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據法新社報道，德國汽車(chē)制造商戴姆勒17日表示，已通過(guò)出售其在空中客車(chē)母公司、歐洲宇航防務(wù)集團(EADS)剩余的7.5%股權獲得22億歐元(約合29億美元)。
正如戴姆勒16日宣布的那樣，該公司以每股37歐元的價(jià)格出售6110萬(wàn)股EADS股份。其中，EADS回購1600萬(wàn)股，價(jià)值6億歐元。
戴姆勒首席財務(wù)官Bodo Uebber表示，該項交易所得收益對公司今年的自由現金流和未來(lái)業(yè)務(wù)的盈利都具有積極的貢獻，同時(shí)也將支持公司的固定股利政策�！拔覀儗�(huì )用這些出售的收益投資于旗下業(yè)務(wù)部門(mén)，助力這些業(yè)務(wù)在全球市場(chǎng)的增長(cháng)，并繼續確保我們在技術(shù)上的領(lǐng)先地位�！�
戴姆勒還表示，公司已與高盛集團和摩根士丹利達成現金結算衍生品合約，仍可能獲益于EADS股票一定的上漲潛力。
路透社稱(chēng)，分析師們對戴姆勒此舉表示歡迎，因為這降低了戴姆勒今年籌集開(kāi)支的不確定性。
摩根大通分析師Jose Asumendi表示：“這或許會(huì )讓市場(chǎng)大感意外，因為市場(chǎng)都曾普遍預計戴姆勒會(huì )在今年第三季度或第四季度出售這部分股權，但鑒于近期全球股市的波動(dòng)，如今出售這一股權顯得較為明智�！彼Q(chēng)，這項出售交易將使投資者繼續看好戴姆勒在2013年的分紅政策，且不少投資者都將因戴姆勒慷慨的股票分紅而購買(mǎi)其股票。
據法新社報道，EADS股票在巴黎證券交易所早盤(pán)交易中猛漲4.05%，至38.76歐元。
法新社稱(chēng)，作為EADS的創(chuàng )始成員之一，戴姆勒此次決定退出對EADS的持股，是EADS股東結構全面調整的一部分，也將使得戴姆勒能夠專(zhuān)注于其核心的汽車(chē)業(yè)務(wù)。
EADS成立于2000年，由包括戴姆勒奔馳航宇公司在內的數家歐洲航宇公司合并而成。據路透社報道，EADS成立之初，戴姆勒擁有其30%的股權，其后逐漸減持股份，最近一次減持是在去年12月，售出價(jià)值16.6億歐元的7.5%股權。
此外，路透社報道稱(chēng)，法國傳媒巨頭拉加代爾集團上周以22.8億歐元的價(jià)格出清了所持EADS的7.4%股份，這一出售為EADS能夠面向更大的自由市場(chǎng)奠定了基礎。
據法新社報道，上月在阿姆斯特丹舉行的特別會(huì )議中，EADS董事會(huì )批準了該集團進(jìn)行廣泛改革，以削弱歐洲政府的影響，從而不受限制地實(shí)現其全球戰略目標。
值得注意的是，會(huì )議解除了一項復雜的股東協(xié)議。該協(xié)議賦予EADS的三大創(chuàng )始成員國(法國、德國、西班牙)戰略決定的否決權以及董事會(huì )成員的提名權。
據法新社17日報道，EADS宣布以4.827億歐元從法國政府回購1.56%股權。這項計劃是該集團本月啟動(dòng)的37億歐元股票回購項目的一部分。目前，法國政府仍持有EADS13%的股權。
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