中國遠洋周三晚間發(fā)布2012年年報，2012年該公司實(shí)現營(yíng)業(yè)收入720.57億元，同比增長(cháng)4.57%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-95.59億元，每股虧損0.94元。中國遠洋2011年虧損104.49億元，由于連續兩年虧損，該公司股票將于28日停牌一天，29日起實(shí)行退市風(fēng)險警示(即*ST)。
　　年報稱(chēng)，2012年國際航運市場(chǎng)供需持續失衡，使運價(jià)水平偏低，成本高企，船隊結構不均衡，導致公司出現較大虧損。中國遠洋干散貨航運業(yè)務(wù)完成貨運量22456萬(wàn)噸，同比下降14.55%，貨運周轉量1.13萬(wàn)億噸海里，同比下降14.31%。另外，為降低A股股票暫停上市風(fēng)險，公司擬以現金代價(jià)約67.4億元人民幣，出售直接持有附屬公司中遠物流100%股權予大股東中遠集團，若該交易完成，中國遠洋可獲得一次性稅前收益人民幣19.6億元。
　　中遠物流是中國遠洋唯一賺錢(qián)業(yè)務(wù)，近五年穩居中國物流百強之首。數據顯示，2012年中期中遠物流營(yíng)業(yè)利潤約9億元，營(yíng)業(yè)收入占主營(yíng)收入比為11.48%。中國遠洋此舉被業(yè)內人士稱(chēng)為“壯士斷腕”。年報還稱(chēng)，預計2013年該公司集裝箱航運業(yè)務(wù)預計完成貨運量890萬(wàn)標準箱，干散貨航運業(yè)務(wù)預計完成周轉量8696億噸海里。業(yè)內人士稱(chēng)，由于運力過(guò)剩的問(wèn)題得不到根本性解決，中國遠洋2013年仍將面臨巨大的經(jīng)營(yíng)壓力。