15日，國家質(zhì)檢總局公布國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規定》。
    《規定》明確規定，家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期限不低于三年或者行駛里程六萬(wàn)公里，以先到者為準；家用汽車(chē)產(chǎn)品三包有效期限不低于兩年或者行駛里程五萬(wàn)公里，以先到者為準。家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期和三包有效期自銷(xiāo)售者開(kāi)具購車(chē)發(fā)票之日起計算。在家用汽車(chē)產(chǎn)品包修期內，家用汽車(chē)產(chǎn)品出現產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理。自此，長(cháng)期游離于“三包”政策之外的汽車(chē)，終于即將踏入門(mén)檻。
    上海市消保委副秘書(shū)長(cháng)陶愛(ài)蓮表示，2012年國內家用汽車(chē)六萬(wàn)公里內起訴占九成，此次《規定》行駛里程在六萬(wàn)公里三包符合國內的現狀。但目前國內缺乏專(zhuān)業(yè)的第三方檢測機構，容易產(chǎn)生仲裁難的問(wèn)題。
    三包政策的出臺標志著(zhù)中國汽車(chē)不但進(jìn)入了汽車(chē)社會(huì )，而且開(kāi)始建設健康的汽車(chē)社會(huì )。三包制度的出臺對消費者是利好的。汽車(chē)健康社會(huì )的建設將會(huì )保證汽車(chē)社會(huì )進(jìn)一步向前發(fā)展。但不可避免的是，經(jīng)銷(xiāo)商成本壓力將增大。
    也有觀(guān)點(diǎn)認為，汽車(chē)三包政策將會(huì )對汽車(chē)廠(chǎng)商特別是國產(chǎn)車(chē)的汽車(chē)廠(chǎng)商帶來(lái)比較大的沖擊。
    專(zhuān)家表示，事實(shí)上，自主品牌產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比是優(yōu)秀的，自主品牌也是通過(guò)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新，吸納集成了世界汽車(chē)工業(yè)先進(jìn)的技術(shù)，而且自主品牌汽車(chē)企業(yè)這些年來(lái)非常重視自身產(chǎn)品的品質(zhì)，有的自主品牌的品質(zhì)目前在國際級的評價(jià)機構面前表現很優(yōu)秀。