繼總經(jīng)理杜航離職,及投行、資管、固收骨干結伴出走,中航證券仍處在變動(dòng)中。據稱(chēng),深圳投行超過(guò)一半的人離開(kāi),目前整個(gè)投行部門(mén)僅剩5名保代,人心不穩。
多名投行人士向理財周報記者透露,去年遲來(lái)的項目提獎補發(fā)了一半,但投行人員依然在觀(guān)望,“走不走暫時(shí)不確定,還會(huì )有變動(dòng)”。
此前,總經(jīng)理一職由現任黨委書(shū)記郝力平暫代,不過(guò)近期,傳大股東中航投資副總經(jīng)理許雄斌或接過(guò)管理權。
深圳保代僅余5人
深圳航空大廈,隱藏在深南中路格蘭云天大酒店背后,29-30層正是中航證券總部及投行分公司辦公地點(diǎn)。
一個(gè)月前,迫于股東方的業(yè)績(jì)壓力及相悖的經(jīng)營(yíng)理念,中航證券總經(jīng)理杜航離職。他是最后離開(kāi)的高管,其實(shí)自去年9月,總經(jīng)理助理兼承銷(xiāo)與保薦分公司總經(jīng)理陳強、資產(chǎn)管理分公司總經(jīng)理陳天虹、固定收益部總經(jīng)理等業(yè)務(wù)骨干先后相繼出走。
陳強是中航證券投行業(yè)務(wù)的領(lǐng)頭羊,他的出走直接引發(fā)投行的一場(chǎng)人員流失。據稱(chēng),去年中航前前后后約有七八名保代流失。
證監會(huì )官網(wǎng)顯示,中航證券投行隊伍現有126人,包括23名保代。一個(gè)月前,證監會(huì )顯示有投行人員160人,保代24人。
實(shí)際上,據中航內部人員透露,目前中航證券的保代人數少于15人。
“深圳是高度市場(chǎng)化的地方,團隊流失最為嚴重,原來(lái)有十幾個(gè)保代,現在剩下的還不到一半!敝泻阶C券某保代告訴記者。目前深圳的保代僅剩下5人,分別是謝濤、魏奕、葉海鋼、楊德林、陽(yáng)靜。
一北京投行團隊人士表示,中航證券內部人心不穩,他們也有所打算,希望找一個(gè)能夠穿越周期的穩定券商,“估計中航接下來(lái)還會(huì )有較大的變動(dòng)!
據了解,見(jiàn)證中航證券變遷的總經(jīng)理杜航,可能將到國金證券任副董事長(cháng),分管資管業(yè)務(wù)。而陳強和跟隨他的幾個(gè)保代及團隊則投奔華創(chuàng )證券。
獎金補發(fā)了一半
保代大量流失的一個(gè)重要原因,跟中航證券的內部治理及薪酬制度密切相關(guān)。
去年,一名內部員工向記者表示:“投行一直沒(méi)發(fā)獎金,項目提獎都泡湯了,我們是中小券商,收入就靠項目提獎了,不像大投行有豐厚的年終利潤獎!
上述投行員工告訴記者,由于大股東中航投資和實(shí)際控制人中航工業(yè)集團是做軍工、石油的實(shí)業(yè)企業(yè),跟券商這種金融企業(yè)大不相同,股東方始終覺(jué)得中航證券投行員工的收入過(guò)高。
“薪酬方案變過(guò)好幾次,考核不透明,從來(lái)就沒(méi)兌現過(guò),亂糟糟的!币幻诼毜膯T工抱怨道,“我都說(shuō)不清楚怎么計算了,以前是承攬項目的拿10%提獎,承做的拿6%-8%的提獎!
目前,中航證券分管投行業(yè)務(wù)的是副總裁石玉晨,在陳強離開(kāi)之后,投行總經(jīng)理一職暫時(shí)空缺。
石玉晨,哈爾濱工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院管理科學(xué)與工程專(zhuān)業(yè)碩士畢業(yè),曾做過(guò)中海重機的重組,其時(shí)與中航工業(yè)集團董事長(cháng)林左鳴相識,而后任中航證券副總裁。
一名深圳行業(yè)內人士表示:“這是個(gè)券商整合的時(shí)代,中小券商的空間越來(lái)越小,如果再加上內部治理混亂,未來(lái)就沒(méi)什么指望了!
記者從中航證券的保代了解到,“領(lǐng)導層也希望有所改變,最近項目提獎發(fā)了一半,我們還在觀(guān)望!
許雄斌或接管中航
總經(jīng)理杜航走后,黨委書(shū)記郝力平代為行使職權,據知情人透露,中航投資的副總經(jīng)理許雄斌可能接過(guò)管理權。
1月7日至8日,許雄斌以及中航證券領(lǐng)導層出現在中航證券2013年工作計劃預備會(huì )議上。
“許總代表股東方管理中航證券是確定無(wú)誤的,不過(guò)他還沒(méi)有證券從業(yè)資格,目前職位并不明確,可能擔任副董事長(cháng)!鄙鲜鲋槿吮硎。
許雄斌,畢業(yè)于中國社會(huì )科學(xué)院研究生院,經(jīng)濟學(xué)博士,金融學(xué)博士后。歷任深圳飛達表業(yè)公司經(jīng)理部經(jīng)理,深圳中航集團總辦秘書(shū)、電腦中心主任、團委書(shū)記,江南信托投資股份有限責任公司總裁助理、副總裁,中航共青城實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記,F任中航投資控股股份有限公司副總經(jīng)理。
據了解,許雄斌對證券公司的發(fā)展思路比較符合投行預期,內部員工認為:“許思路比較正確,市場(chǎng)化程度較高!
但中航證券積弊已久,內部員工透露,在去年的一次投行改革會(huì )議上,許雄斌力主改革,但第二天他不在場(chǎng)的時(shí)候,中航領(lǐng)導層又出現了不同的思路,前后并不一致。
“縣官不如現管,只怕中航日積月累的弊端慣性太大,投行人員接下來(lái)還會(huì )繼續流失!鄙鲜鰡T工擔憂(yōu)。
據Wind統計,2012年中航證券實(shí)現凈利潤2648.83萬(wàn)元,比2010年縮水了11倍,下滑嚴重。去年2月,中航投資借殼上市,對中航證券的業(yè)績(jì)要求更高了。未來(lái)不管誰(shuí)接過(guò)中航證券總經(jīng)理一棒,都將面臨巨大的調整。