據日本共同社消息，美國波音公司首席執行官(CEO)詹姆斯?麥克納尼30日舉行記者會(huì )，就因冒煙事件停飛的最新型787客機的電池稱(chēng)，“現在還不能證明選擇錯誤”，表示不會(huì )對電池的設計和種類(lèi)進(jìn)行更改。
　　787為首款采用鋰電池的民用飛機。日本國土交通省等已為查明原因對制造商進(jìn)行了現場(chǎng)調查，但麥克納尼認為“鋰電池適合用于飛機”，表示今后會(huì )繼續使用。
　　有關(guān)787的生產(chǎn)計劃，他表示“會(huì )按計劃進(jìn)行”，并稱(chēng)年內將維持月產(chǎn)10架的計劃。對2013年業(yè)績(jì)的影響“不會(huì )特別明顯”。
　　全日空擁有的787發(fā)生了電池無(wú)法正常工作等問(wèn)題，雖然已共計更換10次，但麥克納尼表示“飛機更換電池并不罕見(jiàn)”，認為不存在安全問(wèn)題。