綜合報道，美國聯(lián)邦航空管理局16日表示，由于近期波音787客機接連發(fā)生故障，美國暫時(shí)停止使用該型號飛機。
　　美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)稱(chēng)，除非波音公司證明787客機的電池不會(huì )帶來(lái)安全隱患，不然他們對此機型的禁飛令將會(huì )持續。但FAA沒(méi)有明確具體時(shí)間。
　　對此，波音公司并沒(méi)立即回復，但股市卻出現相應波動(dòng)。在FAA發(fā)布這項聲明之后的數小時(shí)內，波音公司股價(jià)便下跌了2%。
　　據悉，波音公司把波音787稱(chēng)為“夢(mèng)想客機”，每架售價(jià)2.07億美元，它代表該公司最高科技的機種，在設計、建造等方面都比以往機型有顯著(zhù)提升。然而，事實(shí)上該機型自2011年10月啟用以來(lái)，就出現了一系列問(wèn)題，迫使美國和日本的航空監管機構對其進(jìn)行檢查。
　　僅在本月，波音787客機就出現過(guò)多次故障。16日，全日空航空公司一架波音飛機因設備問(wèn)題出現緊急迫降。13日，日本航空公司一架波音787客機在東京機場(chǎng)檢修時(shí)發(fā)生漏油。7日，日航787客機飛抵美國波士頓，電池起火導致客艙冒煙，沒(méi)有人員傷亡。8日和9日，另外兩架787客機分別因為燃料泄漏和制動(dòng)系統故障取消起飛。10日，全日空公司一架波音787因為計算機系統誤報故障，導致航班取消。
　　2011年9月，全日空成為波音787客機第一批用戶(hù)，不過(guò)現在全日空卻想努力擺脫這個(gè)負累。該公司16日宣布，將對該公司全部17架波音787客機開(kāi)展緊急排查，在確認安全之前暫時(shí)停飛。