國務(wù)院十措施降流通費用 涉農物流企業(yè)最受益
2012-12-27   作者:覃秘  來(lái)源:上海證券報
 
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  國務(wù)院常務(wù)會(huì )議26日研究確定降低流通費用10項政策措施。多位券商研究員在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,10項政策措施的出臺將改善目前物流行業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)環(huán)境,由于本次措施的多數利好政策均落腳到農產(chǎn)品的流通上,涉農的流通企業(yè)受益最大,包括主營(yíng)農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)以及經(jīng)營(yíng)農副產(chǎn)品的超市。

  關(guān)鍵在落實(shí)

  “從我個(gè)人的理解來(lái)看,這10項政策措施還是非常具體的,從水電價(jià)格、政府稅費、過(guò)路費、刷卡手續費等方面都提出了非常具體的解決辦法,對降低整個(gè)物流行業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本應該是有效果的!遍L(cháng)江證券一位研究員向記者分析道。
  該研究員表示,“深入推進(jìn)收費公路專(zhuān)項清理,降低偏高的車(chē)輛通行費收費標準”、“規范交通運輸領(lǐng)域執法行為,為物流配送車(chē)輛提供通行便利”,這些措施的實(shí)施都將改善物流行業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)環(huán)境!敖煌ǔ杀臼俏锪餍袠I(yè)最直接的成本之一,其實(shí)這些政策此前也提過(guò),只不過(guò)這次提的級別更高一些,但關(guān)鍵還是在于落實(shí)!
  除了交通,物流企業(yè)此前最為盼望的就是用地政策,以發(fā)展網(wǎng)點(diǎn)。本次措施提出,保障必要的流通行業(yè)用地,優(yōu)先保障農產(chǎn)品市場(chǎng)和便民生活服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用地!坝玫卣咭恢北容^敏感,這種表述模糊性較強,具體影響還需要根據后續的實(shí)際執行情況判斷!痹撗芯繂T分析稱(chēng)。

  多方面受益

  多位券商研究員一致認為,受益此次10項政策措施最為直接的應是涉農流通企業(yè)。措施提出,農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農貿市場(chǎng)的用電、用氣、用熱與工業(yè)同價(jià),用水執行工商業(yè)用水價(jià)格的較低標準或非居民用水價(jià)格。農產(chǎn)品冷鏈物流的冷庫用電與工業(yè)同價(jià)。同時(shí)開(kāi)展農產(chǎn)品增值稅進(jìn)項稅額核定扣除試點(diǎn),將免征蔬菜流通環(huán)節增值稅政策擴大到部分鮮活肉蛋產(chǎn)品。2013年起三年內免征農產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、農貿市場(chǎng)城鎮土地使用稅和房產(chǎn)稅!斑@是從各方面著(zhù)手降低成本,完全可以媲美菜籃子工程!
  目前國內上市公司中專(zhuān)業(yè)做農產(chǎn)品流通的并不多,最為直接的上市公司就是農產(chǎn)品,批發(fā)市場(chǎng)占到該公司營(yíng)收的一半以上。另外,擁有上海最大冷庫設施且參與冷鏈運輸的錦江投資,盡管目前低溫物流業(yè)務(wù)占其營(yíng)收的比例并不大,但市場(chǎng)預期公司有可能成為上海低溫物流整合的平臺。
  在農產(chǎn)品流通環(huán)節上,超市或許走到了市場(chǎng)的前面,也是此次10項政策措施的重要受益者!爸辽儆袃牲c(diǎn),一是盡快優(yōu)化和調整銀行卡刷卡手續費標準,這個(gè)對超市的影響比其他物流企業(yè)要大,另外,優(yōu)先保障農產(chǎn)品市場(chǎng)和便民生活服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)用地,便民生活服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)正是超市的主打戰場(chǎng),對其擴張有利!遍L(cháng)江證券研究員分析。目前A股上市公司中,經(jīng)營(yíng)生鮮農產(chǎn)品比較成功的是永輝超市,而事實(shí)上,絕大多數超市都早已布局生鮮農產(chǎn)品的業(yè)務(wù)。
  “物流成本的降低,影響的是整個(gè)社會(huì )的生活成本,其受惠面相當廣泛!鄙鲜鲅芯繂T認為,唯一不利的可能是高速公路公司,全社會(huì )降低流通成本的要求對其營(yíng)收造成沖擊。
  國金證券研究認為,物流行業(yè)目前仍處于成長(cháng)初期,物流大周期景氣將持續向上,其中多個(gè)細分行業(yè)有望迎來(lái)較大發(fā)展空間,如在“長(cháng)期物流土地政策”支持下隱含巨大土地持續升值的倉儲物流企業(yè);在食品安全大框架下現代農產(chǎn)品物流企業(yè);專(zhuān)注物流增值服務(wù)和產(chǎn)業(yè)升級的供應鏈物流管理企業(yè)等。
  從二級市場(chǎng)的股價(jià)表現來(lái)看,市場(chǎng)對于流通行業(yè)利好政策的出臺早有預期,近日物流板塊的表現異常突出,如新寧物流短期漲幅已超過(guò)60%,多數物流公司股價(jià)的短期漲幅都達到30%。

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