《經(jīng)濟參考報》記者從自治區住建廳獲悉，廣西工程建設地方標準《廣西壯族自治區保障性住房建設標準》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《標準》）已獲專(zhuān)家評審通過(guò)，自１月３０日起實(shí)施�！稑藴省芬�求保障性住房要建在交通便利處，并對其建筑設計、施工與驗收等內容進(jìn)行了規范。
　　保障性住房的選址一直備受群眾關(guān)注。此前，許多城市新推出不少保障性住房，但選購者很少，主要原因之一便是保障性住房選址過(guò)于偏遠。
　　對此，《標準》作出明確規定，要求保障性住房選址宜優(yōu)先選擇生活環(huán)境宜居、周邊配套較成熟、公共交通便捷的已開(kāi)發(fā)地區或鄰近區域，宜在公交站點(diǎn)５００米半徑覆蓋范圍內；縣級市及縣城的保障性住房宜設置在市政道路通達處。
　　此外，保障性住房宜建設在設有相應的商業(yè)、教育、醫療、文化等公共服務(wù)設施以及市政配套設施的區域。
    按照《標準》，廣西廉租房將不設住戶(hù)機動(dòng)車(chē)停車(chē)位，但會(huì )設公共訪(fǎng)客機動(dòng)車(chē)停車(chē)位�！稑藴省吠瑫r(shí)提出，保障性住房小區需設置非機動(dòng)車(chē)停車(chē)位，并適當安排殘疾人助力車(chē)、小型三輪車(chē)停車(chē)位，與自行車(chē)停車(chē)位綜合考慮。經(jīng)適房非機動(dòng)車(chē)位至少大約１．５輛／戶(hù)，其他類(lèi)型保障性住房大于２輛／戶(hù)。
　　《標準》也對綠地率做出規定。以小區形式集中建設的保障性住房，綠化率要大于３０％，舊城改造項目則應大于２５％，在舊區改造中插建的保障性住房，改造后的綠地率不應低于當地規劃部門(mén)批復的指標。
　　許多住房困難家庭往往會(huì )關(guān)注所入住的保障性住房日后生活是否方便及周邊是否有生活配套設施。對此，自治區住建廳有關(guān)負責人表示，目前廣西大部分城市建設保障性住房小區均注重公共設施的配套建設，《標準》對此也作出相應規定，要求進(jìn)一步為居民鍛煉和兒童玩耍設置必要的室外健身器械與兒童活動(dòng)器材，并在小區內建設相關(guān)公共活動(dòng)場(chǎng)所，以方便居民生活、娛樂(lè )。
　　目前，廣西保障性住房覆蓋部分殘疾人士。為方便此類(lèi)人群生活，《標準》提出保障性住房要建一定比例無(wú)障礙住房。集中建設的保障性住房應建設適量的方便殘疾人、老年人等特殊群體使用的無(wú)障礙住房，廉租房套數比例應不少于１０％，其它類(lèi)型保障性住房套數比例不宜少于３％。此外，無(wú)障礙住房的布置應方便殘疾人士等特殊群體出入，沒(méi)有電梯的住宅，應設置在首層；有電梯的住宅，則應將其設置在低樓層。
　　《經(jīng)濟參考報》記者了解到，廉租住房和公共租賃住房裝修應按照建筑、裝修一體化設計要求，屆時(shí)廉租房、公租房租戶(hù)可拎包入住。
　　保障房質(zhì)量歷來(lái)是社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn)�！稑藴省芬幎ūＵ闲宰》繉⑷�面實(shí)施住宅工程質(zhì)量逐套驗收制度，并通過(guò)在保障性住房明顯部位鑲嵌質(zhì)量責任永久性標識牌等措施確保質(zhì)量安全。