今年，安徽長(cháng)江、巢湖上的首批千余艘船舶將通過(guò)“柴油、天然氣雙燃料內燃機”技術(shù)改造項目完成“油改氣”�！督�(jīng)濟參考報》記者從合肥市及相關(guān)項目實(shí)施方了解到，未來(lái)，整個(gè)安徽省的內河航運都將逐步推廣使用天然氣這一清潔能源，實(shí)現內河的“清潔航運”。
　　目前，由中國船舶重工集團第７１１研究所和華強天然氣發(fā)展有限公司共同開(kāi)發(fā)的ＬＮＧ船舶動(dòng)力改造技術(shù)已在巢湖完成了雙燃料試點(diǎn)，２艘千噸以上的散貨運輸船成功改造為ＬＮＧ雙燃料運行的新型船舶，并完成了超過(guò)２００小時(shí)的試運行，經(jīng)考核滿(mǎn)足整船雙燃料系統可靠性的要求。
　　“在內河航運上推廣使用天然氣這一清潔能源，可以調整內河航運業(yè)的能源結構，有效地實(shí)現節能環(huán)保，經(jīng)測算，還能降低船東２０％－３５％的使用成本�！比A強天然氣發(fā)展有限公司董事長(cháng)郭三喜表示。
　　據悉，今年安徽將在長(cháng)江、巢湖共計完成１３００－１５００艘船舶的“油改氣”工作，預計將節能１４億元，并為船東節約成本超過(guò)３億元。未來(lái)５年，安徽還將在長(cháng)江全面推廣這一改造項目，并計劃向淮河流域延伸。
　　為滿(mǎn)足船舶的加氣需要，安徽正在巢湖建設２個(gè)ＬＮＧ加氣站，即將投入使用。同時(shí)，還在長(cháng)江流域的蕪湖、馬鞍山、安慶規劃了３個(gè)ＬＮＧ加氣站，并在銅陵規劃建設一個(gè)儲氣站。
　　《經(jīng)濟參考報》記者還了解到，安徽將對“油改氣”項目實(shí)施“三方攤”，即船東拿出２５％、政府補貼２５％、企業(yè)承擔５０％，減輕船東的改造成本壓力。