國家發(fā)改委24日宣布，25日零時(shí)起，國內汽、柴油零售價(jià)每噸分別上漲300元和290元，折算成90號汽油和0號柴油(全國平均)每升零售價(jià)格分別提高0.22元和0.25元。
　　這是今年以來(lái)國內成品油價(jià)格首次調整，廣州等部分執行國四標準及以上標準的地區的93號汽油將重回8元時(shí)代。分析人士表示，此次漲價(jià)將加大物流成本，給CPI等帶來(lái)一定壓力，但顯著(zhù)利好國內煉油行業(yè)。值得注意的是，呼聲已久的新成品油定價(jià)機制并未隨調價(jià)推出，分析人士認為兩會(huì )后或迎來(lái)新機制出臺窗口期。
　　此次油價(jià)上調，早在業(yè)界預料之中�！半m然近兩日價(jià)格有所回落，但國內油價(jià)掛鉤的國際市場(chǎng)三種原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格上漲幅度已超過(guò)4%，達到國內成品油價(jià)格調整的邊界條件�！卑l(fā)改委有關(guān)負責人說(shuō)。
　　據卓創(chuàng )資訊分析師劉峰介紹，此輪調價(jià)之后，國內執行國四標準及以上標準的地區的93號汽油價(jià)格再次進(jìn)入8元時(shí)代，如北京92號京五8.04元/升，廣州93號粵四8.08元/升，其他執行國三標準的93號汽油仍然在8元以?xún)取?BR>　　油價(jià)上調利空諸多行業(yè)。卓創(chuàng )資訊分析師陳晴指出，此次成品油價(jià)格上調幅度在3.6%左右，對CPI漲幅的直接拉升約0.007%。但油價(jià)上漲將拉高運輸成本，進(jìn)而加大對CPI的影響。加之春節期間，食品價(jià)格走高，因此預計2月CPI增幅將明顯高于1月。然而，對于煉油行業(yè)而言，油價(jià)上調無(wú)疑是一大利好。陳晴預計兩大油企的煉油利潤將明顯提升150元/噸左右，中石化盈利水平將在115元/噸左右，中石油虧損大減至70元/噸左右。
　　值得注意的是，呼聲已久的新成品油定價(jià)機制并未隨調價(jià)推出。卓創(chuàng )資訊分析師胡慧春說(shuō)，“新定價(jià)機制之所以不會(huì )出臺，主要是因為，首先在多空消息博弈下，預計未來(lái)兩周?chē)�際油價(jià)會(huì )保持適度震蕩走勢，調價(jià)落實(shí)重新計算后的三地變化率仍會(huì )保持正值并持續上漲。而天氣逐漸轉暖，春耕農忙開(kāi)啟在即，柴油消費進(jìn)入旺季，一旦新定價(jià)機制出臺則國內成品油市場(chǎng)可能很快迎來(lái)再次上調，將增加農業(yè)用油成本。最后，春節前后食品價(jià)格上漲或推高2月CPI漲幅，國內通脹形勢仍不容小覷�！�
　　在胡慧春看來(lái)，兩會(huì )之后或迎來(lái)新成品油定價(jià)機制出臺的窗口期�！按�春耕結束之時(shí)，若國際油價(jià)處于下行通道，而恰逢國內六七月柴油需求淡季，不失為新的成品油定價(jià)機制推出的良好時(shí)機�！�