量,這也讓中石油背景的公司在與下游省市的談判中占據優(yōu)勢。但此舉引發(fā)了昆侖燃氣與原本獲得特許經(jīng)營(yíng)權的企業(yè)之間矛盾不斷(相關(guān)報道見(jiàn)《財經(jīng)》2010年第27期“中石油攻略天然氣下游”)。
  近80%的氣源握在中石油手中,橫空出世的昆侖燃氣憑借資源優(yōu)勢在各地攻城略地。2008年初,隨著(zhù)西氣東輸二線(xiàn)工程全面開(kāi)工,中石油加快進(jìn)軍下游市場(chǎng)的步伐,其下屬公司與該線(xiàn)途經(jīng)的14個(gè)省市簽訂戰略合作協(xié)議,并確定了各省市的干支線(xiàn)具體路線(xiàn)。
  在南京市場(chǎng),2009年起,昆侖燃氣加大了在化工園、江寧及車(chē)用氣市場(chǎng)的公關(guān)力度,先后與五家企業(yè)簽訂了合作協(xié)議。其中,昆侖燃氣在未經(jīng)批準的情況下,于化工園區內修建壓縮天然氣母站。
  對此,原市政公用局于2009年9月向化工園區管委會(huì )和昆侖燃氣發(fā)文,明確告知昆侖燃氣,其擅自在化工園建設設施并發(fā)展用戶(hù),違反了《江蘇省燃氣管理條例》。為此,該局停止辦理昆侖燃氣在化工園所建CNG母站補辦手續的申請,以及在江寧區投資建設壓縮天然氣母站審批。
  但這并未阻擋昆侖燃氣的建設步伐。在上述壓縮天然氣母站建成后,原市政公用局不得不承認此既成事實(shí),“在反復做南京中燃的工作后,臨時(shí)同意昆侖燃氣對外供應壓縮天然氣”。
  昆侖燃氣的一系列舉動(dòng),引起主管部門(mén)極大的不滿(mǎn)!爸惺屠龉驹谖沂羞\作的項目均是與民營(yíng)企業(yè)甚至個(gè)人合作,期間已發(fā)生多起經(jīng)濟和違紀糾紛被舉報到中石油,中石油也對相關(guān)人員進(jìn)行了調離處理,其違規干擾市場(chǎng)秩序的行為應當及時(shí)予以制止!蹦暇┦凶〗ㄎ谙蚴姓囊环輩R報材料中表示。
  一位曾出身中石油、現任職于一家燃氣公司的業(yè)內人士告訴《財經(jīng)》記者,昆侖燃氣的做法已經(jīng)在業(yè)內引起了群憤,但多數燃氣公司避免與昆侖燃氣硬碰硬,而是采取“柔性”策略。
  2009年,蘇州港華燃氣有限公司在昆侖燃氣進(jìn)入蘇州時(shí),即與后者成立合資公司,條件是昆侖燃氣不能染指蘇州工業(yè)園區——相對民用天然氣,工業(yè)用戶(hù)供氣因價(jià)格靈活被視為優(yōu)質(zhì)客戶(hù)。在近幾年供不應求的情況下,蘇州港華的這一策略換來(lái)了氣源。
  “在有管道天然氣之前,供氣要靠撬車(chē)拉氣,每立方米的成本比前者高出近一塊錢(qián),當時(shí)沒(méi)人感興趣,我們這樣的小公司愿意接手特許經(jīng)營(yíng)權,賭的就是管道通氣后的盈利預期。誰(shuí)知道西氣東輸線(xiàn)開(kāi)通后,大企業(yè)都來(lái)了,而且都不是以參股的方式,而是想盡辦法蠶食你的‘領(lǐng)地’!币晃缓颖蹦晨h的天然氣公司人士對《財經(jīng)》記者抱怨。

  直供氣是非

  城市燃氣公司們近來(lái)發(fā)現,中石油開(kāi)拓天然氣下游的策略發(fā)生了變化,其下屬企業(yè)昆侖燃氣放慢了對下游市場(chǎng)的進(jìn)軍,中石油集團卻加大了直供氣的開(kāi)拓力度。
  曾參與此類(lèi)項目運作的一位人士對《財經(jīng)》記者表示,中石油當時(shí)進(jìn)軍下游的考慮在于,上下游一體化是業(yè)績(jì)增長(cháng)最快的方式,“但在進(jìn)入后發(fā)現水土不服”——城市燃氣輸配涉及千家萬(wàn)戶(hù),與中石油粗放式的管理并不相洽。而且,由于昆侖燃氣介入城市較晚,好的地盤(pán)已被先進(jìn)入的民企、外企拿走。即便拿到未開(kāi)發(fā)項目,鋪設城市管網(wǎng)又要涉及到麻煩多多的征地問(wèn)題。
  因此,昆侖燃氣這兩年進(jìn)軍下游的腳步明顯放慢,而中石油也隨即將戰略調整為向大型工商業(yè)用戶(hù)實(shí)行直供氣。
  由于直供氣不經(jīng)過(guò)城市管網(wǎng)而直接從中壓管道輸往企業(yè),故能降低輸配成本,大型企業(yè)用戶(hù)往往更愿意直接與上游企業(yè)簽訂直供氣協(xié)議。
  但直供氣無(wú)疑奪走了城市燃氣公司最大一塊蛋糕。一般而言,對于一家成熟的大型燃氣商,工商業(yè)銷(xiāo)售氣量占到其總銷(xiāo)量的80%以上。民用天然氣管網(wǎng)鋪設、維護管理成本高于工商業(yè)天然氣成本,價(jià)格卻低于工商業(yè)氣價(jià)。以南京市為例,目前的城市門(mén)站價(jià)為2.3元/立方米,但民用天然氣銷(xiāo)售價(jià)格卻為2.2元/立方米。
  在此局面下,城市燃氣公司不得不用工業(yè)氣所得補貼民用氣虧損,形成現行交叉補貼結構。
  一位中國城市燃氣協(xié)會(huì )人士表示,在現有特許經(jīng)營(yíng)區域內爭奪工業(yè)用戶(hù),顯然違反地方政府與燃氣商所簽訂合同,政府信用與合同嚴肅性受到挑戰。
  據他介紹,成熟市場(chǎng)經(jīng)濟國家的天然氣行業(yè)實(shí)行分業(yè)經(jīng)營(yíng),勘探開(kāi)采、長(cháng)輸管道、儲氣庫、城市管網(wǎng)的許可證不可兼得。中國上下游一體化經(jīng)營(yíng)模式,是供不應求時(shí)期的產(chǎn)物,強行切斷勢必影響到各方利益,實(shí)施阻力不小。隨著(zhù)供求關(guān)系的緩解,產(chǎn)業(yè)鏈的分割會(huì )趨于合理化,但這可能需要七八年時(shí)間。
  華南理工大學(xué)天然氣利用研究中心主任華賁告訴記者,根據北美和歐洲市場(chǎng)的經(jīng)驗,80%以上的燃氣電廠(chǎng)、大工業(yè)用戶(hù)都是直供氣,他建議,應對城市燃氣的特許經(jīng)營(yíng)權范圍做出界定,在此范圍以外的下游企業(yè)有權另尋直供氣源。
  2004年,世界銀行與國家發(fā)改委經(jīng)濟體制研究所共同發(fā)布的《中國天然氣長(cháng)距離運輸和城市配氣的監督框架》中寫(xiě)道,“在天然氣批發(fā)領(lǐng)域實(shí)現競爭的基礎上,建立起競爭模式,在成熟的發(fā)達市場(chǎng)經(jīng)濟國家中,是天然氣行業(yè)的主導模式!
  中國石油大學(xué)中國油氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心副主任劉毅軍提醒說(shuō),“中國天然氣行業(yè)上中游甚至上中下游一體化的格局不變,長(cháng)期來(lái)看,分離出來(lái)的大用戶(hù)也很難保證獲得相對低價(jià)的直供氣!
  至于城市燃氣行業(yè)存在的價(jià)格倒掛,劉毅軍認為,必須通過(guò)加快理順天然氣與替代能源之間的比價(jià)關(guān)系,加快理順產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節的利益分配關(guān)系來(lái)解決。
  華賁則指出,理順價(jià)格,改變國內民用氣價(jià)低于工業(yè)氣價(jià)的不合理現狀,可能是解決這一矛盾的根本方法。與其人為壓低民用氣價(jià)格,扭曲價(jià)格機制,不如由財政直接補貼特定用戶(hù)。

  管道獨立呼聲

  長(cháng)期關(guān)注這一領(lǐng)域的北京隆安律師事務(wù)所律師孔曉寧對《財經(jīng)》記者分析說(shuō),由于特許經(jīng)營(yíng)權是新生事物,相關(guān)政策法規也不完備,很多企業(yè)與政府簽署協(xié)議時(shí)就留下了隱患,比如未明確新城區、新的工業(yè)園區是否包括在特許經(jīng)營(yíng)協(xié)議的區域內,對于氣種的規定不詳細等,這為后來(lái)者“鉆空子”提供了借口。
  對此,孔曉寧建議,鑒于《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營(yíng)管理辦法》是部門(mén)規章,因此應提高其效力等級,至少要上升到行政法規,在此基礎上,由國務(wù)院相關(guān)主管部門(mén)根據行政法規出臺專(zhuān)門(mén)的規章。同時(shí),針對目前實(shí)際運營(yíng)中出現的一些常見(jiàn)糾紛問(wèn)題,應當給出明確的解決辦法。
  不過(guò),他也認為,對于昆侖燃氣這樣與上游壟斷者存在親緣關(guān)系的企業(yè),僅靠司法約束是不夠的!耙驗槭欠裨诋數亻_(kāi)設接口,由中石油說(shuō)了算,就算贏(yíng)了特許權訴訟,最后也可能拿不到氣!
  上述河北某縣天然氣公司人士舉例說(shuō),西氣東輸線(xiàn)通氣后,在永(清)唐(山)秦(皇島)段遷安市的卜官營(yíng)設立了一個(gè)分輸站。雖然遷安市的管道燃氣特許經(jīng)營(yíng)權早已歸遷安新華聯(lián)燃氣有限公司(下稱(chēng)遷安新華聯(lián)),但昆侖燃氣還是與一家當地企業(yè)成立合資公司,并拿下首鋼遷安鋼鐵公司的供氣協(xié)議,成功從卜官營(yíng)分輸站獲批一個(gè)接口。
  遷安新華聯(lián)此時(shí)正在與中石油聯(lián)系開(kāi)設接口事宜,由于業(yè)界不成文的規定,每個(gè)縣只能開(kāi)設一個(gè)接口,因此,昆侖燃氣的接口直接威脅到了遷安新華聯(lián)的申請。無(wú)奈之下,遷安新華聯(lián)選擇了妥協(xié),將灤河以西地區的供氣權交給昆侖燃氣,換取在灤河以東再開(kāi)設一個(gè)接口。
  《反壟斷法》規定:“國有經(jīng)濟占控制地位的關(guān)系國民經(jīng)濟命脈和國家安全的行業(yè)以及依法實(shí)行專(zhuān)營(yíng)專(zhuān)賣(mài)的行業(yè),國家對其經(jīng)營(yíng)者的合法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)予以保護!币虼,中石油等公司在反壟斷法律上是例外、被免責的對象,不受相關(guān)法律調整。
  但北京競天公誠律師事務(wù)所律師張?chǎng)卧鴮Α敦斀?jīng)》記者表示,反壟斷法只保護中石油在上游的壟斷地位,而城市燃氣市場(chǎng)屬于天然氣分銷(xiāo)領(lǐng)域,并不在保護之列。不過(guò),他也承認,這方面的訴訟專(zhuān)業(yè)且復雜,舉證會(huì )十分困難。
  “要徹底改變這樣的競爭格局,需要一場(chǎng)行業(yè)性的整體改革,設法切斷上下游業(yè)務(wù)之間的縱向一體化!笨讜詫幷J為。
  呼聲最高的即是管道獨立。中國石化經(jīng)濟技術(shù)研究院院長(cháng)朱煜曾公開(kāi)質(zhì)疑,天然氣管道就好比高速公路,建設和經(jīng)營(yíng)企業(yè)是通過(guò)收費來(lái)實(shí)現自己的收益。因此,只要符合上路的條件,誰(shuí)的車(chē)都可以跑,不能說(shuō)誰(shuí)修了路就只能走誰(shuí)的車(chē)。
  華賁建議,應當借鑒當年電力系統“廠(chǎng)網(wǎng)分開(kāi)”經(jīng)驗,組建與天然氣開(kāi)發(fā)商分開(kāi)的獨立企業(yè)——國家天然氣管道公司,實(shí)施全國統一干線(xiàn)管道。為了避免重蹈電網(wǎng)公司的壟斷故轍,天然氣管道公司應當只是交易平臺而不是購銷(xiāo)中間商,只收取輸氣費用。
  針對外界源源不斷的拆分呼聲,中石油咨詢(xún)中心曾在2007年發(fā)布報告,以“(分拆)將打破原有的內部協(xié)調機制,不利于保證安全、平穩供氣”為由表示反對。
  但其在報告中提出漸進(jìn)方案,建議按照第一步管道成為獨立法人、第二步強制管道開(kāi)放、第三步完善立法和監管的實(shí)施步驟,推進(jìn)管網(wǎng)管理體制的漸進(jìn)改革,用5年-7年的時(shí)間最終實(shí)現“產(chǎn)權多元、經(jīng)營(yíng)獨立、法規健全、監管有效”的行業(yè)改革目標。
  迄今為止,此方面的改革部署尚未列入決策者日程。

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