巴西財政部30日晚發(fā)布公報宣布，政府決定延長(cháng)針對本地汽車(chē)制造商的減稅政策至今年年底。這項經(jīng)濟政策旨在促進(jìn)巴西經(jīng)濟復蘇并降低國際經(jīng)濟危機給國內市場(chǎng)造成的沖擊。
　　巴西汽車(chē)制造業(yè)占該國工業(yè)總產(chǎn)值的25%，也是巴西受?chē)�際經(jīng)濟危機影響最嚴重的行業(yè)之一。制造業(yè)的衰退嚴重拖累了巴西經(jīng)濟復蘇。巴政府去年5月份起降低本國汽車(chē)制造商的工業(yè)生產(chǎn)稅(IPI)，此后連續四次延長(cháng)該法令。減稅政策取得了一定成效，導致汽車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格下降約7%，去年巴西汽車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng )下380萬(wàn)輛的紀錄。
　　公報稱(chēng)，減稅政策導致巴西去年稅收減少近22億雷亞爾(約合11億美元)，但鞏固了巴西全球第四大汽車(chē)市場(chǎng)的地位。此項措施的另一個(gè)目的是降低通貨膨脹率，截至今年2月份巴西累計12個(gè)月的通貨膨脹率達到6.3%，接近政府制定的6.5%上限。
　　巴西財政部長(cháng)曼特加說(shuō)，巴西經(jīng)濟將從汽車(chē)業(yè)復蘇中受益。他說(shuō)，采取這項措施后，作為巴西經(jīng)濟引擎之一的汽車(chē)業(yè)復蘇明顯。
　　巴西政府預計今年經(jīng)濟增長(cháng)至少達到4%。2010年巴西經(jīng)濟增長(cháng)7.5%，2011年和2012年僅分別增長(cháng)2.7%和0.9%。