本周德國將公布上一季度經(jīng)濟萎縮0.6%的原因，美國也將在月底發(fā)布去年年度增長(cháng)率的預估值。雖然歐美經(jīng)濟第四季度走勢都令市場(chǎng)失望，但分析人士認為，貿易、消費、投資等領(lǐng)域的向好跡象，將一定程度抵消財政緊縮帶來(lái)的負面效應，一季度數據企穩在望。
　　根據路透的調查，本周歐元區采購經(jīng)理人指數(PMI)料將顯示經(jīng)濟活動(dòng)回溫。另外，德國IFO企業(yè)景氣判斷指數以及衡量美國建筑商信心的數據料也有望呈現類(lèi)似結果。
　　德國財長(cháng)魏德曼16日在莫斯科出席全球G20國家財長(cháng)及央行行長(cháng)會(huì )議后指出，雖然德國經(jīng)濟在2012年四季度意外出現了幅度高達0.6%的負增長(cháng)，但是該國經(jīng)濟增速在2013年一季度將肯定能夠回到正區間。而對于整個(gè)歐元區而言，經(jīng)濟復蘇的進(jìn)程則要稍慢一些，一季度歐元區整體經(jīng)濟增速或仍為負值，但是經(jīng)濟拐點(diǎn)最晚在今年下半年就能出現。
　　德國經(jīng)濟部長(cháng)羅斯勒日前也稱(chēng)，德國這個(gè)歐洲最大經(jīng)濟體能否在今年晚些時(shí)候恢復強勁的增長(cháng)勢頭將取決于歐元區的穩定。盡管德國經(jīng)濟在去年最后幾個(gè)月顯著(zhù)惡化，但他在接受《華爾街日報》采訪(fǎng)時(shí)，對歐洲決策者在持續三年之久的歐元區主權債務(wù)危機中掌握主動(dòng)權表達了謹慎的樂(lè )觀(guān)態(tài)度。羅斯勒表示，危機并未結束，而只是結束過(guò)程的開(kāi)始；預計今年年內經(jīng)濟將強勁增長(cháng)，明年經(jīng)濟增長(cháng)率將達到1.6%；不過(guò)，前提是歐元區形勢繼續企穩。
　　歐元區經(jīng)濟已連續數個(gè)季度萎縮，核心國德國、法國等都未幸免，但英國廣播公司(BBC)的文章評論道，去年第四季度歐元區國家中經(jīng)濟沒(méi)有下滑的僅有兩個(gè)，但不應該只著(zhù)眼于經(jīng)濟陰霾，工業(yè)生產(chǎn)水平在去年12月底回升等好的跡象也該引人注意。
　　美國經(jīng)濟去年第四季度意外萎縮0.1%，經(jīng)濟活動(dòng)出現了2009年第二季度結束衰退以來(lái)的首次收縮。不過(guò)，之后出爐的貿易數據較為亮麗。據美國商務(wù)部稱(chēng)，該國貿易逆差2012年全年為5404億美元，比2011年下降3.5%。
　　市場(chǎng)機構“高頻經(jīng)濟”首席經(jīng)濟學(xué)家薩維爾稱(chēng)，最新的貿易數據能使美國2012年第四季度經(jīng)濟增長(cháng)率提高0.7個(gè)百分點(diǎn)，意味著(zhù)2月底將公布的2012年美國年度經(jīng)濟增長(cháng)率預估值可達0.6%。
　　其實(shí)，去年第四季度經(jīng)濟萎縮的重要因素是美國政府的防務(wù)開(kāi)支大幅度減少了22.2%，而非經(jīng)濟環(huán)境惡化所致。去年第四季度，占美國經(jīng)濟總量超過(guò)70%的個(gè)人消費增長(cháng)2.2%，增速較前一季度明顯提升；同時(shí)反映企業(yè)投資熱情的非居民住房固定投資大幅增長(cháng)了8.4%，其中企業(yè)在軟件和設備方面的投資大增12.4%。此外，反映房地產(chǎn)市場(chǎng)的住宅類(lèi)固定投資增長(cháng)15.3%，增幅超過(guò)前一季度的13.5%。
　　美銀美林全球研究部門(mén)的米歇爾·邁耶也認為，除了國防開(kāi)支和企業(yè)庫存兩大波動(dòng)性因素外，經(jīng)濟增長(cháng)的根基隨著(zhù)企業(yè)投資增長(cháng)而得到加強。
　　不過(guò)，聯(lián)邦政府面臨舉債難的狀況令復蘇前景蒙上陰影。此前的“財政懸崖”妥協(xié)方案中，美國國會(huì )同意將原本在2013年1月1日執行的約1100億美元的政府開(kāi)支削減計劃延后到3月1日實(shí)施。一旦該削減計劃自動(dòng)啟動(dòng)，將可能對經(jīng)濟增長(cháng)造成0.5%至1%的拖累。
　　瑞士信貸分析師預計，減支將使2013年美國的國內生產(chǎn)總值(GDP)增長(cháng)率從先前預期的2.0%降至1.5%，2014年則料從2.5%降至2.3%。
　　值得注意的是，美歐為提振經(jīng)濟，已將自由貿易區談判列入日程。據悉，當前美國與歐盟的平均關(guān)稅為4%，但歐盟的汽車(chē)關(guān)稅為10%，美國也達到2.5%。撤銷(xiāo)相關(guān)關(guān)稅，將不僅大力促進(jìn)雙方的出口，還能推動(dòng)歐盟的GDP年增長(cháng)0.5個(gè)百分點(diǎn)，美國的GDP年增長(cháng)0.4個(gè)百分點(diǎn)。