新型城鎮化已經(jīng)成為我國未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展的重要推動(dòng)力。借助于宏觀(guān)政策面的利好，專(zhuān)家認為，“新型城鎮化”繼續交通建設來(lái)“提速”。這為交通建設發(fā)展帶來(lái)了新機遇，一批交通運輸類(lèi)上市企業(yè)或將受益于此。

    新型城鎮化為交通建設帶來(lái)新機遇

    國務(wù)院發(fā)展研究中心金融研究所副所長(cháng)巴曙松說(shuō)，新型城鎮化建設將從過(guò)去十年、二十年大城市的較快或者過(guò)快擴張，轉向以大城市帶動(dòng)城市群為核心。
    “從去年發(fā)改委密集批復的多地軌道交通建設方案可以看出，交通規劃和建設引導城鎮化走向已經(jīng)成為國家層面的重要戰略考慮�！卑褪锼烧f(shuō)。
    此前，交通運輸部發(fā)布的《交通運輸“十二五”發(fā)展規劃》明確要求推進(jìn)國家高速公路網(wǎng)規劃項目和農村公路建設，加大國省干線(xiàn)改造力度，在滿(mǎn)足現階段客貨運輸需求基礎上，適度超前建設基礎設施。
    國家行政學(xué)院經(jīng)濟學(xué)部教授李江濤日前表示，以構建綜合交通運輸體系為重點(diǎn)加快發(fā)展交通運輸業(yè)是城鎮化加速發(fā)展的重要物質(zhì)前提。他認為，“十二五”期間我國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)年銷(xiāo)售產(chǎn)值將呈兩位數以上增長(cháng)速度，到２０１５年將超過(guò)４０００億元。因此，面對新形勢，交通運輸業(yè)應當努力展現其更為廣闊的空間優(yōu)勢。
    也因此，分析人士稱(chēng)，一批交通運輸類(lèi)上市企業(yè)將受益于宏觀(guān)環(huán)境，在“十二五”期間得到充分的融資、并且快速發(fā)展。

    “交通先行”成為多地城鎮化建設共識

    近期，多省市區地方政府出臺了２０１３年投資規劃目標和城鎮化建設設想，“交通先行”成為多地的發(fā)展共識。例如，2013年，河南省將抓住“新型城鎮化”這一擴內需的最大潛力，預計完成交通投資700億元，強化現代綜合交通體系建設；四川省成都市也提出了“交通先行”戰略，實(shí)施二環(huán)路“雙快”工程，將交通建設重心向貫通和加密主城區與近郊、遠郊區縣的骨干路網(wǎng)轉移。
    在山東，根據“十二五”期間大路網(wǎng)體系的具體目標，山東省內將實(shí)現公路網(wǎng)總里程達到24.5萬(wàn)公里，新增1.5萬(wàn)公里；高速公路通車(chē)里程突破6,000公里，基本建成“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)等。
    為此，山東省還決定推動(dòng)交通運輸類(lèi)企業(yè)上市、加快發(fā)展。新年伊始，山東高速集團旗下的山東省路橋集團借殼*ST丹化，成為退市新政下我國首只完成資產(chǎn)重組恢復上市的股票之一。
    山東省路橋集團，是首批獲得公路工程施工總承包特級資質(zhì)的國有大型企業(yè)之一，業(yè)務(wù)范圍覆蓋山東、江蘇、云南等省份，也覆蓋了阿爾及利亞、安哥拉、越南等海外市場(chǎng)，年施工能力達到100億元；截至目前，路橋集團已簽訂但尚未執行完畢的工程合同金額總計為178億。根據此前方案顯示，山東路橋2012、2013年預計實(shí)現扣非后歸屬于母公司所有者的凈利潤分別為2.34億元和2.52億元。

    多種路徑解決交通建設融資難

    由于耗時(shí)長(cháng)、投入產(chǎn)出慢等問(wèn)題，融資難問(wèn)題過(guò)去一直制約著(zhù)交通建設業(yè)的快速發(fā)展。得益于新型城鎮化的宏觀(guān)政策環(huán)境，無(wú)論從資本市場(chǎng)、還是信貸市場(chǎng)，“十二五”期間交通行業(yè)的融資環(huán)境都將得到緩解。
    據了解，山東高速集團借殼*ST丹化恢復上市后，上市公司已更名為“山東路橋”，主營(yíng)業(yè)務(wù)變更為路橋工程施工和養護施工業(yè)務(wù)。業(yè)內人士指出，*ST丹化此前因業(yè)績(jì)原因已暫停上市近五年，此次能夠獲得重新上市交易的機會(huì )，有效保護了多年持有*ST丹化股票的投資者的利益；另一方面，上市后的山東路橋在公司自身業(yè)務(wù)優(yōu)勢、行業(yè)政策推動(dòng)及山東高速集團的大力支持下，有望借助資本市場(chǎng)平臺不斷提升核心競爭力和公司治理水平，有效解決融資難題。
    此外，逐步緩和的貨幣政策也為交通建設行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)積極寬松的融資環(huán)境，多家銀行業(yè)將城鎮化作為未來(lái)信貸投放重點(diǎn)。
    中國農業(yè)銀行表示，２０１３年將把服務(wù)城鎮化和農業(yè)現代化作為工作重點(diǎn)，以縣域產(chǎn)業(yè)集群和工業(yè)園區為切入點(diǎn)，順應縣域產(chǎn)業(yè)轉移升級、產(chǎn)業(yè)鏈整合的趨勢，支持中小微企業(yè)發(fā)展。
    交通銀行表示，未來(lái)將進(jìn)一步優(yōu)化信貸資源配置，做到“四個(gè)傾斜”，即向擴內需、城鎮化、惠民生領(lǐng)域傾斜，向中西部地區傾斜，向戰略性新興產(chǎn)業(yè)傾斜，向事關(guān)全局、帶動(dòng)性強的重點(diǎn)項目?jì)A斜。