節約成本正成為沃爾沃全球范圍內的關(guān)鍵詞。據外媒報道，去年曾裁員約900人的沃爾沃汽車(chē)今年再度裁減1000個(gè)崗位，計劃節省逾2億美元以爭取實(shí)現盈虧平衡。不過(guò)大規模的裁員并不會(huì )影響中國區的人員架構。
沃爾沃汽車(chē)集團中國區企業(yè)傳播總監徐紅日前對記者表示，此次裁員涉及的員工“并不是沃爾沃正式員工，而是合同工和外聘咨詢(xún)顧問(wèn)，屬于公司的外包勞務(wù)”。相反，沃爾沃中國區的人員規模正不斷壯大。
受歐洲市場(chǎng)持續低迷的影響，沃爾沃迫切需要改善在中國市場(chǎng)的表現，以提升全球銷(xiāo)量。按照沃爾沃的規劃，2020年前其全球銷(xiāo)量要達到80萬(wàn)輛，中國市場(chǎng)2015年銷(xiāo)量將達到20萬(wàn)輛，對2012年銷(xiāo)量?jì)H有4.2萬(wàn)輛的沃爾沃來(lái)說(shuō)，要達成這一目標，國產(chǎn)化的落實(shí)至關(guān)重要。
沃爾沃縮減成本
去年以來(lái)，隨著(zhù)沃爾沃全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量下滑，沃爾沃的營(yíng)業(yè)利潤也在走低。沃爾沃汽車(chē)在2012年9月份發(fā)布的半年報中，2.39億瑞典克朗的營(yíng)業(yè)利潤已經(jīng)較2011年同期的15.29億瑞典克朗出現大幅下滑。
為了實(shí)現扭虧為盈，沃爾沃汽車(chē)集團總裁兼首席執行官漢肯？塞繆爾森在年初參加底特律汽車(chē)展接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，未來(lái)兩年沃爾沃將執行一項相當大規模的綜合性成本削減措施。
裁員顯然只是“節流”的方法之一，除此之外，沃爾沃還進(jìn)一步從研發(fā)和產(chǎn)品層面入手，進(jìn)行成本縮減。
2月20日，浙江吉利控股集團宣布，將在沃爾沃總部瑞典哥德堡設立歐洲研發(fā)中心，整合旗下沃爾沃汽車(chē)和吉利汽車(chē)[微博]的優(yōu)勢資源，全力打造新一代中級車(chē)模塊化架構及相關(guān)部件，以滿(mǎn)足二者的市場(chǎng)需求。業(yè)內人士分析表示，這也是沃爾沃縮減成本的方式之一。此外，未來(lái)沃爾沃還將進(jìn)一步加大中國本土化采購，以降低成本。
沃爾沃汽車(chē)研發(fā)高級副總裁PeterMertens表示：“對于每一家車(chē)企來(lái)說(shuō)，控制成本始終是努力的方向。沃爾沃會(huì )在保證豪華程度和質(zhì)量標準的同時(shí)，汲取亞洲供應商吉利汽車(chē)的豐富經(jīng)驗，力求在采購上降低成本。隨著(zhù)中國零部件廠(chǎng)商自身技術(shù)的提升，很多廠(chǎng)商已經(jīng)加大了中國本土的采購比例，沃爾沃也會(huì )加入這個(gè)行列�！�
加碼中國市場(chǎng)
來(lái)自官方的消息顯示，2012年沃爾沃汽車(chē)全球銷(xiāo)量同比下降了6.1%至42.19萬(wàn)輛，除美國、俄羅斯等出現小幅增長(cháng)外，包括中國、瑞典、德國等多個(gè)國家和地區均有明顯下滑。
沃爾沃迫切需要提升中國市場(chǎng)的銷(xiāo)量，以實(shí)現整體銷(xiāo)量上升。漢肯？塞繆爾森表示：“2013年是沃爾沃在中國的‘亮劍’之年，將通過(guò)推出6款產(chǎn)品，加速?lài)a(chǎn)化進(jìn)程，在中國步入快速發(fā)展階段�！�
今年1月，沃爾沃中國市場(chǎng)零售量達到4776輛，比2012年同期增長(cháng)75.8%，超越瑞典成為僅次于美國的全球第二大銷(xiāo)量貢獻市場(chǎng)。
但記者從上海地區的經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前沃爾沃主銷(xiāo)車(chē)型依然是S60和XC60，受制于售后成本和零部件成本影響，單月的銷(xiāo)量為50輛左右，與奔馳、寶馬、奧迪等一線(xiàn)豪華品牌有相當大的差距。
“要迅速提升市場(chǎng)份額，國產(chǎn)是關(guān)鍵”，汽車(chē)分析師張志勇認為，一方面，沃爾沃國產(chǎn)后成本的降低有利于終端市場(chǎng)的價(jià)格優(yōu)勢，另一方面，國產(chǎn)項目落地后，市場(chǎng)對沃爾沃品牌的關(guān)注度將獲得很大提升，在此前提下，再進(jìn)行密集的產(chǎn)品宣傳將會(huì )起到事半功倍的效果。
關(guān)于國產(chǎn)項目的審批工作，相關(guān)消息人士透露，“沃爾沃國產(chǎn)項目已經(jīng)走到最后一步，但具體的審批時(shí)間以相關(guān)部門(mén)的進(jìn)程為準，如果順利的話(huà)，近期或將有消息出來(lái)”。
按照規劃，2020年前沃爾沃的全球銷(xiāo)量將達到80萬(wàn)輛，中國市場(chǎng)將在2015年達到20萬(wàn)輛。
“2015年達到20萬(wàn)輛的目標對沃爾沃來(lái)說(shuō)的確有可能，但難度很大�！庇蟹治鋈耸勘硎�，一方面，隨著(zhù)2012年豪車(chē)市場(chǎng)的大幅擴容，豪華品牌想要在2013年繼續保持高增長(cháng)已經(jīng)頗具難度；此外，德系“三駕馬車(chē)”在華的強勢增長(cháng)，留給其他豪華品牌的空間已經(jīng)不算寬裕。