據英國《金融時(shí)報》報道，英國一家名為Symington’s的意面醬和桶裝面生產(chǎn)商正在籌劃將生產(chǎn)基地從中國廣州搬回英國利茲，因為中國的生產(chǎn)成本已經(jīng)與英國本土生產(chǎn)成本不相上下。
　　Symington’s企業(yè)發(fā)展經(jīng)理稱(chēng)，目前在中國生產(chǎn)與在英國生產(chǎn)的成本差不多，如果能及時(shí)遷回英國，未來(lái)或許能比在中國生產(chǎn)節約30%至35%的成本。他還說(shuō)，除了中國勞動(dòng)力成本和運輸費用增加的原因之外，在本土生產(chǎn)還可以減少物流時(shí)間，及時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)需求。
　　“所有人現在都傾向于在自己家門(mén)口生產(chǎn)，而不是遠離本土的地方生產(chǎn)。除非有經(jīng)濟方面的激勵，否則沒(méi)人會(huì )選擇外包�！边@位經(jīng)理說(shuō)。
　　近年來(lái)，不斷傳出英國制造商將海外生產(chǎn)業(yè)務(wù)回遷英國的消息，包括紙品生產(chǎn)商Filofax公司、服裝生產(chǎn)商Topshop和River　Island等均加入這個(gè)行列。根據英國制造商協(xié)會(huì )2011年的統計數據，約有七分之一的英國生產(chǎn)商正在將生產(chǎn)業(yè)務(wù)遷回本土。
　　一名英國議員說(shuō)，這一趨勢或是英國“再工業(yè)化”的開(kāi)端。
　　從“工業(yè)化”到“去工業(yè)化”，是英國過(guò)去三百年間走過(guò)的路程。作為世界上第一個(gè)發(fā)生“工業(yè)革命”的國家，英國曾牢牢占據“世界工廠(chǎng)”的地位。隨著(zhù)第三產(chǎn)業(yè)的崛起，以及中國等發(fā)展中國家廉價(jià)勞動(dòng)力和土地的優(yōu)勢顯現，英國等發(fā)達國家逐漸完成了“去工業(yè)化”的過(guò)程。如今，制造業(yè)在英國經(jīng)濟總量中僅占10%的比例。
　　金融危機的爆發(fā)使人們意識到過(guò)度依賴(lài)金融等虛擬經(jīng)濟的危害，“再工業(yè)化”被提上日程，政府、機構、學(xué)者等紛紛呼吁制造業(yè)的回歸。
　　不過(guò)，部分制造業(yè)回遷，是否就意味著(zhù)“再工業(yè)化”的開(kāi)啟，還有待商榷。統計顯示，2009年至2012年期間，英國制造商中擁有海外生產(chǎn)基地的比例從32%增加至42%，并且其中25%的企業(yè)預計這一比例在未來(lái)兩年還會(huì )小幅增加。
　　并且，即使中國因人力成本持續增長(cháng)失去作為生產(chǎn)基地的魅力，這些生產(chǎn)業(yè)務(wù)并不一定就回遷英國，印度、孟加拉國、印尼、土耳其等國都是有力競爭者。
　　事實(shí)上，英國政府在“再工業(yè)化”問(wèn)題上頗為清醒，它深刻地認識到：當今制造業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)不再依靠傳統低附加值產(chǎn)品的競爭，全球制造業(yè)正在經(jīng)歷深刻變革，制造業(yè)正從傳統制造走向高科技制造，高科技制造行業(yè)蜂擁而出，制造業(yè)的從業(yè)大軍也日趨多元化，除了傳統的車(chē)間生產(chǎn)和機械操作外，更多的是從事研發(fā)、設計、銷(xiāo)售、售后服務(wù)等配套工作。
　　英國商業(yè)、創(chuàng )新與技術(shù)部國務(wù)大臣普銳斯克說(shuō)過(guò)：“我們的策略是，高價(jià)值設計和創(chuàng )新�！�
　　筆者認為，英國在科研、設計、創(chuàng )新方面的優(yōu)勢使它很有希望在制造業(yè)細分市場(chǎng)上取得巨大成功。
　　以汽車(chē)業(yè)為例，盡管英國多個(gè)汽車(chē)品牌已經(jīng)易主他國，但這些汽車(chē)的設計和生產(chǎn)仍然在英國進(jìn)行，并已從傳統制造形態(tài)向高附加值領(lǐng)域轉變，如把更多精力放在技術(shù)和設計創(chuàng )新上，使得英國豪華車(chē)和賽車(chē)一直保持全球領(lǐng)先地位。在節能技術(shù)方面，英國汽車(chē)業(yè)也享有盛名。去年英國新車(chē)平均二氧化碳排放量下降22.7%至每公里133.1克，為過(guò)去10年來(lái)最低碳排放水平。在歐洲汽車(chē)業(yè)普遍萎縮的情況下，英國一枝獨秀，新車(chē)登記量增長(cháng)5.3%至204萬(wàn)輛，達到2008年以來(lái)的最高水平。
　　正如普華永道研究報告所說(shuō)，新技術(shù)發(fā)展、氣候變化和綠色經(jīng)濟、英鎊走弱給英國制造業(yè)打開(kāi)了一扇扇窗戶(hù)，英國制造業(yè)有望在細分市場(chǎng)上大有作為。