[網(wǎng)民關(guān)注]治理霧霾應反思發(fā)展和生活方式
2013-01-15   作者:記者 史麗/整理  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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    據報道,連日來(lái),中國中東部地區持續遭遇嚴重的霧霾天氣,造成嚴重空氣污染,多地PM2.5值瀕臨“爆表”,北京城區PM2.5值曾一度逼近1000。而本次霧霾引發(fā)的交通延誤、病患增加等一系列“連鎖反應”,再度引發(fā)對于空氣質(zhì)量的關(guān)注。
  網(wǎng)民表示,空氣嚴重污染,誰(shuí)能置身事外?霧鎖連城,我們同呼吸,更應該共責任。對于公共管理者而言,可持續發(fā)展戰略應該從理念落實(shí)到行動(dòng)上,建立及時(shí)透明的環(huán)境預警機制。很多網(wǎng)民建議出臺系統方案進(jìn)行治理,反思我們的發(fā)展與生活方式,讓生態(tài)文明的理念化為公共責任。

  霧霾嚴重影響民眾生活

  網(wǎng)民“華陽(yáng)楊”認為,空氣無(wú)處不在,而在霧霾天氣下,PM2.5就被攜帶在空氣里;附著(zhù)在門(mén)窗的細小顆粒物能夠被擦拭干凈,而進(jìn)入了人體肺部和血液的細小顆粒物又怎么可能擦拭?在遭遇霧霾污染時(shí),確實(shí)應該減少戶(hù)外活動(dòng)——誰(shuí)愿意擔任“人肉吸塵器”?可是,打工的要打工,該辦事的要出門(mén)辦事,上班的要上班,上學(xué)的要上學(xué),而這些又怎么可能避免戶(hù)外活動(dòng)?霧霾污染影響了民眾的健康,影響了民眾的出行和活動(dòng)。
  署名“陶勁松Ticent”的微博說(shuō):“從上海坐火車(chē)到合肥,一路上都是霧霾天氣,處處都是重污染或重重污染,無(wú)處可逃!”

  十面“霾”伏誰(shuí)之過(guò)

  網(wǎng)民“曹林”認為,讓人窒息的臟空氣毒空氣,逼著(zhù)中國人思考粗放式的發(fā)展和自私的現代文明帶來(lái)的惡果。這一次的重污染天氣是如何形成的?尚無(wú)權威的報告和分析,但顯然,肯定是長(cháng)期以來(lái)粗放式的發(fā)展所累積的惡果。中國人不僅正面臨著(zhù)“一邊開(kāi)寶馬一邊喝污水”的悲慘式發(fā)展,也面臨著(zhù)“一邊住別墅一邊被熏死”的危機。
  署名蔡慎坤的網(wǎng)民認為,各地出現重度污染的原因很多,但最主要的還是追求GDP高增長(cháng)帶來(lái)的惡果。當各地拼命追求GDP增長(cháng),必然會(huì )以破壞生態(tài)環(huán)境掠奪自然資源為代價(jià),無(wú)論是不惜代價(jià)的招商引資,還是瘋狂的濫挖亂采,抑或是遍及城鄉的大拆大建,最終將葬送中國人幾千年來(lái)棲身的這片土地。
  網(wǎng)民“西向東”認為,中國以出口為導向的經(jīng)濟,除去鋼鐵煤炭,還有水泥,造紙,化工,紡織,印刷,材料等等行業(yè),全是污染大戶(hù),屬于遍地開(kāi)花式的污染。中國現在是在極短的時(shí)間內大量排放。因為污染總量太大,環(huán)境懸崖就要到了,掉下去估計就沒(méi)治了。好比一旦成了撒哈拉,想指望靠治理把中東變綠洲就太遲了。

  需出臺系統治理方案

  輿論建議加大空氣污染治理力度。網(wǎng)民普遍認為,治理空氣污染是系統工程,僅靠環(huán)保部一家的努力遠遠不夠,希望進(jìn)行頂層設計,出臺系統方案,聚合各方力量共同推進(jìn)。
  網(wǎng)民還說(shuō),應反思我們的發(fā)展與生活方式。網(wǎng)民“曹林”認為,面對霧霾,民眾并沒(méi)有習慣性地帶著(zhù)受害者的情緒和站在道德高地上將問(wèn)題都推給別人,而是反思自身的高碳生活對環(huán)境的破壞作為。此次霧霾中的顆粒物主要來(lái)自煤炭消費和機動(dòng)車(chē)尾氣,PM2.5爆表,我們不只是受害者,也是施害者,我們?yōu)榱巳∨M的煤炭,為了出行方便而使用的汽車(chē),傷害著(zhù)我們自己的肺。這種反思下,很多人都在霧霾天中停駛汽車(chē),倡導低碳生活,從自己做起應對環(huán)境危機。
  網(wǎng)民“三峽在線(xiàn)”認為,其實(shí)說(shuō)了這么多,最終落腳點(diǎn)還是我們的生活和發(fā)展,究竟應該以經(jīng)濟優(yōu)先原則為準,還是以環(huán)境優(yōu)先原則為準;究竟是追求短期的GDP數據,還是追求長(cháng)期可持續發(fā)展愿景;究竟是繼續忍受霧靄天氣年復一年的“光臨”,還是決心改變面臨的隱憂(yōu)。

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