記者從鐵道部獲悉，鐵道部昨日發(fā)布的最新統計數據顯示，2012年，鐵路固定資產(chǎn)投資達到6309.80億元，比2011年增加412.48億元，比上年同期增長(cháng)7%。其中基本建設投資達到5185.06億元，比2011年增加583.79億元，比上年同期增長(cháng)12.7%。本報記者計算發(fā)現，2012年1—11月鐵路領(lǐng)域完成固定投資達5069.69億元，這就意味著(zhù)2012年12月就完成1240.11億元。
　　而稍早前，在2013年鐵道部部長(cháng)盛光祖在全國鐵路工作會(huì )議上宣布,鐵道部計劃2013年安排固定資產(chǎn)投資6500億元,其中基本建設投資5200億元、投產(chǎn)新線(xiàn)5200公里以上。業(yè)內人士普遍看好“高鐵”概念企業(yè)預期增長(cháng)空間。
　　在鐵路有事高鐵建設提速的情況下，相關(guān)研究機構對于鐵路板塊作出向好判斷，中金公司就于近期發(fā)布研報表示看好鐵路板塊，該公司認為經(jīng)歷2012年基本面和政策面的停滯不前，2013年行業(yè)將迎來(lái)溫和回暖機會(huì )，維持對鐵路行業(yè)“推薦”的評級，預計行業(yè)整體有10%—20%的上升空間。
　　據記者了解，2012年國家多次增調鐵路建設投資規模，全路累計完成固定資產(chǎn)投資6309.8億元。一批鐵路重點(diǎn)項目在去年建成投產(chǎn)：世界上第一條高寒高速鐵路 哈大高鐵順利開(kāi)通運營(yíng)，京石、石武客專(zhuān)建成投產(chǎn)，標志著(zhù)世界上營(yíng)業(yè)里程最長(cháng)的高速鐵路 京廣高鐵全線(xiàn)貫通，合蚌、漢宜等一批重點(diǎn)項目順利開(kāi)通運營(yíng)。到2012年底，全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到9.8萬(wàn)公里，居世界第二位;高鐵運營(yíng)里程達到9356公里，居世界第一位。
　　與此同時(shí)，中鐵隧道集團副總工程師王夢(mèng)恕表示，中國的高鐵繁榮勢必持續若干年，“我們的鐵路還遠遠不足，還需要修建更多的高鐵線(xiàn)路”。
　　高鐵的建設將惠及工程機械行業(yè)，工程機械占高鐵建設項目5%-6%的投資額，高鐵對包括土石方設備、運輸設備、基礎鉆機、混凝土設備、起重設備、道床鋪裝設備等需求將會(huì )繼續走高。如中聯(lián)重科、三一重工、山河智能等上市公司將受益。此外，包括鐵路設備與配件、鐵路電氣設備制造等細分領(lǐng)域的企業(yè)都將受益。
　　在業(yè)界普遍好看預期的同時(shí)，也有業(yè)內人士指出，目前，鐵道部總負債超過(guò)2萬(wàn)億元，資產(chǎn)負債率高達60%以上，投資是否能夠完成既定目標還是一個(gè)未知數。