東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌再創(chuàng )佳績(jì)，繼2012年11月銷(xiāo)量首破8000大關(guān)之后，啟辰品牌2012年12月銷(xiāo)量再創(chuàng )新高，達到8226輛。在年底購車(chē)熱潮中，啟辰供不應求，2012年12月份收獲訂單近萬(wàn)份，同為年度新高。2012年，啟辰憑借D50和R50兩款新車(chē)的優(yōu)秀表現，累計銷(xiāo)量達到41805輛，刷新本土全新汽車(chē)品牌上市首年銷(xiāo)量紀錄。
與火爆銷(xiāo)量相呼應，啟辰在年底的各項行業(yè)評選中大出風(fēng)頭，攬獲CCTV2車(chē)風(fēng)尚、鳳凰衛視車(chē)元素等權威媒體機構頒發(fā)的“最受關(guān)注自主品牌”、“年度自主品牌新車(chē)”、“年度自主品牌兩廂車(chē)”等年度大獎共計60多項，證明啟辰的實(shí)力，得到了業(yè)界及廣大消費者的認可。而消費者、媒體、行業(yè)的廣泛認可，以及啟辰品牌在市場(chǎng)表現、技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等全方位的綜合優(yōu)勢已讓啟辰品牌在上市首年便成為當之無(wú)愧的合資自主第一品牌。
因時(shí)而動(dòng)
啟辰創(chuàng )造全新品牌銷(xiāo)量紀錄
2012年是啟辰品牌正式進(jìn)入市場(chǎng)的“元年”�？v然面對行業(yè)整體“微增長(cháng)”的大勢，啟辰品牌仍然表現搶眼。在一年內，啟辰品牌先后投放D50和R50兩款新車(chē)，年內累計銷(xiāo)量達到41805輛�？紤]到兩款新車(chē)正式在終端開(kāi)售的時(shí)間分別是5月和10月，作為一個(gè)全新品牌，啟辰在新車(chē)上市首年實(shí)現了月均5000臺以上的成績(jì)，創(chuàng )造了中國本土全新汽車(chē)品牌上市首年銷(xiāo)量紀錄。
啟辰的成功，首先是因為找準了市場(chǎng)需求的重心。隨著(zhù)“微增長(cháng)”的到來(lái)，中國汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入全面普及時(shí)代，車(chē)市需求重心悄然發(fā)生變化，價(jià)格親民、功能實(shí)用、品質(zhì)過(guò)硬的“普及型車(chē)”成為最大的剛需市場(chǎng)。啟辰洞察消費需求趨勢，因時(shí)而動(dòng)，搶攻5-10萬(wàn)元的普及型車(chē)區間，以三廂車(chē)D50和兩廂車(chē)R50兩款優(yōu)秀車(chē)型的搶眼表現，一舉奠定其主流品牌地位。
啟辰的市場(chǎng)洞察力，在啟辰R50上表現得尤為明顯。普及型兩廂車(chē)市場(chǎng)一直令各大廠(chǎng)家談之色變，已有數款蜚聲海外的“精品小車(chē)”在這里折戟沉沙，鮮有成功經(jīng)驗。但啟辰卻找到了普及型兩廂車(chē)的成功定律，那就是“空間與品質(zhì)缺一不可”，因為對于中國消費者來(lái)說(shuō)，家庭用車(chē)首重空間，小車(chē)因為實(shí)用性欠佳當然難受歡迎。12月份，啟辰R50的銷(xiāo)量達到4265臺，如無(wú)意外，將是同價(jià)格區間兩廂車(chē)最高。
早在啟辰品牌創(chuàng )立之初，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇就表示，啟辰將以中國消費者需求為基準打造“國民車(chē)”，真正實(shí)現中國消費者期盼已久的“國際品質(zhì)、中國價(jià)格”。從新車(chē)上市“元年”的表現來(lái)看，啟辰品牌并未食言。啟辰D50和R50憑借全面超越同級的大空間、省油、高品質(zhì)等優(yōu)勢，迅速贏(yíng)得市場(chǎng)青睞，而6.78-8.38萬(wàn)元的定價(jià)，則讓廣大消費者高呼“超值”。因此，兩款車(chē)型銷(xiāo)量節節攀高。
體系制勝
啟辰成為合資自主第一品牌
啟辰在新車(chē)上市首年的強勢表現，更源于東風(fēng)日產(chǎn)強大的體系實(shí)力�！芭c銷(xiāo)量上取得的成績(jì)相比，對我們來(lái)說(shuō)，更重要的是，以?xún)煽钚萝?chē)的上市為軸心，啟辰的全價(jià)值鏈體系全面鋪開(kāi)，并在規�；耐苿�(dòng)下迅速發(fā)展壯大，為啟辰品牌的未來(lái)發(fā)展奠定了良好的基礎�！睎|風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇如此評價(jià)啟辰的2012年。
在研發(fā)方面，啟辰研發(fā)團隊對市場(chǎng)的研究、對消費需求的洞察、對全球資源的整合能力、自主開(kāi)發(fā)能力，在啟辰D50和R50兩款新車(chē)上得到檢驗。而啟辰在新能源領(lǐng)域的突破，則讓人看到啟辰的先進(jìn)技術(shù)實(shí)力。從概念車(chē)e-Concept到首款量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)e30，啟辰以新品牌的身份，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)跑整個(gè)汽車(chē)行業(yè)。
在制造方面，啟辰將供應鏈整合為“品質(zhì)聯(lián)盟”，與供應商聯(lián)合開(kāi)發(fā)、統一品質(zhì)管理標準，從每一個(gè)零配件開(kāi)始實(shí)施嚴格的品質(zhì)管控，而整車(chē)在全球標桿工廠(chǎng)與NISSAN品牌共線(xiàn)生產(chǎn)，在新車(chē)上市第一年就在用戶(hù)群中樹(shù)立了良好的品質(zhì)口碑�！白龉ず�、小毛病少、皮實(shí)耐用”成為用戶(hù)對啟辰D50或R50的一致評價(jià)。
在服務(wù)方面，依托“專(zhuān)屬銷(xiāo)售·共網(wǎng)服務(wù)”的獨有模式，啟辰向消費者提供媲美合資品牌的高品質(zhì)服務(wù)，迅速擴展經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )。至2012年底，啟辰專(zhuān)營(yíng)店數量已擴充至120家左右，并與NISSAN品牌的600多家專(zhuān)營(yíng)店實(shí)現全網(wǎng)互修認證，二級網(wǎng)點(diǎn)數量已達到千余家�！�20公里服務(wù)圈”已然成型，為越來(lái)越多消費者提供安心便捷的服務(wù)，這一點(diǎn)不說(shuō)合資自主，連眾多合資品牌也難以做到。
在強大體系力支撐之下，啟辰在2012年與NISSAN品牌同步推行“安全保障承諾”和“品質(zhì)無(wú)憂(yōu)承諾”，在購車(chē)、用車(chē)全過(guò)程免除客戶(hù)后顧之憂(yōu)。尤其是以“新車(chē)7天包換”為核心內容的“品質(zhì)無(wú)憂(yōu)承諾”，此前多見(jiàn)于服裝、家電，在汽車(chē)行業(yè)尚屬首例。實(shí)力所致，誠意所致，這一政策發(fā)布后，啟辰銷(xiāo)量節節攀升。
當前車(chē)市競爭已非單純的產(chǎn)品力競爭，而是體系力競爭。憑借創(chuàng )行業(yè)紀錄的銷(xiāo)量成績(jì)和無(wú)出其右的體系實(shí)力，啟辰已然成為合資自主陣營(yíng)的第一品牌。
面對即將到來(lái)的2013年，啟辰品牌在節節攀高的銷(xiāo)量激勵下更加充滿(mǎn)信心。除了按計劃繼續投放新車(chē)型，啟辰品牌將致力于扎扎實(shí)實(shí)地提升客戶(hù)價(jià)值，在技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)三個(gè)方面全面“領(lǐng)航”，讓客戶(hù)選得稱(chēng)心、買(mǎi)得放心、用得安心，成為最受客戶(hù)信賴(lài)的忠實(shí)伙伴。