國家發(fā)展和改革委員會(huì )價(jià)格司司長(cháng)曹長(cháng)慶22日說(shuō)，鐵路作為公共交通設施，是重要基礎產(chǎn)業(yè)。鐵路運價(jià)既關(guān)系到鐵路正常運營(yíng)發(fā)展，又關(guān)系到群眾日常出行和切身利益。鐵路運價(jià)實(shí)行政府定價(jià)或政府指導價(jià)。中國鐵路總公司成立后，這種運價(jià)管理方式?jīng)]改變。
    據了解，現行鐵路運價(jià)管理方式是依據《價(jià)格法》和《政府定價(jià)目錄》，由國務(wù)院價(jià)格、鐵路主管部門(mén)管理，實(shí)行政府定價(jià)或政府指導價(jià)。國家對調整鐵路運價(jià)非常慎重，會(huì )綜合考慮鐵路正常運營(yíng)和建設需要、社會(huì )承受能力、促進(jìn)各種運輸方式協(xié)調發(fā)展等因素。其中，對鐵路旅客運輸基礎票價(jià)調整按照規定要實(shí)行聽(tīng)證。
    按照十二屆全國人大一次會(huì )議批準的國務(wù)院機構改革和職能轉變方案，國家繼續支持鐵路建設發(fā)展，加快推進(jìn)鐵路投融資體制改革和運價(jià)改革，建立健全規范的公益性線(xiàn)路和運輸補貼機制，繼續深化鐵路企業(yè)改革。
    中國鐵路總公司成立后，社會(huì )上盛傳今后鐵路運價(jià)調整會(huì )像油價(jià)一樣頻繁，鐵路客運價(jià)格甚至會(huì )貴過(guò)運輸旺季的飛機票價(jià)�？紤]鐵路客運的公益性，部分網(wǎng)民擔心鐵路客運票價(jià)大幅上漲的情況應該不會(huì )出現。