小城市扮演大角色
2013-01-09   作者:本報記者 陳曉東 芒市委宣傳部 趙明快/采寫(xiě)整理  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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芒果飄香芒市城。楊幫慶/拍攝
    國家衛生城市、國家園林城市、全國科普示范市、全國雙擁模范城、省級文明城市,一串串亮麗光鮮的頭銜背后是芒市人民為建設美麗新芒市付出的不懈努力。
  不過(guò),芒市顯然并不滿(mǎn)足于此,在中國南向戰略中,芒市將扮演著(zhù)更加重要的角色。作為中國離印度洋最近的城市,這個(gè)昔日的邊陲小城正以大開(kāi)發(fā)、大開(kāi)放、大發(fā)展的氣勢匯聚全球的眼光。

  走向印度洋 芒市優(yōu)勢盡顯

  公元前126年,張騫出使西域時(shí)就發(fā)現一條神秘的古道,從四川成都至滇池沿岸,經(jīng)大理、保山、龍陵、芒市,最后再順伊洛瓦底江進(jìn)入印度洋。這條水陸聯(lián)運的經(jīng)濟通道開(kāi)啟了芒市走向印度洋的邊貿史。
  兩千多年前,芒市就是“南方絲綢之路”的重要通道?谷諔馉帟r(shí)期的“滇緬公路”、“中印公路”是我國當時(shí)與世界連接的唯一國際通道,芒市居于這一通道的咽喉。
  芒市南與緬甸接壤,距省會(huì )昆明679公里,空距427公里,距國家一類(lèi)口岸瑞麗77公里,距離印度雷多970公里,乘專(zhuān)機到緬甸曼德勒再轉機到仰光僅需3小時(shí)左右。這里交通便利,320國道穿境而過(guò)直達瑞麗,芒梁公路延伸到騰沖,芒那公路可延伸到緬北最大城市密支那。怒江(伊洛瓦底江)從芒市中山鄉流入緬甸,緩緩注入印度洋。
  芒市在抗戰時(shí)期就是“駝峰航線(xiàn)”的中轉站,芒市機場(chǎng)也是當前中國距離印度洋最近的機場(chǎng),現已開(kāi)通了從芒市至廣州、上海、北京等國內重要航線(xiàn)和到緬甸曼德勒的航線(xiàn),幾小時(shí)可抵達浩瀚的印度洋。這是一條承載著(zhù)芒市與東南亞國家進(jìn)行商務(wù)交往、休閑旅游、經(jīng)貿往來(lái)的空中通道。
  芒市與緬甸山相依,水相連。境內居住的傣族、景頗族、傈僳族、阿昌族和德昂族五個(gè)世居少數民族在風(fēng)俗習慣、民族文化上與緬甸居民有著(zhù)很大的共同點(diǎn),兩國邊民跨境而居、互市通婚、和睦相處,構成了獨特的人文地理景觀(guān),一壩兩國、一街兩國、一家兩制、跨國婚姻、跨國趕集、跨國游玩司空見(jiàn)慣。
  談到芒市在我國向西南開(kāi)放橋頭堡和走向印度洋的戰略地位,很多人把芒市定位于通道“樞紐”、交通“節點(diǎn)”或“咽喉”。芒市則認為作為中國南向戰略的出海港口更為合適。港口是水陸交通的集結點(diǎn)和樞紐,工農業(yè)產(chǎn)品和外貿進(jìn)出口物資的集散地,船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場(chǎng)所,是聯(lián)系內陸腹地、海洋運輸和航空運輸的一個(gè)天然界面。

  “黃金口岸”中心城市建設啟幕

  2009年7月,胡錦濤總書(shū)記在云南視察時(shí)提出,要把云南打造成中國面向西南開(kāi)放的重要橋頭堡。2010年《中共中央、國務(wù)院關(guān)于深入西部大開(kāi)發(fā)戰略的若干意見(jiàn)》做出“積極建設廣西東興、云南瑞麗、內蒙古滿(mǎn)洲里等重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放實(shí)驗區”的戰略部署。這無(wú)疑是為芒市加快對外開(kāi)放奏響了沖鋒號。
  橋頭堡建設和瑞麗沿邊重點(diǎn)開(kāi)發(fā)開(kāi)放試驗區建設實(shí)施是中國南向戰略的關(guān)鍵一步,也是搭建“第三亞歐大陸橋”的關(guān)鍵所在!皹蝾^堡”戰略對于芒市而言可謂千年一遇,作為德宏州的中心城市,芒市提出全力建設“黃金口岸”重點(diǎn)中心城市,并為實(shí)現這一目標量身訂制了一套戰略思路(“1147工程”)。
  一個(gè)中心城市。即橋頭堡黃金口岸中心城市。努力把芒市建設成為中國面向西南開(kāi)放“橋頭堡黃金口岸”的中心城市,具有亞熱帶風(fēng)光和民族特色的中國優(yōu)秀旅游城市、花果園林城市、滇西邊境地區中心城市和現代物流中心、中緬跨境地區發(fā)展中心和航空口岸。
  一條經(jīng)濟走廊。牢牢把握“保騰芒瑞”列為全省重點(diǎn)規劃建設的城市群的機遇,加快芒市、風(fēng)平、軒崗、遮放等城鎮發(fā)展步伐,促進(jìn)芒市—瑞麗經(jīng)濟一體化發(fā)展。按照帶狀式布局組團式建設的發(fā)展要求,以320國道沿線(xiàn)(芒市-遮放-戛中)為核心經(jīng)濟發(fā)展軸,打造西北生態(tài)經(jīng)濟片區和東南生態(tài)經(jīng)濟片區,建設芒市綜合經(jīng)濟功能區、帕底工業(yè)物流園區、遮放貢米和史迪威碼頭濕地旅游開(kāi)發(fā)小鎮的帶狀組團式城鎮集群空間布局。
  四個(gè)園區。分別為芒市工業(yè)園、天然氣綜合利用園、國際物流園、臨空經(jīng)濟園。將芒市工業(yè)園(外向型特色產(chǎn)業(yè)園)打造為云南省級重點(diǎn)工業(yè)園區40強,力爭將芒市工業(yè)園區申報為國家級園區,積極承接境外和沿海發(fā)達地區產(chǎn)業(yè)轉移;天然氣綜合利用園依托中緬油氣管道,以循環(huán)經(jīng)濟和低碳經(jīng)濟生產(chǎn)理念為指導,使之成為我國面向東南亞的天然氣產(chǎn)品生產(chǎn)加工和物流集散中心;國際物流園依托龍瑞高速公路、大瑞鐵路及芒市火車(chē)站等重大項目的建設,立足芒市現代物流倉儲基地,輻射祖國西南地區及滇西中緬邊境地區;臨空經(jīng)濟園,依托芒市航空運輸優(yōu)勢,爭取將芒市機場(chǎng)升格為國際口岸機場(chǎng),擴大芒市的輻射半徑。
  七個(gè)產(chǎn)業(yè)集群。即硅鋁產(chǎn)業(yè)集群、建材產(chǎn)業(yè)集群、生物特色產(chǎn)業(yè)集、旅游產(chǎn)業(yè)集群、珠寶產(chǎn)業(yè)集群、天然氣產(chǎn)業(yè)集群和林竹產(chǎn)業(yè)集群。通過(guò)七大產(chǎn)業(yè)集群的打造,進(jìn)一步夯實(shí)芒市作為橋頭堡黃金口岸中心城市的經(jīng)濟基礎。

  營(yíng)造綠意盎然的特色城市

  在對外開(kāi)放開(kāi)發(fā)的進(jìn)程中,芒市始終保持著(zhù)自己鮮明的城市特色。去過(guò)芒市的人都說(shuō),這是一座很有味道的城市,咖啡香味在城市間縈繞、貢米在綠野里飄香,茶香陶醉著(zhù)古老的土地……各地游客匯聚芒市,盡情享受“住在芒市、吃在芒市、創(chuàng )業(yè)在芒市、休閑在芒市”的愜意生活。
  芒市提出了“一城、三軸、三帶、六組團、五個(gè)重點(diǎn)中心集鎮”綠色生態(tài)城市發(fā)展格局的遠大構想,建設芒市國際旅游城、德宏“空港國際體育休閑度假勝地”、“史迪威碼頭精品旅游集群景區”等綜合性的大工程,為這座充滿(mǎn)綠意的城市錦上添花,吸引了越來(lái)越多的東盟南亞乃至全球的游人來(lái)此品享人間盛景,感受自然魅力。
  城市品位的提升充實(shí)了芒市的發(fā)展內涵,獨特的自然優(yōu)勢又造就了農業(yè)小鎮、商貿小鎮、旅游小鎮、文化小鎮、口岸小鎮、生態(tài)小鎮等各具特色的發(fā)展模式。
  典型的亞熱帶季風(fēng)氣候,孕育了芒市豐富的特色產(chǎn)業(yè),咖啡、堅果、核桃、奶水牛在這里找到了最佳的落腳點(diǎn),逐漸成為芒市繼茶葉、甘蔗之后新興特色生物產(chǎn)業(yè)。按規劃,到2015年芒市咖啡種植面積發(fā)展到15萬(wàn)畝,投產(chǎn)11萬(wàn)畝;堅果種植面積達7萬(wàn)畝,投產(chǎn)面積3.2萬(wàn)畝;核桃種植面積發(fā)展到14.3萬(wàn)畝,投產(chǎn)面積4.3萬(wàn)畝。
  今日的芒市正按照“生態(tài)環(huán)境立市、城鎮經(jīng)濟富市、旅游文化活市、新型工業(yè)強市、特色農業(yè)穩市、對外開(kāi)放興市”的發(fā)展思路和“科教人才、產(chǎn)業(yè)支撐、綠色品牌、中心城市、項目帶動(dòng)、美好家園”的發(fā)展戰略,正全力打造“國際門(mén)戶(hù)、區域中心、花果之城、咖啡之都”的新形象。

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