據中國之聲《央廣新聞》報道，2012年7月1日，新《貴州省高速公路管理條例》實(shí)施。條例規定高速公路經(jīng)營(yíng)者應當提供的服務(wù)，包括提供短暫休息、車(chē)輛加水等免費服務(wù)。時(shí)隔8個(gè)多月后，記者暗訪(fǎng)發(fā)現，想在服務(wù)區免費加水有些難。
　　不少司機都反映，在服務(wù)區加水現在很難享受到免費。記者采訪(fǎng)發(fā)現，有這樣幾類(lèi)情況。一類(lèi)，在黔西南地區的服務(wù)區本身缺水，服務(wù)區的工作用水都很困難，無(wú)法提供加水。另一類(lèi)，可以提供加水，由于條例去年7月份才開(kāi)始實(shí)行，有的貨車(chē)司機并不清楚仍然在交費，而工作人員并沒(méi)有拒絕這樣的收費。第三類(lèi)，貴州省高速服務(wù)區由四家經(jīng)營(yíng)單位經(jīng)營(yíng)，同時(shí)對外發(fā)包，承包了服務(wù)區的承包者在經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中，由于成本考慮沒(méi)有免費供水，一位服務(wù)區承包者告訴記者，一年加水的服務(wù)成本大概30多萬(wàn)。
　　參與條例起草和出臺工作的貴州省高管局法規科工作人員告訴記者，實(shí)際上出臺這個(gè)規定，是因為在貴州省的高速公路上貨車(chē)必須要加水，因為山路長(cháng)，不加水貨車(chē)上路非常危險，車(chē)輛無(wú)法制動(dòng)，對發(fā)動(dòng)機會(huì )帶來(lái)很大損害。
　　工作人員說(shuō)，之前高速路沿路上會(huì )出現一些村民在路邊給貨車(chē)提供加水，這樣的加水點(diǎn)非常危險，會(huì )造成交通擁堵，甚至帶來(lái)連環(huán)交通事故。所以就是要通過(guò)服務(wù)區提供免費加水來(lái)讓路邊加水點(diǎn)失去生存空間，保障高速公路的暢通、安全。
　　條例出臺的初衷是好的，但是在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，實(shí)行遇到障礙。條例要求的是經(jīng)營(yíng)者，也就是發(fā)包方來(lái)承擔義務(wù)，但是服務(wù)區是由承包者運營(yíng)。高管局路政科的負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)談到，他們也在巡查，也進(jìn)行暗訪(fǎng)，即便是發(fā)現了問(wèn)題，也只能下達整改通知書(shū)給經(jīng)營(yíng)者，也就是業(yè)主沒(méi)有辦法直接處理這些承包者，因為高速路管理的對象是經(jīng)營(yíng)者而不是承包者。他們正在起草一個(gè)服務(wù)區的管理條例，盡量想辦法讓服務(wù)區的業(yè)主來(lái)承擔加水的費用。