從1月1日起，全國鐵路將實(shí)施新票價(jià)，新的票價(jià)內不含有強制意外保險。昨天，現代快報記者在鐵路客戶(hù)服務(wù)中心“12306”上看到，高鐵下調后的票價(jià)已經(jīng)出臺，降價(jià)幅度并不是以前猜測的票面價(jià)格的2%，而是0.5元至4元之間，以南京為例，南京到北京高鐵票價(jià)下調1.5元。據介紹，新票價(jià)最大的特色就是出現了很多五毛的零頭。不過(guò)，特快、直快等列車(chē)下調票價(jià)還在調整中。

    高鐵票價(jià)下調了一點(diǎn)點(diǎn)

    昨天，鐵道部客戶(hù)服務(wù)中心網(wǎng)站公布了調整后的高鐵新票價(jià)�，F代快報記者查詢(xún)發(fā)現，以南京作為出發(fā)城市，前往各地的高鐵動(dòng)車(chē)組票價(jià)，按照距離遠近分別下調了5毛錢(qián)到1塊5毛錢(qián)。例如南京站到上海站高鐵新票價(jià)為一等座219.5元，二等座139.5元，新票價(jià)比老票價(jià)降低了5毛。
    南京南站到濟南西站高鐵新票價(jià)為一等座469元，二等座279元，新票價(jià)比老票價(jià)降低了1塊錢(qián)。南京南站到北京南站高鐵新票價(jià)為一等座748.5元，二等座443.5元，新票價(jià)比老票價(jià)降低了1.5元。

    降價(jià)為啥不是票面價(jià)格的2%？

    根據《鐵路旅客意外傷害強制保險條例》規定，所有鐵路旅客不論座席等次、全票、半票、免票，有保額2萬(wàn)元的保險，保險費包含在火車(chē)票價(jià)內，金額為基本票價(jià)的2%。元旦起，廢除《條例》，即取消保險。
    之前，很多市民包括媒體都認為，火車(chē)票降價(jià)就是降低現在車(chē)票價(jià)格的2%，為什么不是這樣呢？“降價(jià)是取消了火車(chē)票里的強制保險費用，而強制保險費是基礎票價(jià)的2%，并非票面價(jià)格的2%�！毕嚓P(guān)鐵路工作人員解釋?zhuān)骸氨热缫粡?00元的火車(chē)票，基礎票價(jià)可能僅十幾元到二十幾元，所以降價(jià)不會(huì )太多。由于票種比較多，像高鐵票、臥鋪票、空調車(chē)票等，車(chē)票價(jià)格構成比較復雜，所以如何降也比較復雜�！痹撊耸恐毖�，多數火車(chē)票基本降價(jià)在0.5元至4元之間，降價(jià)后，部分火車(chē)票也就出現了0.5元的“零頭”。

    將分三種方式進(jìn)行調價(jià)

    高鐵票價(jià)下調了，但是現代快報記者查詢(xún)12306網(wǎng)站時(shí)也發(fā)現，南京出發(fā)的各類(lèi)特快列車(chē)、快速列車(chē)票價(jià)并未下調。
    昨天，記者從鐵路部門(mén)了解到，按照鐵道部規定，將分三種方式進(jìn)行調價(jià)：即普通旅客列車(chē)和部分空調旅客列車(chē)票價(jià)調整工作由客票系統自動(dòng)完成；動(dòng)車(chē)組列車(chē)票價(jià)由鐵路局按照新規則計算后錄入客票系統；對于高級軟臥及實(shí)行特殊運價(jià)浮動(dòng)政策的旅客列車(chē)，全價(jià)票由客票系統自動(dòng)計算，半價(jià)票由鐵路局按照新規則計算后錄入客票系統，“調整工作正在持續中�！�
    目前，為配合火車(chē)票的調整，鐵路預售期也在調整中，通過(guò)電話(huà)、網(wǎng)絡(luò )、火車(chē)站以及各火車(chē)票代售點(diǎn)現在買(mǎi)不到2013年1月1日的火車(chē)票。
    25日起，網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、火車(chē)站以及各代售點(diǎn)將同步發(fā)售2013年1月1日的火車(chē)票，預售期恢復正常。