日本兩家最大航空公司日本航空公司和全日空航空公司16日宣布，暫時(shí)停止旗下波音787夢(mèng)想飛機的飛行任務(wù)。此前兩家公司均有該款型號的飛機發(fā)生故障導致緊急迫降的事故發(fā)生。
　　據日本媒體報道，日本全日空公司一架波音787客機16日上午從山口縣宇部機場(chǎng)飛往東京羽田機場(chǎng)，飛行途中駕駛艙儀表顯示電瓶出現故障并冒起煙霧，隨后在高松機場(chǎng)緊急迫降，7個(gè)逃生滑梯全部放下，129名乘客和8名乘務(wù)人員安全逃生。
　　高松機場(chǎng)因這架客機迫降關(guān)閉了飛行跑道。宇部機場(chǎng)人員說(shuō)，這架客機起飛時(shí)機體沒(méi)有發(fā)生異常。
　　在新聞發(fā)布會(huì )上全日空副總裁鞠躬致歉，并指出儀器顯示電池出現故障。這次出事的電池和上周出現故障的電池為同一類(lèi)型。
　　另?yè)�共同社報道說(shuō)，日本交通大臣已經(jīng)下令日本國內航空旗下全部波音787夢(mèng)想飛機暫時(shí)停飛。路透社報道稱(chēng)，全日空表示，檢查結束后，周四這些飛機就可能重回天空。
　　日本是波音787夢(mèng)幻飛機的主要銷(xiāo)售市場(chǎng)之一，目前全日空旗下有17架波音787夢(mèng)幻飛機，日本航空公司旗下有7架該款飛機。
　　波音787客機最近接連發(fā)生故障。本月7日，日航一架波音787客機飛抵美國波士頓，途中發(fā)生電池起火。8日和9日，日航以及全日空的各一架波音787客機分別因燃料泄漏和制動(dòng)系統故障取消航班。11日，全日空一架波音787客機在飛行途中發(fā)現駕駛艙玻璃出現裂紋。這幾次故障均未導致人員傷亡事故。
　　美國聯(lián)邦航空管理局和美國國家運輸安全委員會(huì )都表示正在對此事件進(jìn)行調查。美國聯(lián)邦航空管理局11日說(shuō)，航空局將針對波音787客機最近出現的多起故障展開(kāi)全面調查，查找故障原因以確保不再出現類(lèi)似事件。
　　波音787夢(mèng)想飛機是全球首款可執飛遠程航線(xiàn)的中型客機。由于機體采用了碳纖維等復合材料，比同尺寸飛機節省多達20%燃油。機艙內的氣壓、照明、濕度、行李艙也在舒適度上有了較大改進(jìn)。
　　2011年9月28日，波音公司全球首架交付給全日空公司啟用的波音787夢(mèng)想飛機抵達東京羽田機場(chǎng)。