新一輪機構改革預期升溫
重在轉變職能,建設公共服務(wù)型政府
2013-02-27   作者:記者 方燁 侯云龍/北京報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
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  中共中央政治局2月23日召開(kāi)會(huì )議,會(huì )議討論了《國務(wù)院機構改革和職能轉變方案(草案)》稿,并確定將該方面的內容作為十八屆二中全會(huì )的議題。隨即,各種關(guān)于政府機構改革尤其是大部制改革的預測充斥坊間。如果此次改革按計劃推進(jìn),將是建國以來(lái)我國第十三次國務(wù)院機構大的調整。
  對于此次調整的思路,接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪(fǎng)的多位經(jīng)濟學(xué)者表示,調整合并政府機構是新一輪機構改革的手段,這樣做的目的是為了轉變政府職能,提高行政效率,建設公共服務(wù)型政府,以更好推動(dòng)中國的市場(chǎng)化改革。

  預測 機構改革預期升溫

  23日的政治局會(huì )議認為,行政體制改革是推動(dòng)上層建筑適應經(jīng)濟基礎的必然要求。國務(wù)院機構改革和職能轉變在行政體制改革中起著(zhù)至關(guān)重要的作用,需要首先抓緊抓好。要根據中共十八大精神,按照建立中國特色社會(huì )主義行政體制目標,深化國務(wù)院機構改革和職能轉變,堅持積極穩妥、循序漸進(jìn)、成熟先行,把職能轉變放在更加突出位置,繼續簡(jiǎn)政放權、推進(jìn)機構改革、完善制度機制、提高行政效能,加快完善社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制,為全面建成小康社會(huì )提供有力保障。
  此次會(huì )議引燃了市場(chǎng)對可能進(jìn)行的大部制改革內容的預測。比如有觀(guān)點(diǎn)認為,本輪改革中,國家食品藥品監督管理局將從衛生部門(mén)剝離出來(lái),與國務(wù)院食品安全委員會(huì )辦公室合并,同時(shí)撤銷(xiāo)其他部門(mén)食品、藥品安全監管職能,成立正部級國家食品藥品安全監督管理總局。另有觀(guān)點(diǎn)認為,此次大部制改革可能有望成立統一海洋管理機構。
  從《經(jīng)濟參考報》記者了解到的信息看,其中相對比較確定的是關(guān)于鐵道部的傳聞。高盛高華中國經(jīng)濟學(xué)家宋宇也稱(chēng),“市場(chǎng)普遍預期鐵道部將并入交通運輸部。我們認為市場(chǎng)傳言的其他調整,如人民銀行將劃出國務(wù)院系統以及三大金融監管機構合并的可能性極低。另外部分部委的職能可能會(huì )進(jìn)行精簡(jiǎn)和調整!
  對此,北京社會(huì )主義學(xué)院副教授王東勤點(diǎn)評稱(chēng):從上個(gè)世紀80年代開(kāi)始,世界主要國家都對鐵路開(kāi)展了一場(chǎng)公司化改制的潮流。其中以瑞典和日本模式最為成功。日本中曾根內閣以國有鐵路“分割、民營(yíng)化”為突破口,主持并完成“世紀性的政策實(shí)驗”,才有了安全、安心、便宜、便捷的鐵路形象。中國從上個(gè)世紀80年代開(kāi)始由計劃經(jīng)濟向市場(chǎng)經(jīng)濟轉型,但鐵道部屢因根系強大而被懸置,以至于政企不分,尾大不掉。鐵路改革應當將政府和企業(yè)的職能完全分開(kāi),并以公平的方式引入民間資本。首先讓鐵道部行政管理職能劃歸交通部。然后成立一個(gè)鐵路運輸總公司,將18家鐵路局劃歸到該鐵路運輸總公司管理,并讓該18家鐵路局采用企業(yè)化模式運作。
  通過(guò)多方信息了解,最快在兩會(huì )期間就可能推出新的國務(wù)院機構改革方案!叭珖舜笮冀衲甑娜舜髸(huì )議將于3月5日開(kāi)幕。我們預計會(huì )上將披露一些重要信息。政府機構可能作出一定調整!彼斡钫f(shuō)。

  調整 第十三次機構改革

  十八大報告指出,經(jīng)濟體制改革的核心問(wèn)題是處理好政府和市場(chǎng)的關(guān)系,必須更加尊重市場(chǎng)規律,更好發(fā)揮政府作用。本次機構改革正是在這一背景下推出的。對于推動(dòng)國務(wù)院機構改革和職能轉變,北京改革和發(fā)展研究會(huì )會(huì )長(cháng)陳劍認為正當其時(shí)。他表示,中國模式的一個(gè)重要特征是政府主導。21世紀初,關(guān)于政府改革的呼聲頗高,政府高層也多有呼應。但現在有些政府部門(mén)為了獲取部門(mén)利益,不惜越位在市場(chǎng)中與民爭利。政府行為發(fā)生紊亂與政府機構的權力部門(mén)化、部門(mén)權力利益化有關(guān),改革是利益關(guān)系的重新分配。另外,近年來(lái)黨政機構呈現愈發(fā)龐大趨勢,改革行政管理體制也有利于降低政府運營(yíng)成本。
  中國(海南)改革發(fā)展研究院董事局主席高尚全也提出:“轉變經(jīng)濟發(fā)展方式,關(guān)鍵是轉變政府職能!备呱腥f(shuō),必須認識到,經(jīng)濟發(fā)展的主體力量在市場(chǎng),企業(yè)和老百姓才是創(chuàng )造財富的主體,政府應該是創(chuàng )造環(huán)境的主體。政府的職能要轉到為市場(chǎng)主體服務(wù)、創(chuàng )造良好的環(huán)境上來(lái),主要通過(guò)保護市場(chǎng)主體的合法權益和公平競爭,激發(fā)社會(huì )成員創(chuàng )造財富的積極性,增強經(jīng)濟發(fā)展的內在動(dòng)力。
  歷史資料顯示,從新中國成立至今,我國已經(jīng)對國務(wù)院下屬機構的組成和職能做出過(guò)12次不同程度的調整。其中21世紀以來(lái),國務(wù)院就先后兩次對政府機構進(jìn)行了較大規模改革。2003年的政府機構改革,是在加入世貿組織大背景之下進(jìn)行的。此次改革完成后,國家發(fā)展計劃委員會(huì )改組為國家發(fā)展和改革委員會(huì ),設立了國務(wù)院國有資產(chǎn)監督管理委員會(huì )、中國銀行業(yè)監督管理委員會(huì ),并組建了商務(wù)部。2008年的政府機構改革力度更大,國務(wù)院正部級機構減少4個(gè),同時(shí)組建成立工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國家民用航空局、人力資源和社會(huì )保障部、環(huán)境保護部、住房和城鄉建設部。

  目的 重在轉職能提效率

  其實(shí),在經(jīng)濟學(xué)者看來(lái),重要的不是機構如何調整,而是這樣的調整能否做到轉變政府職能,提高行政效率。換言之,《國務(wù)院機構改革和職能轉變方案(草案)》稿中更重要的部分是職能轉變而不是機構改革。國家行政學(xué)院公共管理教研部教授竹立家表示,我國所進(jìn)行的大部制改革,關(guān)鍵問(wèn)題不是各個(gè)部門(mén)的拆分組合,而是讓每個(gè)部門(mén)都能在自己監管的領(lǐng)域當中負起責任。
  陳劍表示,要推動(dòng)中國向法治的市場(chǎng)經(jīng)濟體制邁進(jìn),關(guān)鍵在于政府自身的改革。政府應大幅度減少對微觀(guān)經(jīng)濟的干預,將自身工作更多轉向建設一個(gè)能夠為廣大公民提供基本的公共產(chǎn)品與服務(wù)的公共服務(wù)型政府上來(lái)!案母锏木杵鋵(shí)很簡(jiǎn)單,減少政府對微觀(guān)經(jīng)濟的干預,讓市場(chǎng)在資源配置中發(fā)揮基礎性作用,通過(guò)與之相適應的激勵和約束機制,讓個(gè)人和企業(yè),特別是民營(yíng)企業(yè)有更多的活力和更大的空間,去創(chuàng )造財富、發(fā)展經(jīng)濟。因此,劃清政府與市場(chǎng)的邊界,讓市場(chǎng)在資源配置中扮演基礎性作用,限制政府權力,可能是今后一個(gè)較長(cháng)時(shí)期一項重要且基礎性的工作!
  如果以這樣的思路進(jìn)行考量,單單推進(jìn)大部制改革恐怕還不夠,有觀(guān)點(diǎn)認為還應該考慮縮減政府行政層級的設置。財政部財科所所長(cháng)賈康提出,應該通過(guò)政府機構改革,壓縮政府機構設置。主要是通過(guò)大部制改革的方式,還可以考慮將目前的政府層級進(jìn)行壓縮。他說(shuō),現在民眾不滿(mǎn)意,總感覺(jué)行政成本偏高。這個(gè)問(wèn)題不可回避,但這個(gè)偏高不是財政部門(mén)加強管理就能夠解決的,一定要有配套的改革。從機構的合理化方面來(lái)講,能不能推進(jìn)整個(gè)行政層級的扁平化。中國社會(huì )科學(xué)院經(jīng)濟研究所副所長(cháng)張平也認為,應通過(guò)政府機構改革,從橫向和縱向壓縮政府機構設置。其中,橫向主要是外界熱議的大部制改革,縱向則是將目前的政府層級進(jìn)行壓縮。
  中國經(jīng)濟體制改革研究會(huì )會(huì )長(cháng)宋曉梧則提出,當下改革應指向地方政府競爭體制。他說(shuō),這些年來(lái),中央向地方放權,形成了中國特有的地方政府競爭體制,這樣就出現了一種非常獨特的現象,地方政府面對成千上萬(wàn)的企業(yè)和各種分散的市場(chǎng)主體,不是想著(zhù)怎樣健全社會(huì )組織的自律維權和自協(xié)調機制,而是為了競爭,把各類(lèi)組織都變成變相的經(jīng)濟組織,“黨政工團齊動(dòng)員”讓他們去落實(shí)投資指標、招商引資指標,連民主黨派也要落實(shí)分解的指標,實(shí)際形成了地方政府直接配置資源這樣一種體制。

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