全國人大代表、騰訊公司首席執行官馬化騰6日建議，將信息高速公路基礎設施作為國家工程建設，降低網(wǎng)民資費壓力。
　　馬化騰表示，通信、媒體、金融業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)甚至是電子產(chǎn)品業(yè)等均受到網(wǎng)絡(luò )影響，這是未來(lái)新經(jīng)濟的一個(gè)方向。但由于目前互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )通過(guò)運營(yíng)商來(lái)建設，運營(yíng)商難以承受成本而轉移至消費者，造成網(wǎng)民資費壓力過(guò)大問(wèn)題。馬化騰呼吁，將信息高速公路基礎建設作為公路、鐵路、機場(chǎng)等國家工程建設，降低運營(yíng)商建設成本，有利于打破信息孤島之間隔離墻。
　　在公司自身戰略方面，馬化騰透露，微信幾月內啟動(dòng)商業(yè)化將從社交游戲起步，具體啟動(dòng)時(shí)間表將視商業(yè)化推進(jìn)的進(jìn)度而定。目前最清晰的方式是通過(guò)手機游戲開(kāi)始，韓國的通訊產(chǎn)品KaKaoTalk是不錯的模式。與此同時(shí)微信O2O的模式也在推進(jìn)，但目前尚未清晰其商業(yè)模式。