2012年德國豪華汽車(chē)制造商實(shí)現了前所未有的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)。今年他們則計劃推出價(jià)格更低的新車(chē)型,以吸引那些更年輕且不太富有的美國消費者,讓他們逐漸放棄福特、本田和豐田等大眾市場(chǎng)汽車(chē)品牌。 寶馬和戴姆勒公司近日分別推出了售價(jià)約3萬(wàn)美元的新款汽車(chē),奧迪公司也在醞釀一款四門(mén)的新A3緊湊型車(chē),預計價(jià)格在2.4萬(wàn)至3萬(wàn)美元之間。這三款車(chē)型是上述品牌近十年來(lái)在降低美國入門(mén)車(chē)型門(mén)檻上最統一的一次行動(dòng)。這些車(chē)型的主要目標受眾是20、30及40歲出頭的消費者。這些計劃可能對底特律的其他制造商構成潛在威脅。
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