“大氣污染物排放總量居高不下，大氣污染仍然十分嚴重�！比珖䥇f(xié)委員、沃爾沃汽車(chē)集團董事長(cháng)李書(shū)福3日表示，解決大氣污染問(wèn)題不能只靠個(gè)別城市和政府，應盡快建立、健全大氣污染防治的標準體系和法律法規，盡快推動(dòng)大氣污染防治立法與時(shí)俱進(jìn)。
李書(shū)福說(shuō)，特別是今年以來(lái)，我國空氣更是嚴重污染，社會(huì )大眾對于環(huán)境問(wèn)題深感憂(yōu)慮，大氣污染防治所面臨的嚴峻形勢已成為一個(gè)無(wú)法回避的問(wèn)題。
李書(shū)福認為，大氣污染來(lái)自多個(gè)方面，完全依賴(lài)幾個(gè)城市和政府是難以根治的。一方面，這些城市所發(fā)布的防控措施效力有限；另一方面，大氣污染靠一個(gè)城市單兵突擊無(wú)法達到根治的目的。
“治理大氣污染，有必要盡快健全大氣污染防治法，明確政府、企業(yè)、個(gè)人等各方在大氣治污中的責任�！崩顣�(shū)福表示，我國現雖有《中華人民共和國環(huán)境保護法》，但迄今已有23年，即使是2000年修訂過(guò)的《中華人民共和國大氣污染防治法》也超過(guò)10年，有必要梳理現行相關(guān)法律法規，適時(shí)加以修改和完善，爭取早日與國際標準接軌。
作為汽車(chē)業(yè)內人士，李書(shū)福表示，雖然大氣陰霾不完全是汽車(chē)的原因，但是汽車(chē)行業(yè)應首先把自己的事情做好，汽車(chē)企業(yè)也不能被動(dòng)等待，應積極地發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題。他表示，堅決支持國家提高汽車(chē)尾氣排放標準，因為這有利于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體和長(cháng)期發(fā)展。