美國聯(lián)邦航空局11日說(shuō)，航空局將針對波音787“夢(mèng)想”客機最近出現的多起故障展開(kāi)全面調查，以確保不再出現類(lèi)似事件�！吨ゼ痈缯搲瘓蟆吩�引聯(lián)邦航空局局長(cháng)許爾塔的話(huà)報道說(shuō)，“我們對這一客機(波音787)的安全性抱有信心”，檢查重點(diǎn)將集中在客機的電路系統，審查所需時(shí)間尚不能確定。美國運輸部長(cháng)雷·拉胡德說(shuō)，此次檢查涉及客機的設計、制造和組裝，“通過(guò)檢查，我們希望找到導致最近出現故障的原因，并竭盡所能以確保不再發(fā)生類(lèi)似事件”。
　　波音公司發(fā)表聲明稱(chēng)，對航空局此次聯(lián)合調查表示歡迎。聲明說(shuō)，波音787在一年多前通過(guò)了聯(lián)邦航空局的嚴格認證程序，公司認為波音787客機安全可靠，對客機設計和性能充滿(mǎn)信心。
　　一些媒體先前分析稱(chēng)，波音去年遭遇發(fā)動(dòng)機故障后一度拖后生產(chǎn)和交付進(jìn)度，而過(guò)度強調生產(chǎn)速度或許是導致“夢(mèng)想客機”麻煩不斷的原因之一。
　　不過(guò)，波音公司商業(yè)飛機部門(mén)主管科納11日在新聞發(fā)布會(huì )上否認了這種說(shuō)法，指出波音787客機近期遭遇的狀況不是由生產(chǎn)速度過(guò)快導致。
　　11日，一架全日空航空公司所屬的波音787型客機在飛行途中發(fā)現駕駛艙玻璃出現裂紋，幸好飛機安全降落無(wú)人員傷亡。7日，日本航空公司一架787客機飛抵美國波士頓途中電池起火導致客艙冒煙，所幸沒(méi)有人員傷亡。8日和9日，另外兩架波音787客機分別因燃料泄漏和制動(dòng)系統故障而取消起飛。10日，全日空一架787客機因計算機系統誤報故障，導致航班取消。受事故頻發(fā)影響，波音股價(jià)在7日、8日連跌兩天，市值蒸發(fā)近24億美元。
　　787客機2011年10月服役以來(lái)，麻煩如影隨形。去年7月一架787客機測試時(shí)引擎出現故障，引發(fā)火災，繼而受到美國國家運輸安全委員會(huì )調查。同月，787客機的第一家客戶(hù)——全日空公司宣布停飛5架這一型號客機。